zyclxmzsw 　　調(diào)節(jié)閥是工業(yè)生產(chǎn)廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一，是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。但它的工作條件復(fù)雜，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，大家會(huì)忙手忙腳。因其笨重，問(wèn)題難找準(zhǔn)，常常費(fèi)力不討好，還涉及系統(tǒng)投運(yùn)、系統(tǒng)完全、調(diào)節(jié)品質(zhì)、環(huán)境污染等。下面，小編為大家總結(jié)了五類常見調(diào)節(jié)閥故障處理實(shí)例，一起看看~ 　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥卡故障實(shí)例 　　1.某石化裝置流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥（FISHER調(diào)節(jié)閥），工藝反映控制室給調(diào)節(jié)閥閥位但是閥不動(dòng)作。 　　2.某液位控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥在改變輸出信號(hào)大小時(shí),液位無(wú)變化。 　　故障檢查、分析：現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，調(diào)節(jié)閥在接受輸入信號(hào)時(shí)閥位沒(méi)有變化，現(xiàn)場(chǎng)排除了定位器的故障，判定調(diào)節(jié)閥卡。 　　故障處理：將閥解體后清潔閥內(nèi)衛(wèi)生，重新安裝后好用。 　　3.某裝置一臺(tái)進(jìn)料調(diào)節(jié)閥，該閥在50%~動(dòng)作正常，50%以下不動(dòng)作。 　　故障檢查、分析：確認(rèn)工藝條件允許后，將該閥從腰蘭處解體，發(fā)現(xiàn)閥芯與套筒之間有異物卡住，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作。 　　故障處理：將閥芯與套筒分開后，進(jìn)行研磨處理，回裝調(diào)節(jié)閥后，該閥正常運(yùn)行。 　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯、閥內(nèi)件故障 　　1、某化工廠鍋爐裝置有一高壓減溫水閥，全關(guān)后仍然有漏量。 　　故障檢查、分析：確認(rèn)為調(diào)節(jié)閥本體故障，將該閥閥芯取下，發(fā)現(xiàn)該閥芯密封面被高壓減溫水沖刷，損壞嚴(yán)重。 　　故障處理：更換該閥芯，回裝后該閥正常使用。 　　2、一臺(tái)蒸汽調(diào)節(jié)閥，操作人員反映調(diào)節(jié)器偏差跟蹤，但始終不了。 　　膜片故障 　　1.某工廠在線使用的大口徑調(diào)節(jié)閥，在運(yùn)行當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)膜片撕裂和支架斷裂故障。 　　2.某流量控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥突然全關(guān)，被控量降到零，造成系統(tǒng)被迫停車事故。 　　3.某石化裝置一臺(tái)流量調(diào)節(jié)閥開不到位， DCS給百分之百，調(diào)節(jié)閥開度只到百分之七十。 　　閥體附件故障實(shí)例(定位器、電氣轉(zhuǎn)換器、電磁閥) 　　1.空分空壓機(jī)防嘴振閥(汽缸閥)電磁閥(三通電磁閥)卡，總處于打開狀態(tài)，造成調(diào)節(jié)失靈。 　　故障處理：更換閥門定位器后，故障消失。 　　電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障實(shí)例分析 　　責(zé)任編輯：小玉 　　? end ? 　　儀表圈ID | yibiaoquan申請(qǐng)進(jìn)群：添加圈秘書號(hào) | 18729067564、15529062925統(tǒng)一邀請(qǐng)項(xiàng)目合作丨甜甜 18629251148投稿郵箱丨yibiaoquan@foxmail.com

　　壓力傳感器也稱差變送器，主要由測(cè)壓元件傳感器、模塊電路、顯示表頭、表殼和過(guò)程連接件等組成。它能將接收的氣體、液體等壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電流電壓信號(hào)，以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測(cè)量、指示和過(guò)程調(diào)節(jié)。壓力傳感器的測(cè)量原理圖如圖3所示。其測(cè)量原理是：流程壓力和參考?jí)毫Ψ謩e作用于集成硅壓力敏感元件的兩端，其差壓使硅片變形（位移很小，僅μm級(jí)），以使硅片上用半導(dǎo)體技術(shù)制成的全動(dòng)態(tài)惠斯登電橋在外部電流源驅(qū)動(dòng)下輸出正比于壓力的mV級(jí)電壓信號(hào)。由于硅材料的強(qiáng)性 ，所以輸出信號(hào)的線性度及變差指標(biāo)均很高。工作時(shí)，壓力傳感器將被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換成mV級(jí)的電壓信號(hào)，并送往放大倍數(shù)很高而又可以互相抵消溫度漂移的差動(dòng)式放大器。放大后的信號(hào)經(jīng)電壓電流轉(zhuǎn)換變換成相應(yīng)。 　　德國(guó)HYDAC壓力傳感器使用過(guò)程中的要點(diǎn)：正確出安裝位置與被測(cè)介質(zhì)有關(guān)，為獲效得zui佳的測(cè)量果，應(yīng)注意考慮下列情況： 　　1．防止變送器與腐蝕性或過(guò)熱的介質(zhì)接觸；zyclxmzsw 　　2．防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積； 　　3．測(cè)量液體壓力時(shí)，取壓口應(yīng)開在流程管道側(cè)面，以避免沉淀積渣。 　　4．測(cè)量氣體壓力時(shí)，取壓口應(yīng)開在流程管道頂端，并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。 　　5．導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動(dòng)小的地方； 　　6．測(cè)量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時(shí)，需接加緩沖管（盤管）等冷凝器，不應(yīng)使變送器的工作溫度超過(guò)極限。 　　7．冬季發(fā)生冰凍時(shí)，按裝在室外的變送器必需采取防凍措施，避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹，導(dǎo)至傳感器損壞。 　　壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中為常見的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種自控環(huán)境，設(shè)計(jì)水利水電，鐵路交通，只能建筑，生產(chǎn)自控，航空航天，軍工，石化，油井，電力，船舶，機(jī)床，管道等眾多行業(yè)。 　　壓力傳感器選型中的密封壓和表壓有什么區(qū)別：密封壓力是指壓力傳感器的背壓腔密封了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的參考?jí)毫?，背壓腔與大氣壓力相隔離，故采用密封壓可以保持壓力傳感器較高的抗環(huán)境能力（例如：潮濕、大氣壓力流動(dòng)等）。當(dāng)測(cè)量表壓時(shí)會(huì)受到大氣壓力的變化產(chǎn)生影響。但當(dāng)測(cè)量較高量程的表壓力時(shí)（例如350bar），大氣壓力變化的影響可以忽略不計(jì)，故密封壓力產(chǎn)品常用在測(cè)量高壓力量程的場(chǎng)所。 　　表壓力是指壓力傳感器背壓腔直接通大氣， 的優(yōu)勢(shì)是測(cè)量表壓時(shí)不受外界大氣壓力的變化影響，但抗環(huán)境能力相對(duì)弱一些。主要用在小壓力量程的場(chǎng)所。 　　壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中為常用的一種傳感器，而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。 　　壓力傳感器原理： 　　我們知道，晶體是各向異性的，非晶體是各向同性的。某些晶體介質(zhì)，當(dāng)沿著一定方向受到機(jī)械力作用發(fā)生變形時(shí)，就產(chǎn)生了極化效應(yīng)；當(dāng)機(jī)械力撤掉之后，又會(huì)重新回到不帶電的狀態(tài)，也就是受到壓力的時(shí)候，某些晶體可能產(chǎn)生出電的效應(yīng)，這就是所謂的極化效應(yīng)?？茖W(xué)家就是根據(jù)這個(gè)效應(yīng)研制出了壓力傳感器。　　壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英（二氧化硅）是一種天然晶體，壓電效應(yīng)就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的，在一定的溫度范圍之內(nèi)，壓電性質(zhì)一直存在，但溫度超過(guò)這個(gè)范圍之后，壓電性質(zhì)完全消失（這個(gè)高溫就是所謂的“居里點(diǎn)”）。由于隨著應(yīng)力的變化電場(chǎng)變化微?。ㄒ簿驼f(shuō)壓電系數(shù)比較低），所以石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。而酒石酸鉀鈉具有很大的壓電靈敏度和壓電系數(shù)，但是它只能在室溫和濕度比較低的環(huán)境下才能夠應(yīng)用。磷酸二氫胺屬于人造晶體，能夠承受高溫和相當(dāng)高的濕度，所以已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用?！　≡诂F(xiàn)在壓電效應(yīng)也應(yīng)用在多晶體上，比如現(xiàn)在的壓電陶瓷，包括鈦酸鋇壓電陶瓷、PZT、鈮酸鹽系壓電陶瓷、鈮鎂酸鉛壓電陶瓷等等。　　壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量，因?yàn)榻?jīng)過(guò)外力作用后的電荷，只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力?！　弘妭鞲衅髦饕獞?yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。也可以用于軍事工業(yè)，例如用它來(lái)測(cè)量qiang炮子彈在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來(lái)測(cè)量大的壓力，也可以用來(lái)測(cè)量微小的壓力?！　弘娛絺鞲衅饕矎V泛應(yīng)用在生物醫(yī)學(xué)測(cè)量中，比如說(shuō)心室導(dǎo)管式微音器就是由壓電傳感器制成的，因?yàn)闇y(cè)量動(dòng)態(tài)壓力是如此普遍，所以壓電傳感器的應(yīng)用就非常廣。除了壓電傳感器之外，還有利用壓阻效應(yīng)制造出來(lái)的壓阻傳感器，利用應(yīng)變效應(yīng)的應(yīng)變式傳感器等，這些不同的壓力傳感器利用不同的效應(yīng)和不同的材料，在不同的場(chǎng)合能夠發(fā)揮它們獨(dú)特的用途。