不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和出色美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。由于外表美觀、價錢低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已普遍用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，保送輥輪，紡機配件等范疇。  橋梁護欄方式的選擇， 首先應根據公路等級，綜合思索其性、和諧性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等要素肯定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等要素中止構造方式的選擇。
不銹鋼復合管護欄按設置位置可分為路側護欄和分隔帶護欄 1、分隔帶護欄，是指設置于公路分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道，并維護分隔帶內的構造物。 ?2、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設備和車輛翻出路外。 ??3、防撞護欄，作為高速公路的必備設備，對高速行車、行車溫馨度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在樹立高速公路時，必需充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護本錢、防眩設備設置及與通訊管道配置等。

1、不銹鋼護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置（ition )，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞不銹鋼復合管護欄。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯(hāng)實后再打入，或調整立柱位置。

3、不銹鋼護欄不銹鋼復合管應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

4、不銹鋼護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞不銹鋼復合管護欄。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。