打撈隊(duì)外人看來偏高的潛水打撈費(fèi)用，其實(shí)是合理的，并不是“趁機(jī)發(fā)財(cái)”。而且，每次收費(fèi)多寡，也是根據(jù)事發(fā)水域的水情、天氣等因素來定。在潛水中，潛水員和水面人員之間的通聯(lián)系，對(duì)于保證潛水員的和潛水作業(yè)的完成是十分重要的。
  有時(shí)還希望在潛水員之間建立通聯(lián)系。基于以上幾種因素，外人看來偏高的潛水打撈費(fèi)用，其實(shí)是合理的，并不是“趁機(jī)發(fā)財(cái)”。而且，每次收費(fèi)多寡，也是根據(jù)事發(fā)水域的水情、天氣等因素來定。我國(guó)改革開放以來,潛水打撈事業(yè)迅速崛起并了長(zhǎng)足發(fā)展，服務(wù)領(lǐng)域遍及江河湖海，不僅廣泛應(yīng)用于海上油氣等商業(yè)服務(wù),同時(shí)也是水上人命財(cái)產(chǎn)救助、搶險(xiǎn)打撈及社會(huì)公共服務(wù)不可缺少的應(yīng)急力量。
  然而，目前我國(guó)潛水打撈行政立法處于嚴(yán)重滯后階段，甚至空白，而現(xiàn)行的部門規(guī)章還存有疏漏和缺失的弊端。在此下，我國(guó)潛水打撈市場(chǎng)雖然開放,但競(jìng)爭(zhēng)并非公平有序，外國(guó)潛水企業(yè)及從業(yè)者沖擊我國(guó)潛水市場(chǎng)、損害我國(guó)潛水企業(yè)及從業(yè)人員的權(quán)益的現(xiàn)象屢見不鮮。
  當(dāng)然，我國(guó)潛水打撈行業(yè)內(nèi)部還存在著發(fā)展不平衡，一些小企業(yè)還處在低端階段，既有整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，也存在內(nèi)部不良競(jìng)爭(zhēng)問題。另一方面，還有相當(dāng)數(shù)量的人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),基本常識(shí)，無(wú)證從業(yè)，游離之外，這部分企業(yè)和人群的無(wú)法保障,存在著令人堪憂的隱患。

  潛水員打撈隊(duì)急救措施：潛水現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備急救箱，急救箱存放地點(diǎn)應(yīng)標(biāo)志清楚。合理配備急救箱內(nèi)和急救器材，并附有清單，配備內(nèi)容和數(shù)量應(yīng)適合具體作業(yè)需要。每次作業(yè)前應(yīng)按清單審核，及時(shí)補(bǔ)充消耗的和器材，并根據(jù)本作業(yè)的特殊情況增添有關(guān)和器材。
  此外，急救箱內(nèi)必須附有箱內(nèi)物品使用（包括重復(fù)使用）情況報(bào)表。潛水現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有標(biāo)準(zhǔn)的《急救手冊(cè)》、袋式人工復(fù)蘇器及附屬的透明面罩和導(dǎo)管。潛水人員必須經(jīng)過急救培訓(xùn)。潛水措施及危險(xiǎn)分析，過河管道水下檢查漏點(diǎn)位置，工作區(qū)域必須設(shè)置警戒標(biāo)志并安排專人監(jiān)護(hù)。
  打撈隊(duì)操作人員佩戴帽及工作服。施工交通車輛必須有駕駛牌照，駕駛?cè)藛T要有，并符合《交通法》中有關(guān)內(nèi)容。為主、綜合考慮的原則。從施工開始，就把人力、物力綜合加以考慮，防患于未然、著眼事先控制，安排專門人員負(fù)責(zé)抓工作，相應(yīng)地設(shè)置設(shè)備和必要的設(shè)施。
  貫徹項(xiàng)目施工全過程的原則。事前要做充分的調(diào)查研究，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問題、不因素加以認(rèn)真分析，制定施工方案，采取對(duì)策措施。管理、 的原則。在整個(gè)管理中，樹立 的思想。