目前下游需求走勢不甚明朗,我們有業(yè)績和行業(yè)預(yù)期支撐的油氣板塊、新材料板塊和電商板塊。盡管目前很難預(yù)測6月的市場走勢，但近價格的小幅回升阻止了價格的進(jìn)一步下跌。而且，目前歐洲卷板價格仍然遠(yuǎn)低于北美或世界其他地區(qū)的價格，所以后期走勢謹(jǐn)慎樂觀。在北歐，由于市場人士普遍認(rèn)為價格已停止下跌，部分交易價甚至小幅上漲5-10歐元/噸。由此，鋼廠6月卷板預(yù)訂量小幅回升，價格也有略有上漲。但也有部分市場人士認(rèn)為，雖然鋼廠漲價意圖明顯，但市場并未完全接受提價，因?yàn)殡m然近期市場需求狀況良好，但還不足以推動價格持續(xù)上漲，更何況在受到進(jìn)口壓力的情況下，Q235B方管繼續(xù)提價難度較大。在進(jìn)口冷卷方面，Q235B方管市場價格穩(wěn)中趨漲。
 總的來看，鐵礦石市場短期不具備超跌反彈的動力，在高庫存及低需求的壓制下，還有進(jìn)一步探底的過程需要完成，預(yù)計未來一段時間進(jìn)口礦價在10美元區(qū)間內(nèi)震蕩徘徊;現(xiàn)貨鋼市期盼的成本反彈支撐短期難以實(shí)現(xiàn);因此，雖然Q235B方管市場去庫存還在持續(xù)，供求關(guān)系相對緩和，且經(jīng)濟(jì)面也在好轉(zhuǎn)，但短期內(nèi)鋼價當(dāng)以底部震蕩運(yùn)行為主，想要實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)還需看成本及資金面臉色。與此同時，必須考慮到目前我國行業(yè)供需矛盾嚴(yán)重失衡。而從近幾年市場價格走勢的特點(diǎn)可以得出，往往大宗鋼材價格上漲結(jié)束進(jìn)入下行后，市場價格才緩慢跟進(jìn)，這種滯后性嚴(yán)重打壓了無縫鋼管價格的上漲幅度
護(hù)欄成交較昨整體回落;考慮本地部分小角、小槽資源仍存在拉漲現(xiàn)象，因缺貨現(xiàn)象相對嚴(yán)重，且市場價與成交價相差較大，相對其他規(guī)格，小角小槽拿貨積極性尚可，其他規(guī)格則較差，加之早盤帶鋼持穩(wěn)，出貨有部分好轉(zhuǎn)，成品材上午成交勢頭相對一般，月末將至，護(hù)欄商家急于回籠資金，部分廠家已有暗降政策加速走貨;鑒于午后鋼坯持穩(wěn)，昌黎含稅價1980元/噸，成本支撐仍以穩(wěn)為主，短期內(nèi)價格或能相對堅(jiān)挺，中長期仍將繼續(xù)以政策面利好釋放程度，決定刺激需求回升幅度運(yùn)行，預(yù)計明日唐山型材延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢。

道路護(hù)欄成交也明顯放量。久違的拉漲操作再度點(diǎn)燃了市場熱情，部分下游備貨商積極備貨，中間貿(mào)易商也部分進(jìn)場采購，但多數(shù)則維持觀望謹(jǐn)慎以及猶豫態(tài)度。而對于當(dāng)下的鋼市而言，尚不支持快速的走漲操作延續(xù)。時值春節(jié)長假前期，下游采購商已開始陸續(xù)放假，而經(jīng)濟(jì)增長的下行壓力卻是進(jìn)一步加大，鋼市資金面的受限也整體降低了其中間渠道“蓄水池”功能所帶來的市場較高的活躍度，難以被動出現(xiàn)較高的推升空間，而國際市場利空風(fēng)險猶存，希臘的退歐風(fēng)險再度增強(qiáng)了大宗商品的系統(tǒng)性下跌風(fēng)險，而匯率雖大幅貶值，但出口退稅的取消仍將在一季度大幅降低鋼材出口整體水平，對國內(nèi)資源形成較強(qiáng)的消耗壓力，因此，鋁合金板經(jīng)過較長周期地下跌調(diào)整后，已進(jìn)入低價水平，超跌反彈的走勢屬于正常的市場調(diào)整，但綜合時機(jī)尚不成熟，整體走漲仍需整固。
 北方天氣原因，下游動工企業(yè)減少，北方資源南下的也逐漸增多，導(dǎo)致1月份市場到貨有所增加，破壞了供需緊張的平衡局面，而華北地區(qū)由于北方天氣原因，下游動工企業(yè)減少，機(jī)械加工企業(yè)停工和放假的居多，采購力度減少，需求也較為疲軟，價格也是每曠況日下。供需失衡，鋼價難漲，鋼企利潤超低。長期以來，高產(chǎn)量壓制鋼價走高。由于終端市場需求疲軟，市價缺乏成交配合，只能掉頭走弱。尤其到了年終的關(guān)鍵時刻，供需關(guān)系顯得格外重要。近段時間，南方陰雨、北方降溫，室外開工受限，鋼市的下游需求出現(xiàn)萎縮，市場出貨情況不理想。甚至在上周，鋼材庫存在將近一年的連續(xù)下降之后，出現(xiàn)了小幅反彈跡象。而年末，道路護(hù)欄市場資金偏緊，為求出貨，部分商家的報價難免出現(xiàn)松動。目前市場商家對于明年整體形勢并不看好，今年冬儲商家對比前兩年更少，一些協(xié)議戶被動冬儲除外。中小貿(mào)易商，可能不再會冬儲，就筆者接觸到的部分貿(mào)易商來看，他們都表示沒有冬儲的打算，這將影響民營小鋼廠訂單。而對于部分大戶，如果資金面壓力不大，對于節(jié)前鋼價慣性拉漲看好，道路護(hù)欄會不會有部分拿貨積極性稍提高，帶動市場情緒，這可能是不確定因素之二！