通風(fēng)天窗為大家介紹幾種常見到布局布局和后果： 1.下沉式通風(fēng)天窗： 下沉式通風(fēng)天窗是運(yùn)用屋架部門的空間做成高、低錯(cuò)開的屋面，在其上、下屋面高差處組成垂直面，供透風(fēng)、采光之用，減少了屋蓋重量，節(jié)省了室內(nèi)空間，又可以或許夠夠兼起避風(fēng)的后果。 下沉式通風(fēng)天窗按其布局又可以或許夠夠夠分為：井式天窗，縱向下沉式天窗和橫向下沉式天窗。 　　（1）井式天窗：部門屋面板下移至屋架下弦，組成天井狀的通風(fēng)天窗，透風(fēng)較好，但排水、清灰較混亂。 　?。?）縱向下沉式夭窗：將下沉部門的屋面板沿廠房縱向通長。擱在屋架下弦，透風(fēng)較好，在布局上有部門屋架裸露在室外，應(yīng)處理好防水布局。 　?。?）橫向下之沉式天窗：每隔一個(gè)或幾個(gè)柱距將一個(gè)柱足健的屋面板悉數(shù)鋪在屋架下弦而組成。如跨度大或多跨時(shí)避風(fēng)功用較差。下沉式通風(fēng)天窗因?yàn)槲菁芟孪椅菝姘蹇v向不接連，縱向剛度差，而且在布局上有部門屋架裸露在室外，天窗通風(fēng)洞口的高度往往遭到屋架高度的約束。排水、清灰的措施比擬混亂，容易發(fā)生濺雨、積灰問題。 　　2.上承式通風(fēng)天窗： 　　上承式通風(fēng)天窗是在廠房子頂上架起天窗架，擋風(fēng)板支架和擋風(fēng)板等構(gòu)件，而且在天窗頂部大都設(shè)天溝，兼有采光，透風(fēng)的成效，布局上比擬混亂。

一、通風(fēng)排煙天窗 通風(fēng)排煙天窗適用于各類易產(chǎn)生高熱和多煙的工業(yè)廠房，如玻璃、鋼鐵、焊接車間等工業(yè)廠房多選用和定制通風(fēng)排煙型屋頂天窗。該類屋頂通風(fēng)天窗可橫向或者縱向布置，用戶可根據(jù)實(shí)際通風(fēng)排煙需求選用不同型號和規(guī)格的排煙天窗，選配啟閉閥板來調(diào)節(jié)通風(fēng)排煙量，根據(jù)閥板的控制方式可設(shè)計(jì)為手動、電動、消防聯(lián)動型通風(fēng)排煙天窗。 二、電動采光排煙天窗 電動采光排煙天窗有著以下三種控制方式：(三種控制方式都具有消防聯(lián)動功能) 1.普通控制方式：控制天窗成組同時(shí)啟閉。 2.智能控制方式：控制天窗成組同時(shí)啟閉，天窗啟閉具有角度設(shè)置、啟閉方式設(shè)置、天窗啟閉狀態(tài)顯示及故障報(bào)警顯示功能、各種傳感器自動控制功能。 3.智能網(wǎng)絡(luò)控制方式：具有智能控制功能，可通過局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制。

　　本實(shí)用新型屬于一種通風(fēng)設(shè)備，特別涉及一種多邊形組 合式屋頂通風(fēng)天窗。 　　現(xiàn)有技術(shù)中工業(yè)廠房通風(fēng)多年來一直采用矩形或下沉式 天窗，這類天窗通風(fēng)阻力系數(shù)大，鋼材耗量大且結(jié)構(gòu)荷載大 ，在使用過程中存在通風(fēng)量不易控制等問題，尤其在電力建 設(shè)中，隨著機(jī)組容量增大，廠房高達(dá)百米以上，對廠房通風(fēng) 要求標(biāo)準(zhǔn)愈來愈高，針對這一緊迫問題， 提供了一種新結(jié)構(gòu)的通風(fēng) 天窗，該屋頂通風(fēng)天窗在內(nèi)、外支撐骨架上固定導(dǎo)流形結(jié)構(gòu)外殼， 疊加式的擋雨板和V形板，這種結(jié)構(gòu)的屋頂通風(fēng)天窗具有結(jié)構(gòu)簡 單，重量輕、便于安裝，通風(fēng)性能好的特點(diǎn)，但現(xiàn)有技術(shù)中 的V形板開啟的結(jié)構(gòu)采用固定連接方式，既在V型板上焊接一 個(gè)連接板，在連接板上加工一個(gè)通孔，鋼絲繩穿過該通孔再 用卡口卡緊，這樣一種固定連接方式，使V形板的開啟阻力 很大，電機(jī)的負(fù)荷大，所需的電機(jī)數(shù)量就相應(yīng)增加，而且， V形板的起落速度快，開啟角度不容易控制。 　　本實(shí)用新型的目的在于對現(xiàn)有技術(shù)多邊形組合式通風(fēng)天 窗進(jìn)行改進(jìn)，特別是對V形板開啟傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，減少 開啟阻力，降低起落速度，使多邊形組合式屋頂通風(fēng)天窗具有更 好的性能。 　　本實(shí)有用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：它包括有開窗架，固定在天窗架上的圍護(hù)板和窗口部位 的擋雨板及喉口部位的閥板，在閥板端部安裝有滑輪，通過 鋼絲繩與電機(jī)減速器帶動的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)成閥板的開啟機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)階段主流應(yīng)用的是弧形通風(fēng)天窗，技術(shù)已非常成熟。