橋梁護(hù)欄行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
品牌 | 俊邦 |
材質(zhì) | 不銹鋼 |
是否進(jìn)口 | 否 |
類型 | 防撞欄 |
規(guī)格型號(hào) | 齊全 |
范圍 | 橋梁護(hù)欄行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、咸陽(yáng)市、楊陵區(qū)、秦都區(qū)、渭城區(qū)、三原縣、涇陽(yáng)縣、乾縣、禮泉縣、永壽縣、彬縣、長(zhǎng)武縣、旬邑縣、淳化縣、武功縣、興平市等區(qū)域。 |
橋梁護(hù)欄的用途:用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)用途 產(chǎn)品特點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
產(chǎn)品規(guī)格:鋼板網(wǎng):3mmX3mm;網(wǎng)孔形狀:菱形;網(wǎng)孔規(guī)格:40×80mm;網(wǎng)片尺寸:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1800×2500mm。橋梁護(hù)欄網(wǎng)非標(biāo)準(zhǔn)高度限于2500mm,長(zhǎng)度限于3000mm大小。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 1.網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用;2.這種特別適合于橋梁防拋網(wǎng):3.浸塑十年防銹;4.拆裝方便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局:5.環(huán)保產(chǎn)品,終可回收利用。
咸陽(yáng)楊陵俊邦金屬材料有限公司是集生產(chǎn),加工,銷售為一體的民營(yíng)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)銷售 不銹鋼復(fù)合管,等各大行業(yè)。公司秉承技術(shù)先進(jìn),客戶至上,誠(chéng)實(shí)守信的核心價(jià)值觀。生產(chǎn),優(yōu)異品質(zhì),保護(hù)環(huán)境是我們的承諾。我們將用優(yōu)良技術(shù)和精益求精的工作作風(fēng)竭誠(chéng)為廣大新老用戶提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品,優(yōu)良的服務(wù)。高品質(zhì)的服務(wù)理念締造未來(lái),誠(chéng)信、創(chuàng)新企業(yè)文化。自信、自律,自立、自強(qiáng):為客戶提供高質(zhì)量和大價(jià)值的專業(yè)化產(chǎn)品和服務(wù),以真誠(chéng)和實(shí)力贏得客戶的理解、尊重和支持。員工:信任員工的努力和奉獻(xiàn),承認(rèn)員工的成就并提供相應(yīng)回報(bào),為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和發(fā)展前景。市場(chǎng):為客戶降低采購(gòu)成本和風(fēng)險(xiǎn),為客戶投資提供切實(shí)保障。發(fā)展:追求永續(xù)發(fā)展的目標(biāo),并把它建立在客戶滿意的基礎(chǔ)上。
橋梁護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過(guò)程中惟一可見(jiàn)、影響造型美觀的外露工程,工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象,所以質(zhì)量要求
標(biāo)準(zhǔn)非常高。如何保證橋梁護(hù)欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標(biāo),由于防撞護(hù)欄形狀特點(diǎn)決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷,其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決,不易克服。
一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄 橋梁護(hù)欄的一些技術(shù)要點(diǎn)知識(shí)
1、路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。 2、中央分隔帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。 防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄,半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。防撞護(hù)欄,作為高速公路的必備設(shè)施,對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響,所以在建設(shè)高速公路時(shí),必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件,作出選擇。
橋梁欄桿是設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄,目的在于防止失控車輛越出橋外,保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車輛。一般情況,車輛越出橋外的事故嚴(yán)重度比越出路基外的事故嚴(yán)重度高,橋梁應(yīng)選擇比路基段防撞等級(jí)高的護(hù)欄,有些還建立了路基護(hù)欄和橋梁欄桿兩套防撞等級(jí)體系。
(1)高速公路橋梁的外側(cè)和中央分隔帶設(shè)置橋梁欄桿。
(2)作為干線公路的一級(jí)、二級(jí)公路的橋梁設(shè)置路側(cè)護(hù)欄,作為干線公路的一級(jí)公路的橋梁設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄.
(3)作為集散公路的一級(jí)、二級(jí)公路的橋梁應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄,作為集散公路的一級(jí)公路的橋梁宜設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。
(4)跨越深谷、深溝、江河湖海的三、四級(jí)公路橋梁應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄,位于其他路段經(jīng)綜合論證可不設(shè)置護(hù)欄的橋梁應(yīng)設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施或人行欄桿。
(5)根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)人對(duì)向車行道有可能造成的交通事故等級(jí),按規(guī)定選取橋梁欄桿的防撞等級(jí)。因橋梁線形、運(yùn)行速度、橋梁高度、交通量和車輛構(gòu)成等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段,應(yīng)在表基礎(chǔ)上提高護(hù)欄的防撞等級(jí)。
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