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隔音屏熱銷好貨

更新時間: 2025-09-21 03:04:02 ip歸屬地:甘南,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:2-12 瀏覽:2次
以下是:合作市瑪曲縣隔音屏熱銷好貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍隔音屏熱銷好貨供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、合作市、瑪曲縣、合作臨潭縣、卓尼縣、舟曲縣、迭部縣、碌曲縣、夏河縣等區(qū)域。
【維航】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有卓尼波形護欄高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)合作波形護欄好產(chǎn)品價格低、夏河波形護欄廠家現(xiàn)貨批發(fā)、臨潭波形護欄用心做好細節(jié)等,滿足不同場景需求。隔音屏熱銷好貨_維航金屬制品(合作市瑪曲縣分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【0527-88266222】,聯(lián)系人:許小姐,倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園25幢。 甘肅省,甘南藏族自治州,瑪曲縣 瑪曲縣總面積是10190平方公里,總?cè)丝跒?.49萬(2011年),其中藏族占三分之二,平均海拔是3700米?,斍艑偾甲宓貐^(qū),公元663年吐蕃統(tǒng)一青藏高原后,才成為藏族的游牧之地。
我們的隔音屏熱銷好貨視頻將帶您走進產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個制作環(huán)節(jié)和工藝細節(jié)。

以下是:甘南瑪曲隔音屏熱銷好貨的圖文介紹



適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;因此在城市軌道交通聲屏障,城市主干道、高架橋聲屏障的工程中了廣泛的應(yīng)用。(亞克力板聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實際需要定制。)
吸聲和隔聲混合型聲屏障綜合了吸聲型聲屏障和隔聲型聲屏障的優(yōu)點,其不僅能起到交通噪聲的作用,還能開闊駕駛員的視野,對司機的感,同時能旅途勞累,就此交通事故的發(fā)生。
隔聲屏障改變聲音傳播途徑中,使用的隔聲屏障是現(xiàn)階段被廣泛采用的普通的片式隔聲屏障,這種生態(tài)屏障對于相對較高的建筑物隔音效果有限,因此可在屏障的上半部分制作2 m的雨棚,并采用聲學(xué)遮擋進行降噪,形成半封閉屏障以便將降噪效果發(fā)揮到佳。
屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等,其實也不一定要用在那些大的地方,由于百葉沖孔板的材質(zhì)是鋁合金板,安裝方便它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,聲屏障的吸聲隔聲性能好,自身好,是新一道亮麗的風(fēng)景線,已經(jīng)受到各界人士的喜愛,并廣泛的好評。
具體的尺寸、規(guī)格、型號、顏色可根據(jù)需求定制。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關(guān)系和的函數(shù),它是決定聲屏障損失的主要物理量。
前面介紹了噪聲的評價量,采用這些評價量,可以送各個方面描述噪聲對人的影響程度。形式對聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過近的情況
噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一,隨著車輛增多與速度的,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏(聲屏障)可以有效降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲。
聲屏障 地梁預(yù)埋件及接地安裝 :預(yù)留螺栓與梁底部受力主筋進行綁扎,套上定位鋼板后進行定位后固定,嚴格控制鋼板高程、位置以及平整度使其滿足設(shè)計要求。按照聲屏障每100m的中部預(yù)留接地端子與路基接地端子連接,接地端子焊接與靠近線路內(nèi)側(cè)的錨栓上,露出預(yù)埋鋼板表面,通過不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接。




甘南瑪曲維航金屬制品有限公司還擁有一支高素質(zhì)、高技術(shù)、高水準(zhǔn)的專業(yè)技術(shù)團隊,秉承“品質(zhì)優(yōu)先,客戶至上”的經(jīng)營理念和“團結(jié)、開拓、務(wù)實、求精”的管理機制,憑借上乘的質(zhì)量、優(yōu)良的服務(wù)和良好的信譽,和眾多企業(yè)達成良好的合作關(guān)系。不斷進取,努力做好 波形護欄產(chǎn)品。



鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻,高鐵聲屏障,它是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產(chǎn)生噪音設(shè)計的一種聲屏障。此類產(chǎn)品的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。鐵路聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。根據(jù)現(xiàn)在市場,常用的鐵路聲屏障吸隔聲板三類:一類:水泥聲屏障(高強水泥聲屏障),金屬吸音板和透明隔聲板。我廠金屬吸聲板面板采用鍍鋅金屬板,板厚常用0.8-1.0mm,吸聲板背板采用鍍鋅板,板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撐鋼龍骨采用鍍鋅板不小于1.2mm,龍骨橫向間距≤60mm。 鐵路透明隔聲板透光率≥80%,鐵路透明隔聲板計權(quán)隔聲量(Rw)≥30db。
鐵路聲屏障立柱(H型鋼)常用立柱規(guī)格:100*100*6*8   125*125*6.5*9  150*150*6.5*9。立柱性能介紹 1、科學(xué)選料,根據(jù)圖紙對H型鋼下料,確保精度;2、底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高;3、底板的沖孔與焊接均經(jīng)過嚴格的工序。 二、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了卓越的防腐性能。 三、力學(xué)性能、抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。特點:外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長。用途: 聲屏障適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。
弧形聲屏障的特點:隔聲量大:平均隔聲量37dB。吸聲系數(shù)量:高吸聲系數(shù)耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性,耐熱性,抗紫外線,不會因雨水溫度而變化引起降低性能或品質(zhì)異常。美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費。方便:與其他制品并行安裝,易維修,更新方便。:吸聲板兩端可用鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造員,財產(chǎn)的損失。輕便:弧型聲屏障產(chǎn)品具有自重輕特點,每平米質(zhì)量低于25公斤,可減輕高架輕軌,高架路的承重負荷,可降低結(jié)構(gòu)造價。防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范要求,防火等級達A級。高強度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考慮風(fēng)荷載。通過自動生產(chǎn)線,壓制凹槽以增加強度,使產(chǎn)品抗10-12級臺風(fēng),抗風(fēng)壓300kg/㎡。防水,防塵:百葉型設(shè)計時充分考慮防水,防塵,其角度設(shè)為45°,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,結(jié)構(gòu)中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。耐用:弧型聲屏障設(shè)計已充分考慮了道路的風(fēng)荷載,交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐。




隔聲材料在物理上有一定彈性,當(dāng)聲波入射時便激發(fā)振動在隔層內(nèi)傳播。當(dāng)聲波不是垂直入射,而是與隔層呈一角度 θ 入射時,聲波波前依次到達隔層表面,而先到隔層的聲波激發(fā)隔層內(nèi)彎曲振動波沿隔層橫向傳播,若彎曲波傳播速度與空氣中聲波漸次到達隔層表面的行進速度一致時,聲波便加強彎曲波的振動,這一現(xiàn)象稱吻合效應(yīng)。這時彎曲波振動的輻度特別大,并向另一面空氣中輻射聲波的能量也特別大,從而降低隔聲效果。產(chǎn)生吻合效應(yīng)的頻率fc為:fc=co2/2 π sin2 θ [12 ρ (1- σ 2)/eh2]1/2 (9)式中 ρ 、 σ 、e分別為隔層材料的密度、泊松比和楊氏模量,h是隔層厚度。任意吻合頻率fc與聲波入射角 θ 有關(guān)。在大多數(shù)房間中的聲場都接近于混響聲場,到達隔層的入射角從0°到90°都有可能,因此吻合頻率出現(xiàn)在從掠入射( θ=90°) 的fc0開始的一個頻率范圍,也就是說吻合效應(yīng)使某一頻率范圍的隔聲效果變差。一般這一頻率范圍發(fā)生在中高頻。從質(zhì)量定律知道,中高頻隔聲量較大,除了內(nèi)阻尼很小的金屬板外,因吻合效應(yīng)使中高頻隔聲量降低的現(xiàn)象,不會引起很大的麻煩。
雙層隔聲結(jié)構(gòu):根據(jù)質(zhì)量定律,頻率降低一半,傳遞損失要降6db;而要提高隔聲效果時,質(zhì)量增加一倍,傳遞損失增加6db。在這一定律支配下,若要顯著地提高隔聲能力,單靠增加隔層的質(zhì)量,例如增加墻的厚度,顯然不能行之有效,有時甚至是不可能的,如航空器上的隔聲結(jié)構(gòu)。這時解決的途徑主要是采用雙層以至多層隔聲結(jié)構(gòu)。雙層隔聲結(jié)構(gòu),單位面積質(zhì)量分別為m1、m2,中間空氣層厚度為l。雙層結(jié)構(gòu)的傳遞損失可以進行理論計算,結(jié)果比較復(fù)雜,在不同頻率范圍可以得到不同的簡化表示,這里只作定性介紹。兩個隔層與中間空氣層組成一個共振系統(tǒng),共振頻率為fr(m的單位為kg/m2,l的單位為m):fr=60/√m1m2l/(m1+m2) (10)
在此共振頻率附近,隔聲效果大為降低。不過對于重墻來說,此頻率已低于可聞頻率范圍。例如m1為半磚墻250kg/m2,m2為一磚墻500kg/m2,空氣層厚度0?5m,這時共振頻率在7hz左右。對于輕結(jié)構(gòu)雙層隔聲,共振頻率可能落在可聞頻率范圍內(nèi),例如兩層鋁板分別為5?2kg/m2和2?6kg/m2,中間空氣層5cm,可計算出共振頻率約為200hz。這時應(yīng)在兩板間填塞阻尼材料,以抑制板的振動。一般若用薄鋼板做雙層隔聲結(jié)構(gòu)時,鋼板上都涂好阻尼層來抑制鋼板的振動。
在共振頻率fr以下,雙層隔聲的效果如同沒有空氣層的一層(m1+m2)的隔聲效果;在fr以上一段頻率范圍,雙層隔聲效果接近于兩個單層隔聲的傳遞損失之和;在更高的頻率,當(dāng)空氣層厚度l為四分之一波長的奇數(shù)倍時,雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個單層的傳遞損失之和再加6db,l為波長的偶數(shù)倍時,雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個單層合在一起的傳遞損失再增加6db,在其它頻率,傳聲損失在這兩個值之間。所以在總體上,當(dāng)頻率大于fr時,雙層隔聲結(jié)構(gòu)顯著地提高了隔聲效能。一般雙層隔聲結(jié)構(gòu)的兩層,不用相同厚度的同一種材料,以避免這兩層出現(xiàn)相同的吻合頻率。
質(zhì)量定律;對于隔墻隔聲[1]存在一個普遍的規(guī)律,即材料越重(面密度,或單位面積質(zhì)量越大)隔聲效果越好。對于單層密致勻?qū)崏?,面密度每增加一倍,隔聲量在理論上增?dB,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律。對于雙層的紙面石膏板墻,質(zhì)量定律發(fā)揮著重要作用,即增加板的層數(shù)或厚度都可以獲得隔聲量的提高。由于龍骨雙層墻系統(tǒng)聲頻振動形式非常復(fù)雜,故質(zhì)量定律的體現(xiàn)要比單純的單層墻復(fù)雜。單層紙面石膏板的隔聲效果很差,例如:12mm厚、面密度10kg/m2左右的紙面石膏板標(biāo)準(zhǔn)計權(quán)隔聲量Rw=29dB。即使將四層這樣的紙面石膏板疊和在一起隔聲量理論上Rw也只能達到41dB。輕型勻質(zhì)墻體,如石膏砌塊、加氣混凝土板、膨脹巖板、輕質(zhì)圓孔板等,面密度大多在60-100kg/m2,受到質(zhì)量定律的限制,隔聲量Rw=35-40dB。對于單層重墻,面密度大于250kg/m2,如120磚墻,90厚空心混凝土砌塊、100厚混凝土墻板等,隔聲量Rw可達45dB左右,面密度超過500kg/m2的240磚墻、200厚混凝土墻等的隔聲量可達50-55dB左右。



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