、用戶(hù)習(xí)慣。國(guó)內(nèi)在很長(zhǎng)一段時(shí)間都是以干噴機(jī)為主要作業(yè)設(shè)備，但近些年在業(yè)主和施工單位的共同推動(dòng)下、濕噴作業(yè)越來(lái)越受到認(rèn)可。跟干噴、濕噴機(jī)械收優(yōu)勢(shì)明顯。以蒙華鐵路為例、該鐵路為國(guó)內(nèi) 條全線采用濕噴機(jī)械手作業(yè)的鐵路，在業(yè)主和施工單位共同推動(dòng)下，該條鐵路投入濕噴機(jī)械手過(guò)百臺(tái)，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益
二、國(guó)內(nèi)對(duì)環(huán)保要求日趨嚴(yán)苛、 政策鼓勵(lì)機(jī)械化施工。2013年9月，我國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布的（關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和監(jiān)管工作的若干意見(jiàn)）中，明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機(jī)械設(shè)備。同時(shí)，在（高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南）中，也明確要求噴射混凝土應(yīng)采取濕噴工藝，2019年即將開(kāi)工建設(shè)的川藏鐵路業(yè)主也提出隧道施工機(jī)械化的要求。
三、施工單位管理趨于規(guī)范化，工程趨于規(guī)?；?。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)的隧道施工、建設(shè)總包及分包單位經(jīng)過(guò)近些年的市場(chǎng)篩選熔煉，初步形成了現(xiàn)代化、規(guī)范化的建設(shè)公司，從管理水平以及資金上都具備采購(gòu)濕噴機(jī)械手的條件。
四、國(guó)內(nèi)設(shè)備廠商的研發(fā)能力、國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品趨于成熟。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。濕噴機(jī)械手國(guó)產(chǎn)化水平大大提高。在保證性能的前提下，合理降低成本，使得國(guó)產(chǎn)濕噴機(jī)械手性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于進(jìn)口產(chǎn)品，設(shè)備使用方采購(gòu)成本大幅下降。以鵬翔星通為代表的濕噴機(jī)廠家開(kāi)發(fā)出成熟穩(wěn)定、性?xún)r(jià)比極高的產(chǎn)品、銷(xiāo)售價(jià)格不過(guò)百萬(wàn)，極大的降低施工方設(shè)備使用成本。

現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的問(wèn)題：  1、隧道拱頂、邊墻后面有空洞、不密實(shí)。 2、噴射砼厚度不足，不平順，鋼架沒(méi)有完全覆蓋。 3、采用干噴。要求未采用濕噴的隧道一律停工處理。 4、噴射距離太遠(yuǎn)，受?chē)娒嬖?.2米以上，不能保證混凝土的密實(shí)要求。 5、噴射順序不對(duì)，不是自下而上，而是比較隨意。 6、一次噴射厚度過(guò)厚，導(dǎo)致混凝土空鼓、不密實(shí)和塌落。
 1.什么是混凝土濕噴機(jī)械手？一般而言，混凝土濕噴機(jī)械手是指在自行式底盤(pán)車(chē)上同時(shí)安裝混凝土泵、機(jī)械臂、外加劑添加與計(jì)量系統(tǒng)、風(fēng)送系統(tǒng)、多自由度機(jī)械手并將按一定配方預(yù)制好的濕式混凝土拌和料噴射到指定的工作面的機(jī)械設(shè)備。
  2.支越跨距；混凝土濕噴機(jī)械械臂在作業(yè)位置時(shí)，支撐整車(chē)平衡的前側(cè)支腿的垂直受力中心線之間的距離為前支腿跨距，支撐整車(chē)平衡的后側(cè)支腿的垂直受力中心線之間的距離為后支腿跨距，從側(cè)方看，支撐整車(chē)平衡的前支腿與后支腿的垂直受力中心線之間的距離為縱向跨距，左側(cè)支腿縱向跨距和右側(cè)支腿縱向跨距，在大多數(shù)情況下是相等的，可以統(tǒng)稱(chēng)為支腿縱向跨距。