國內(nèi)冷彎行業(yè)的巨大發(fā)展，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、生產(chǎn)數(shù)量的不斷增加、應(yīng)用領(lǐng)域的深入擴(kuò)展，還體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。我們冷彎設(shè)備廠在十幾年長期的摸索中，擁有了我們自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以良好的服務(wù)態(tài)度得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)同。
主動(dòng)滾輪，主動(dòng)滾輪采取特別資料，經(jīng)團(tuán)體熱處理，增長游輪磨損，對(duì)工件無劃傷，應(yīng)用壽命更長。WGJ250型液壓工字鋼冷彎機(jī)的液壓體系采取進(jìn)步液壓元件，及其奇特的液壓體系計(jì)劃，增長了頂出反彈安裝，使得頂出能有力，延伸應(yīng)用壽命，防止常常維修。
 為方便服務(wù)顧客已在全國各省市建立20余家代理商及辦事處。在中隧人的世界里，服務(wù)與質(zhì)量同等重要，它是我們精心培植企業(yè)的又一核心力量，以星級(jí)服務(wù)和超值的基本理念追求服務(wù)檔次的。高素質(zhì)的服務(wù) 隊(duì)伍，遍布全國的網(wǎng)點(diǎn)倉庫，充足的配件儲(chǔ)備，快捷、主動(dòng)、及時(shí)的服務(wù)、特點(diǎn)，中隧的產(chǎn)品和服務(wù)同屬 。的服務(wù)延伸至銷售的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

冷彎機(jī)的制造特點(diǎn)：1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。2、軋輥采用耐磨性能好的材料，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時(shí)要利用材料的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。 3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時(shí)，應(yīng)對(duì)已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會(huì)變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時(shí)，配合軌產(chǎn)生晃動(dòng)，滑軌使用時(shí)軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。冷彎機(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理:該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。（1）作業(yè)時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，主張液壓體系使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待抵達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，主張機(jī)械傳動(dòng)體系， 使自動(dòng)滾輪翻滾并依托沖突力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完畢接連冷彎作業(yè)。
（2）冷彎完畢時(shí)，封閉機(jī)械傳動(dòng)體系 ， 一同主張液壓體系 ， 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了質(zhì)料的強(qiáng)度， 跋涉了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地跋涉了工效，操作簡略、明晰。冷彎機(jī)與壓床比較，具有出色的作業(yè)功用。