雙金屬復(fù)合管坯的成型原理是利用離心鑄造技術(shù)，分層澆鑄不同成分的金屬液，使內(nèi)外金屬的熔合層控制在一定厚度范圍內(nèi)，形成完全的冶金熔合。雙金屬復(fù)合管坯的臥式離心生產(chǎn)工藝流程為：管模清理→預(yù)熱→噴掛涂料→烘干→上端蓋→啟動離心機→(外層金屬液熔煉)澆鑄外層→(內(nèi)層金屬液溶煉)澆鑄內(nèi)層→毛坯→加工成復(fù)合管坯管坯。
  離心澆鑄成雙金屬復(fù)合管坯后，坯料需要進行內(nèi)外表面加工。與單金屬坯料加工的主要區(qū)別：雙金屬坯料加工之前需要對中徑進行核實，根據(jù)中徑的實際尺寸來確定外徑和內(nèi)徑的加工尺寸;表面的加工粗糙度根據(jù)不同的材料分別要求，一般為碳鋼、合金鋼Ra≤6.3μm，不銹鋼Ra≤3.2μm，鎳基合金Ra≤1.6μm。擠壓工藝的控制要點：(1)加熱。由于兩層金屬的高溫塑性變形不一樣，加熱溫度的設(shè)定原則是避易就難，比如10/GH600雙金屬復(fù)合管的加熱溫度只考慮GH600的 高溫塑性區(qū);(2)潤滑。玻璃粉的選擇既要考慮內(nèi)外層的溫度，又要考慮不同的材料特性;(3)擠壓速度。由于兩層金屬的高溫流動特性不一樣，擠壓速度將折中選擇，使兩種材料的金屬流動速度接近，減少兩層金屬的拉應(yīng)力，避免造成拉裂。

山東聚宜興有限公司發(fā)展至今，通過不斷的技術(shù)與創(chuàng)新，搶占了市場制高點。公司生產(chǎn)的各種復(fù)合管，結(jié)合我公司自
身的特點，通過技術(shù)創(chuàng)新，將原設(shè)備產(chǎn)能由單班5噸提高到8噸；克服復(fù)合管矯直的難點，既提高生產(chǎn)效率又保證了產(chǎn)品質(zhì)量；
將復(fù)合管規(guī)格擴展到20多個品種，并開發(fā)出各種非標、異形復(fù)合管填補了市場空白；對復(fù)合管復(fù)合與砸頭流程進行設(shè)備研制
，成功的解決了人力和非標工作狀態(tài)；每季度增加護欄品類10余個。技術(shù)創(chuàng)新是公司發(fā)展的源泉，也是公司長盛不衰的法寶
。護欄產(chǎn)品主要有：復(fù)合管護欄、復(fù)合管防撞護欄、方管防撞護欄、鍍鋅噴塑鐵管防撞護欄、高鐵護欄、站臺欄桿、市政護
欄等；歡迎來廠參觀洽談，聚宜興是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、 于一體的大型金屬材料生產(chǎn)企業(yè)，管材類產(chǎn)品主要
有：不銹鋼管、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、精密薄壁不銹鋼管、外復(fù)不銹鋼復(fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管、雙金屬復(fù)合管及其它特殊
防腐管材等。
當我長時間開始開車行駛在路上的時候，我們眼睛有可能產(chǎn)生視覺疲憊，而我公司生產(chǎn)的復(fù)合管橋梁護欄是由不同的形狀、不同顏
色、不同材質(zhì)的組裝而成的?？墒亲屛覀兊难劬Σ粫驗橥饷娴沫h(huán)境是一樣的而產(chǎn)生視覺疲勞，同時橋梁護欄還起到美化環(huán)境
，協(xié)調(diào)道路環(huán)境的作用。安裝橋梁護欄的目的：橋梁護欄還起到分隔車輛和行人的作用，讓機動車、非機動車、行人可以分開
行駛，即改善了交通秩序也提高了道路交通的性。我們在城市道路上看見過路上有護欄把行人和車輛分開，不讓行人通過
道路，這樣保證的車輛的行駛效率。 橋梁護欄在我們生活中運用的很廣泛，不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄施工，在我們生產(chǎn)生活中
起到了相當大的作用。不但可以增加橋梁的美觀還可以很好阻止車輛和行人發(fā)生交通事故。