縱觀全線，瀝青面層斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)很多縱橫向裂縫，經(jīng)灌瀝青后，很像一條條橫七豎八的"蚯蚓"或手縫合的，經(jīng)分析，除極個別地段由于路基局部不均勻沉降造成以外，主要是由于半剛性基層產(chǎn)生的反射裂縫。 在揚中新城區(qū)骨干道路工程新民路時選擇在主干道上全幅鋪設了土工合成材料。施工中嚴格按照施工工藝要求，精心操作。該道路經(jīng)半年運營，到目前為止未發(fā)現(xiàn)明顯裂縫。確保了路面的美觀，車輛行駛平穩(wěn)，舒適，獲得了較好的社會反響。5 應用情況比較蘇218省道揚中段拓改工程于2001年底全線通車。
2)市政道路：市政干道，公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；3)機場工程：機場跑道。3，使用說明1，應用比例多數(shù)抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3～0.5％，即每噸瀝青混合料中摻3～5KG。用于道路則一般摻O.35—0.4％，即每噸瀝青混合料中摻3.5—4KG即可。交通量大，重型車輛多的用高限，特殊路段可摻0.6％以上。
這兩種土工膜生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出來的產(chǎn)品外觀相差不大，不是專業(yè)人士看不出來，但是我們搞專業(yè)的一眼就能看出那個是吹膜的那個是壓延的一看便知，客戶一般還都樂意買壓延的產(chǎn)品，其實內(nèi)在的質(zhì)量還是吹塑的質(zhì)量好因為吹塑他有一個向上和橫向的吹拉力，在橫向拉力方面吹膜的拉力要高一些，而壓延就是堆積而成了沒有橫向的吹拉力所以橫向拉力小一些，綜合以上所述得出結(jié)論吹膜要比壓延工藝好。
如在場地內(nèi)切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞；.在鋪設土工布的同時，必須采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞；.在鋪設土工布時，必須注意不要讓石頭，大量塵土或水分等有可能破壞土工布，有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)，或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進入土工布或土工布的下面；.安裝結(jié)束后，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標記并進行修補。土工布(復合土工布)施工注意事項.土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀）確定鋪設表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì)，如斷針等異物。

1、防滲系數(shù)高—防滲膜具有普通防水材料無法比擬的防滲效果，HDPE防滲膜具有高強抗拉伸機械性，它優(yōu)良的彈性和變形能力使其非常適用于膨脹或收縮基面，可有效克服基面的不均勻沉降.
3、顯示功能：用戶可直觀查看水表的各項息，如本次購水量、剩余水量、累計用水量、開關閥狀態(tài)、缺電提醒等，顯示清晰，直觀；
    1、在整個防水土工布的鋪設過程中，要將整個場地進行均勻的細致排查，將基礎地面的雜質(zhì)。
 
我們可以相識到對付該長絲土工布的安置通常用搭接，全部的縫合心須要一連舉行。縫好的長絲土工布接縫包羅1行又線鎖口鏈形縫法。并有與長絲土工布相稱或凌駕的抗化學腐化和抗紫外線本領。
  耐蠕變性--土工布匹耐蠕變性優(yōu)于其他土工布匹,所以長效性好.它能耐土中常見化學物資的侵害以及耐汽油、柴油等的腐化.
    3、根據(jù)氣候的不同情況進行溫度與濕度的測量，根據(jù)實際數(shù)據(jù)對整個防水土工布的運營環(huán)境進行調(diào)整處理。
根據(jù)表5.5.1.3的產(chǎn)品主要特能，結(jié)合周頭水庫的具體情況，設計選用WCD-1型二布一膜的復合土工膜。
  1.當水由細料土層流入粗料土層時，利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，而有效地載流土顆粒，細沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。
    土工布用于加筋工程施工非常頻繁，路基、地基、跑道、等等眾多的基面都需要土工布進行加筋，土工布的出現(xiàn)代替了之前自然界有機物加筋，使得工程結(jié)構(gòu)可以延長使用壽命。土工布在哪里施工根據(jù)的就是土工布本身的性能用途，所以為了保證施工工程質(zhì)量，土工布必須要用在合適的工程中，熟悉了解土工布性能可以幫助客戶更好的進行工程施工。
9、 HDPE膜適用水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)：集約化,工廠化養(yǎng)殖池、魚塘,蝦池的內(nèi)襯、海參圈護坡等；
當水由細料土層流入粗料土層時，利用滌綸短纖針刺土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，而有效地載流土顆粒，細沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。
的實際情況對速度和溫度進行調(diào)。
土工格柵用于路堤內(nèi)部的側(cè)向加筋。