方管-常規(guī)貨源當(dāng)天發(fā)出
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 方管-常規(guī)貨源當(dāng)天發(fā)出供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、黃山市、歙縣、屯溪區(qū)、徽州區(qū)、休寧縣、黟縣、祁門縣等區(qū)域。 |
十多年的發(fā)展歷程,歷經(jīng)坎坷,走向輝煌,腳踏實(shí)地”的奮斗與奉獻(xiàn),黃山歙縣萬方冷彎型鋼制造廠將勵(lì)精圖治,勇往直前,開拓創(chuàng)新,愿與 Q355方矩管業(yè)界同行攜手共進(jìn),共創(chuàng)中國 Q355方矩管事業(yè)新的輝煌。
(十一)分級(jí)淬火時(shí),可適當(dāng)提高淬火溫度,以增加方矩管奧氏體的穩(wěn)定性,防止其分解為珠光體。
(十二)結(jié)構(gòu)鋼及碳素鋼可以直接裝入淬火溫度或比淬火溫度高20-30℃的爐中加熱。高碳高合金鋼應(yīng)在600℃左右預(yù)熱后,再升至淬火溫度。
(十三)要求淬硬層較深的管材,淬火溫度可適當(dāng)提高,要求淬硬層較淺的可選取較低的淬火溫度。
(十四)方矩管冷卻水中不得有油、肥皂液等臟物。一般情況下,水溫不超過40℃,油溫不超過80℃。 和普通鋼管比起來,Q345B方管除銹承受的壓力更高。因此,在工業(yè)生產(chǎn)中,需要承受較大壓力的管道一般都采用無縫鋼管。有人將它譽(yù)為“工業(yè)中的細(xì)血管”,無論是制造飛機(jī)、輪船、火車,還是輸油、輸氣、輸水,都需要它。
(1) 現(xiàn)場宜采用除銹機(jī)除銹。除銹作業(yè)中,應(yīng)根據(jù)環(huán)境狀況采取防噪音、降塵和消防措施。除銹機(jī)應(yīng)有防護(hù)罩,周圍不得有易燃物。
(2) 施工現(xiàn)場不宜使用噴砂除銹。現(xiàn)場需使用時(shí),應(yīng)采用真空噴砂、濕噴砂等,且必須采取除塵和隔音措施,并在操作范圍內(nèi)設(shè)標(biāo)志。
(四)在焊接回路中串聯(lián)大的電感。采用中等電流規(guī)范氣體保護(hù)焊時(shí),因弧長較短,同時(shí)熔滴和熔池都在不停地運(yùn)動(dòng),熔滴與熔池極易發(fā)生短路過程,所以氣體保護(hù)焊除大滴狀排斥過渡外,還有一部分熔滴是短路過渡,在焊接回路中串聯(lián)大一些的電感,使短路電流上升速度慢一些,這樣可以適當(dāng)?shù)販p少方矩管焊接飛濺。
(五)焊槍垂直焊接方矩管時(shí)飛濺量少,傾斜角度越大,飛濺就越多。通過實(shí)踐證明,焊槍前傾或后傾 不超過20°, 不能超過25°。
為了提高方矩管的表面硬度和耐磨性,可以對(duì)方矩管進(jìn)行表面處理,如火焰表面、高頻表面淬火、化學(xué)熱處理等。一般來說,高、中頻表面多為淬火,加熱溫度為850-950度。由于導(dǎo)熱性差,加熱速度不能太快,否則會(huì)出現(xiàn)熔化裂紋和淬火裂紋缺陷。高頻淬火要求基體經(jīng)正火后以珠光體為主。冷卻用噴涂水或噴涂聚乙烯醇溶液。回火溫度在200-400 c之間,硬度為40-50 HRC,可以保證方形管表面的硬度和耐磨性。 另外,方矩管的熱處理有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn):
(1)高精度方矩管材尺寸穩(wěn)定性要求管材的精度保持穩(wěn)定。由于冷卻速率低,在空氣中矯直,具有穩(wěn)定效果,增加了結(jié)構(gòu)中殘余方矩管的數(shù)量,必須進(jìn)行冷處理。
(2)由于方矩管長細(xì)比,降低淬火變形容易變形,淬火過程中必須嚴(yán)格控制變形。熱處理是一個(gè)非常關(guān)鍵的過程。在淬火和冷卻過程中,采用冷塑性進(jìn)行及時(shí)校正,是保證合格率提高的關(guān)鍵步驟。因此,應(yīng)進(jìn)行熱浴淬火或油中淬火。介質(zhì)冷卻一定時(shí)間,建議熱校正。
同時(shí),在加熱過程中應(yīng)進(jìn)行懸掛加熱,以減少淬火變形。對(duì)于高精度導(dǎo)軌,應(yīng)進(jìn)行氣體滲氮或等離子滲氮,以減少變形。
壁厚分類
方管按壁厚分類—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管
性能
編輯
塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。
硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
疲勞
前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上,許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
沖擊韌性
以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
強(qiáng)度
強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系,使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。
產(chǎn)品
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