船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超越450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超越450℃。汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼和合金構(gòu)造鋼熱軋無縫管；柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管；液壓和氣動缸筒用精細內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精細內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精細無縫管。冷拔或冷軋精細無縫管（GB3639-83）是用于機械構(gòu)造、液壓設(shè)備的尺寸精度高和外表光亮度好的冷拔或冷軋精細無縫管。選用精細無縫管制造機械構(gòu)造或液壓設(shè)備等。

在眾多高質(zhì)量的管道資料中，無縫鋼管是為值得一提的一種，這品種型的管道資料不但具有鮮明的市場優(yōu)勢，同時，可以被應(yīng)用的范疇也是十分多的。這種典型的中空截面管道資料，不但能運輸各種流體，同時，還能作為運輸石油和自然氣的介質(zhì)，總體上看，這類型管道資料的優(yōu)勢是十分明顯的，也正是由于如此，無縫鋼管的市場占有率才會不時加大，成為一種兼具適用性與集約性的管道資料。從更為久遠的角度來看，無縫鋼管的將來開展空間也是很好的，由于適用的方向很廣，所以，無縫鋼管的將來開展趨向可謂是一片大好，不但在多個范疇中得到了認可，同時，無縫鋼管的性價比也是很高的，真是由于多方面的優(yōu)勢，才讓這種管道資料可以具有如此高的市場價值，取得更好的開展時機。