燈光護(hù)欄樣式的多樣與同一
 現(xiàn)在燈光護(hù)欄的規(guī)劃多以簡練明快的風(fēng)格為主，但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖畫造型照舊可以或許靈敏多變的，這樣既可以或許幸免死板無味，又可以或許堅(jiān)持欄桿的調(diào)和同一，不影響橋梁的主體。
景觀護(hù)欄明顯的優(yōu)點(diǎn)
1、堅(jiān)固
景觀護(hù)欄的堅(jiān)固性，是人們?yōu)殛P(guān)注的問題，仿制品用混凝土水泥內(nèi)置鋼筋制成，一體成型，成型后十分堅(jiān)固，產(chǎn)品的抗沖擊度十分好。
2、美觀
景觀護(hù)欄成品藝術(shù)美觀，線條流暢，色彩豐富，紋理逼真。可以依據(jù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境進(jìn)行制作，顏色也可以定制。
3、精巧
在設(shè)計(jì)上十分用心，一個(gè)個(gè)造型優(yōu)美，對提高人們的生活情趣和美化環(huán)境起著重要的作用，結(jié)構(gòu)巧妙合理，結(jié)實(shí)耐用。
4、安裝方便快捷。
5、節(jié)約綠色環(huán)保。

添加行車性，在路測水溝較深的情況下，一般設(shè)置交通護(hù)欄來避免失控車輛駛?cè)肷顪希跃S護(hù)行人，乘員的，假如交通護(hù)欄不能異向和有用阻攔事端車輛時(shí)，其本身也是一種降礙物，因而，對交通護(hù)欄進(jìn)行合理的規(guī)劃，并做好交通護(hù)欄端部的處理，避免影響護(hù)欄核體功用的正常發(fā)揮。 　　其詳細(xì)布設(shè)準(zhǔn)則如下： 中心分隔帶交通護(hù)欄應(yīng)接連布設(shè)，以避免車輛闖入對向車道形成更大的人員傷亡，避免二次事端的發(fā)作， 全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型交通護(hù)欄。填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型交通護(hù)欄。 　　橋梁、通道兩邊，距橋頭8m 范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型交通護(hù)欄及加強(qiáng)型中心分隔帶交通護(hù)欄；在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的當(dāng)?shù)?，在橋墩及其兩?m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型交通護(hù)欄。以避免車輛對橋墩的沖擊；互通立交范圍內(nèi)一般悉數(shù)布設(shè)波形交通護(hù)欄；路側(cè)護(hù)欄小設(shè)置長度為70m,兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到1OOm時(shí)，應(yīng)將兩路段接連設(shè)置。