不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，不銹鋼復(fù)合管欄桿兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，不銹鋼復(fù)合管欄桿以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。換算表 符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，以規(guī)定的試驗(yàn)力（F）壓入式樣表面，不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，E5GB5JXI43YHE福州不銹鋼復(fù)合管欄桿設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，不銹鋼復(fù)合管欄桿采用電腦自動(dòng)控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險(xiǎn)杠、晾衣架、自行車車把等。建設(shè) [gic]內(nèi)容簡(jiǎn)介：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不銹鋼復(fù)合管的分類、代號(hào)、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏生產(chǎn)部 差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、標(biāo)簽、包裝和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)廣泛適用于市政公用工程施工，不銹鋼復(fù)合管欄桿鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險(xiǎn)杠、晾衣架、自行車車把等結(jié)構(gòu)部件應(yīng)用不銹鋼復(fù)合管。報(bào)價(jià)表 特點(diǎn)及用途
[gic]應(yīng)用檢驗(yàn)方法 由于該管具有耐磨、耐蝕、耐熱性能，KDDWYD4QdqH0R福州不銹鋼復(fù)合管欄桿因此可廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì)，dqJON6TYMYQXW是一種理想的耐磨蝕管道。品質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告 冶金行業(yè)如何選擇的 冶金、電力行業(yè)輸送煤粉、灰渣、泥漿、石灰石膏漿液等每年需要消耗大量的金屬管道。采用陶瓷復(fù)合管取代其他管道，具有高耐磨、壽命長(zhǎng)、安裝方便、經(jīng)濟(jì)效益顯著之特點(diǎn)。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結(jié)構(gòu)
橋梁護(hù)欄形式的選擇，  首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
分類
劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
案例
金屬制梁柱式護(hù)欄
金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：
①護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的
當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護(hù)輪帶高度D~>25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄

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