山東鉑鎂金屬制品有限公司是一家主要是生產(chǎn)，銷售，波形護欄,波形護欄板,波形防撞護欄,高速公路波形護欄,波形防撞護欄板,波形梁鋼護欄板,公路波形梁鋼護欄，立柱，防阻塊，托架，柱帽，端頭，輪 廓標，各型護欄螺栓，以及公路各類標志牌的一家綜合性企業(yè)。

公司占地面積約100畝，生產(chǎn)廠房及辦公、生活用房約30000平方米，職工人數(shù)約300人，其中高中級技術(shù)人員及大專以上學歷職工約占總?cè)藬?shù)的五分之一。擁有波形護、表面處理鍍鋅生產(chǎn)線各一條，小件自動化流水涂裝生產(chǎn)線及涂料設備十余套。小件日產(chǎn)量20余萬件。

公司本著“鑄科技精品、立誠服務”的宗旨，始終堅待“質(zhì)量唯上，譽為本”的經(jīng)營方針，在多年的商業(yè)交往中以高質(zhì)優(yōu)價的產(chǎn)品和誠的商業(yè)風范面對市場

我們真誠地期待著與各界新老朋友攜手并進，共創(chuàng)美好明天。

2、高速公路上兩波波形梁護欄板外觀質(zhì)量常常會呈現(xiàn)多種疑問:
 
   ①漏漿，在防撞護欄板的加工過程中，模板加工不細膩、內(nèi)部接縫不嚴密或焊接口呈現(xiàn)細的縫隙，會致使漏漿的表象，從而使護欄混凝土的外表呈現(xiàn)不平坦的表象。
 
   ②氣泡、蜂窩，混凝土的含砂量較大，砂多致使混凝土中存在氣泡且不易逸出，這就致使混凝土的外表呈現(xiàn)氣泡及蜂窩麻面，影響護欄的運用和漂亮?；蛟S因為在混凝土拌和過程中呈現(xiàn)拌和不充分或技術(shù)不得當?shù)囊蓡枺矔率孤槊娴谋硐?。別的模板上脫模劑的運用程度也會影響護欄的質(zhì)量。
 
   ③錯槎，因為公路上的兩波波形梁護欄板不是一次性澆筑的，所以在護欄模板和已澆筑完的護欄之間的縫隙處理欠好會呈現(xiàn)錯槎的表象。
 
   ④裂縫，在公路建設中防地的方位不準確、保護層的厚度不夠或原材料不均勻，都可能使混凝土外表呈現(xiàn)裂縫，所以要注意拆模的時間及時進行維護。 3、目前我國的高速公路兩波波形梁護欄板大多沒有中心活動護欄，活動護欄的構(gòu)造方式主要有三種:插拔式、推拉式和填充式。但這幾種方式都不契合防撞需求。在中分帶的護欄開口處多有事故發(fā)作，其間包括車輛直接穿越活動護欄、常?？呐鲎o欄的端部，車輛在違規(guī)掉頭時與其他車輛相撞。
 
  4、公路兩波波形梁護欄板應當依據(jù)主體構(gòu)造設置相應的伸縮縫，假如梁柱式護欄和混凝土墻在伸縮縫處斷開會使護欄形成多處缺口，假如不能及時的進行處理會使路段的防護能力削弱，形成交通危險。例如，小跨度的伸縮縫會對小型車輛形成阻礙，駛?cè)胂噜徿嚨?大跨度的伸縮縫會形成小型車輛與伸縮縫的端頭相撞，也會糾纏大型車輛形成嚴峻的交通事故。