（1）反濾在路面和機場道路的碎石基層下或鐵道道砟下；在碎石排水層周圍；在地下穿孔排水管周圍；在產(chǎn)生滲濾液的填埋場下面；保護土工網(wǎng)，防止土粒侵入；保護土工復合材料，防止土粒侵入。排水作為土壩的垂直和水平排水系統(tǒng)；軟基預壓堤底的水平排水；在霜凍敏感區(qū)作為地下毛細水上升的阻隔層；旱地鹽堿液流動的毛細管阻隔層；作為鉸接混凝土塊護坡的基層。不同材料間的隔離。
2.8各層的土工布相慶的編號為TN，BN。2.9膜上下兩層土工布在有錨固槽的部位都應與土工膜一同埋入錨固槽內(nèi)。土工布施工現(xiàn)場圖2:土工布施工現(xiàn)場3，土工布鋪設的基本要求：a，接縫須與坡面線相交；與坡腳平衡或可能存在應力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m。
來的性能。土工膜有很強的抗拉強度與斷裂伸長率，使HDPE土工膜能夠在各種惡劣地質(zhì)與氣候條件下使用，適應地質(zhì)不均勻沉降應變力強，是根據(jù)用途來分的一種布；無紡布的根據(jù)生產(chǎn)工藝來分的一種布。自古以來都是紡紗織布，所以凡織物都要先紡后。
能耐80余種強酸，堿等化學腐蝕；具有很高的抗張力強度，具有很高的抗拉強度，能滿足高標準工程項目需要；具有很強的耐候性，有很強的抗老化性能，能長時間使用而保持原來的性能；整體性能好，具有很強的抗拉強度與斷裂伸長率，能夠在各種不同的惡劣地質(zhì)與氣候條件下使用，地質(zhì)不均勻沉降應變力強。上海盈帆牌養(yǎng)殖 防滲膜的特點：，無味，環(huán)保，抗拉伸，抗沖擊，抗撕裂，耐老化，抵抗紫外線與使用壽命長久等特點。
1，注意每片排水板材都搭接好，避免因搭接不好造成縫隙過大導致無紡布塌陷而阻塞排水通道。2，注意無紡布的搭接，一定要滿足搭接要求，并避免在回填土時無紡布皺褶翻起，以免土體進入蓄排水板的空間內(nèi)，阻塞排水。

綠化土工布匹,又稱土工織物,它是由合并纖維經(jīng)過針刺或編織而成的透水性土工合并質(zhì)料.土工布匹是新質(zhì)料土工合并質(zhì)料此中的一哪類,制品為布匹狀,通常寬度為4-6米,長度為50-100米.土工布匹分為有紡土工布匹和無紡長絲土工布匹.綠化土工布匹的鋪設伎倆:用人工滾鋪，布匹面要平坦,并適合留有變形余量.。
4)變形恢復作用抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能，因而降低了成型瀝青路面的 變形。2，抗車轍劑應用領域：1)公路：高速公路及高等級公路，特別適用于高溫地區(qū)，重交通路段及長大縱坡路段。
土工布具有以上功能作用保證了土工布在土工工程中使用效果，土工布應用范圍極為廣泛，除了以上功能之外，土工布還可以應用于以下工程，水利工程：海堤，江堤，湖堤達標工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險。我們一般了解的多的就是土工布在公路上的使用，其實，它在鐵路工程中應用也是非常廣泛的，而且，在鐵路工程應用中土工布材料也一直有著很好的口碑。土工布規(guī)格，根據(jù)現(xiàn)場確定，質(zhì)量要求不小于200g/㎡。
對人體無害，對環(huán)境沒有特別的影響，具有良好的環(huán)保性能。當前房屋建筑，不論屋面，墻體，衛(wèi)生間，地下室多會存在不同程度的漏水現(xiàn)象，以平屋面滲漏問題突，尤其是現(xiàn)階段大雨暴雨天氣較多的雨季，滲漏情況更加明顯。復合土工膜可以很好的解決這個問題，復合土工膜中的土工膜具有良好的防滲防水性較高的抗拉強度和適應變形能力，而復合土工膜上的土工布既能起到排水排氣作用和承受外力破壞作用，又能改善接觸界面的抗滑能力。6. 綠色環(huán)保：膨潤土為天然無機材料作為屋面防水層的復合土工膜，由于其承受的水壓力較小，工況條件較好。