吸糞車主要由罐體、取力器、真空泵、四通閥、吊桿、水氣分離器、油氣分離器等構(gòu)成。由于吸糞膠管始終浸沒于液面下，罐體內(nèi)的空氣被抽吸后，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力作用下，經(jīng)吸糞膠管進(jìn)入罐體。或者由于虹吸管接近罐底，空氣被不斷排入罐體時(shí)，因其沒有出路而被壓縮，致使罐內(nèi)壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)虹吸管，吸糞膠管排出罐體。目前．我公司吸污吸糞車底盤主要有解放、東風(fēng)、福田、江淮、重汽等知名底盤廠家，用戶可根據(jù)車的用途、裝載、性能和自身的經(jīng)濟(jì)狀況去挑選大、中、小型號(hào)。吸污吸糞車底盤應(yīng)滿足：適用性、性、先進(jìn)性、方便性，更為重要的是專用性能和質(zhì)量上要滿足 和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的需求。

小型吸糞車配置中發(fā)動(dòng)機(jī)為何是燒機(jī)油？小型吸糞車燒機(jī)油的表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色的尾氣，這表明過多的機(jī)油進(jìn)入平息室參加平息。在正常狀態(tài)下，建議機(jī)平息時(shí)也會(huì)燒掉一部分機(jī)油，這些機(jī)油來自對(duì)缸體、活塞、氣門光滑用的機(jī)油，不過量很少罷了，這兒所評(píng)論的殘余車燒機(jī)油表象是作為缺點(diǎn)，就是逾越正常規(guī)模的燒機(jī)油表象。環(huán)衛(wèi)小型吸糞車建議機(jī)燒機(jī)油一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。缸體燒機(jī)油也分幾種狀況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點(diǎn)構(gòu)成“臺(tái)”時(shí)，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時(shí)，被活塞環(huán)代上來的機(jī)油會(huì)存積并參加平息；當(dāng)活塞磨損過大或活塞環(huán)長時(shí)間運(yùn)用后失掉彈性時(shí)。
密封不嚴(yán)，帶上來過多的機(jī)油進(jìn)入平息室參加平息也會(huì)構(gòu)成燒機(jī)油。缸蓋燒機(jī)油是由于氣門導(dǎo)管偏磨構(gòu)成縫隙，機(jī)油漏進(jìn)平息室和(或)氣門油封老化，密封度下降招致機(jī)油延氣門流入平息室。小型吸糞車燒機(jī)油纖細(xì)的時(shí)分，能夠通過觀察排氣來大致區(qū)分缺點(diǎn)部位：假如涼車著車時(shí)燒機(jī)油，多半是氣門油封，假如熱車燒機(jī)油則多半是活塞或活塞環(huán)。小型吸糞車當(dāng)燒機(jī)油嚴(yán)峻時(shí)，很難區(qū)分緊縮殘余車是缸體仍是缸蓋燒機(jī)油，必需拆分發(fā)動(dòng)機(jī)查看，有時(shí)分還必需將活塞從缸筒中捅出來，用內(nèi)徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定。以上就是我們廠家給大家介紹的相關(guān)咨詢，大家駕駛小型吸糞車的時(shí)候不光要駕駛還有對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，這樣可以延長小型吸糞車的發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是小型吸糞車中的重要配置。