節(jié)后市場表現不給力，成交清淡，商家心態(tài)悲觀，今日鋼管市場價格主流弱勢調整為主；目前護欄價格市場庫存壓力雖然不大，但需求卻更加不給力，低迷的行情讓鋼市難以看見已經進入銀十旺季的影子；商家出貨不佳，心態(tài)自然就偏浮躁，低價走貨意愿提高；考慮到市場難有利好因素拉動需求，商家對后市看空情緒普遍，預計護欄價格市場價格弱勢格局將延續(xù)。
 護欄能否在有限的市場需求中贏得一席之地，終取決于產品競爭力如何。提高生產效率、降低生產成本、研發(fā)高利潤產品等仍是鋼鐵企業(yè)的著力點。投資增長將為今明兩年歐盟內部鋼材需求提供關鍵動力，下游護欄行業(yè)目前正在明顯改善，尤其是汽車產量增長顯著，許多歐盟 的建筑業(yè)市場環(huán)境也正在改善。今年約占歐盟鋼材需求35%的建筑業(yè)預計將增長2.4%，2015年有望進一步增長2.1%。今年歐盟增長快的下游用鋼行業(yè)將會是汽車業(yè)，預計將同比增長5.4%。各地近期紛紛交出的上半年就業(yè)答卷也顯示“時間過半、任務過半”。不過，個別省份未來就業(yè)形勢不容樂觀，就業(yè)創(chuàng)業(yè)政策有待加強和完善。
 上周，全國鋼市整體由平轉跌，鋼價繼續(xù)向低位靠攏。季節(jié)性淡季使得鋼市下游出貨疲軟，整體成交氛圍冷清。同時，借貸利率上揚、貶值和財務費用上提也使鋼貿商資源的配置力度降低，整體活躍性下降。另外，螺紋鋼期貨、熱軋卷板期貨低位震蕩下行，鐵礦石期貨走勢低迷，護欄表現不盡如人意，護欄整體壓制現貨鋼市難以獲得向上的動力。

近年來，不銹鋼復合管行業(yè)盈利水平下降，大中型不銹鋼復合管企業(yè)整體上徘徊于盈虧邊沿。不銹鋼復合管行業(yè)盈利水平下降既是產能過剩引起的后果，也是產能過剩的直接。產能嚴重過剩，行業(yè)整體處于盈虧的邊沿，使企業(yè)轉型升級的能力下降，嚴重影響行業(yè)的發(fā)展。
  這一輪產能過剩的大背景是金融危機的外需下降，特別是我國經濟發(fā)展新常態(tài)，增長速度由高速增長轉為中高速增長，比較優(yōu)勢轉換，處于結構的陣痛期，這就使得我國在經濟高速增長時期，按照原有比較優(yōu)勢配置建設的產能出現了過剩。
  產能過剩的問題，我國以前也多次出現過。但是，從不銹鋼復合管行業(yè)的例子來看，像目前這一輪的產能過剩范圍如此之廣、數量如此之大、影響如此之深還不多見。隨著我國經濟發(fā)展新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內到達峰值，產能過剩的矛盾將更加突出。
  2014年，粗鋼表觀消費量同比下降4%，鋼材消費平臺區(qū)的特征已十分明顯。在當前產能嚴重過剩的情況下，把產能盲目擴張的勢頭壓下去是首要任務。但應改變過去一切的，構建發(fā)展先進產能和淘汰落后產能的良性互動機制。2014年雖然經濟下行，GDP下行到7%，但是不銹鋼產量依舊在市場產量占比較高，據ISSF發(fā)布2014年行業(yè)報告顯示，2014年全球不銹鋼產量4,170萬噸，上漲3%，創(chuàng)歷史新高。
  從地區(qū)來看，除了中歐和東歐外，其他地區(qū)不銹鋼產量悉數。其中，亞洲(不包括在內)不銹鋼產量為930萬噸，0.6%；西歐不銹鋼產量為760萬噸，1%，中歐和東歐不銹鋼產量為27萬噸，下滑0.6%。不銹鋼產量為2170萬噸，14%，約占全球不銹鋼總產量的一半；不銹鋼產量為280萬噸，15%。
  雖然產量增速有所放緩，已從18%下滑至14%，但仍能讓不銹鋼價格承壓。另外，2015年還將有100-150萬噸不銹鋼新增產能釋放，由此可見，這將令全球不銹鋼價格壓力倍增。2015年隨著宏觀調控效果越來明顯，國內廠家尤其以等高技，不斷改進不銹鋼復合管，制造出高性能的制造的不銹鋼復合管。
  應肯尼亞納庫魯地區(qū)，將自產高品質不銹鋼復合管護欄構件等產品，通過遠洋運達以及本地第10次海外施工記錄。我是一家綜合大型專業(yè)不銹鋼復合管構件生產和施工企業(yè)，從2015年一季度等4個月多時間，多次海外施工，在當地一致好評，把品牌傳播海外。