橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄技術(shù)交底

高速公路規(guī)范要求橋梁防撞護(hù)欄多少米設(shè)置一道伸縮縫
根據(jù)《公路交通設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTG F71-2006 第
4.6.2條規(guī)定，“護(hù)欄伸縮縫的寬度應(yīng)與橋梁主體結(jié)構(gòu)相一致”。在橋梁的伸縮縫處必須設(shè)置伸縮縫，在橋上一般5m左右設(shè)置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。
一般設(shè)計(jì)圖紙給出伸縮縫的位置，通常情況下梁板的端頭、跨中、1/4跨中位置設(shè)置伸縮縫。
圍擋基腳采用M10水泥砂漿砌筑MU10頁(yè)巖磚磚砌0.5*0.5的基礎(chǔ)，用于增強(qiáng)圍擋抗風(fēng)穩(wěn)定性；pvc圍擋設(shè)2.5米高，寬3米為一板。施工圍擋做美化處理，噴涂企業(yè)名稱、、質(zhì)量、文明施工用語(yǔ)及開(kāi)發(fā)項(xiàng)目商業(yè)廣告，嚴(yán)禁張貼、涂寫(xiě)垃圾廣告。   圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上；板與板不得留有縫隙，即在場(chǎng)外不能看見(jiàn)場(chǎng)內(nèi)施工。圍擋沿線設(shè)置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。

當(dāng)然，橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄使用的壽命相對(duì)較長(zhǎng)，成本維護(hù)也是非常低的，在杜絕污染的過(guò)程當(dāng)中，可以大大的降低能耗，而且具有著一定的節(jié)能環(huán)保的功效，整個(gè)產(chǎn)品有著不一樣的特點(diǎn)，還有著不同的配件。

橋梁防撞護(hù)欄本身就是固定在一些建筑結(jié)構(gòu)上，用各種不同的方式來(lái)進(jìn)行焊接的，當(dāng)然他們有著不同的類型結(jié)構(gòu)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，形狀自然也是不一樣的，所以說(shuō)在實(shí)際使用的過(guò)程當(dāng)中，完全可以進(jìn)行一系列的打造，而且他們的扶手配件也是特別好的，完全可以進(jìn)行連接或者固定，與此同時(shí)，也可以在各個(gè)不同的地方進(jìn)行固定，很多配件都有可以按照不銹鋼護(hù)欄的要求進(jìn)行搭配。
只需要去進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄材質(zhì)上的了解，就可以發(fā)現(xiàn)，這樣的橋梁防撞護(hù)欄開(kāi)始有了很多不同的材質(zhì)，像是PVC橋梁防撞護(hù)欄，還有就是鍍鋅橋梁防撞護(hù)欄等等，都是能夠成為了現(xiàn)在人們可以看到的橋梁防撞護(hù)欄?？梢哉f(shuō)，這些不同材質(zhì)的橋梁防撞護(hù)欄，還是能夠得到了不錯(cuò)的應(yīng)用，但是同樣的，現(xiàn)在在很多的地方，也是會(huì)直接的使用到橋梁防撞護(hù)欄。