NM400耐磨板的應(yīng)用： 　　(1)固體顆粒、粉體的輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、抗粘附、衛(wèi)生、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性好、輕便等優(yōu)點(diǎn)可用于各行業(yè)，如糧食、食品加工、油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、礦粉、原鹽等的固體顆粒、粉末的耐磨輸送，從性能上或價(jià)格上取代鐵管、耐磨板、特種耐磨板、不銹耐磨板。 　　(2)漿體輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，取代耐磨板和昂貴的合金耐磨板、不銹耐磨板等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過(guò)程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問(wèn)題，如：煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠(chǎng)粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。 　　(3)流體輸送：利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤(rùn)滑、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送;石油行業(yè)原油、成品油輸送;沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對(duì)耐磨板腐蝕嚴(yán)重)船舶、港口用管道、海水利用;市政工程供排水。萊鋼nm450耐磨板具有獨(dú)特的耐低溫沖擊性，在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會(huì)發(fā)生脆性破裂，因此供排水性好。 　　(4)氣體輸送：萊鋼nm450耐磨板具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性、抵抗快速開(kāi)裂能力、柔性好，耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對(duì)械振動(dòng)、地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此萊鋼nm450耐磨板具有較高的長(zhǎng)期運(yùn)行性，可在燃?xì)狻⑻烊細(xì)?、液化氣體或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。

nm400耐磨鋼板行情，nm400耐磨鋼板怎么樣　耐磨板熱軋過(guò)程的關(guān)鍵技術(shù)掌握 　　耐磨板是一種非常適合熱軋的材料，當(dāng)然終的軋制質(zhì)量還與工藝的操作方式有關(guān)，若是有環(huán)節(jié)疏忽的話(huà)，也會(huì)造成殘余應(yīng)力，引起不好的情況發(fā)生。那么在耐磨板熱軋過(guò)程中，需要掌握哪些關(guān)鍵技術(shù)呢? 　　正常情況下，耐磨板經(jīng)過(guò)熱軋之后可以組織上一些細(xì)微的缺陷，把鋼材晶粒細(xì)化。讓鋼結(jié)構(gòu)組織更加緊密，使其整體性能得到提高，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體。 　　此外，耐磨板在澆注時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松等一些缺陷，也可以在高溫或者高壓之下予以，使其恢復(fù)優(yōu)異的品質(zhì)。但是一定要注意耐磨板的冷卻，如果冷卻不均勻就會(huì)造成殘余應(yīng)力。 　　殘余應(yīng)力是在沒(méi)有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，很多熱軋型耐磨板都會(huì)遇到這種情況，通常鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力也越大。正常情況下殘余應(yīng)力能夠保持自己相互平衡，但耐磨板在很多情況下都需要在外力作用下進(jìn)行處理,這個(gè)時(shí)候就會(huì)破壞平衡，對(duì)變形、穩(wěn)定性等方面的操作產(chǎn)生影響。 　　除了關(guān)于耐磨板的熱軋之外，熱脹冷縮的特性也要考慮在內(nèi)，尤其在對(duì)其進(jìn)行焊縫處理的時(shí)候，局部收縮誘發(fā)的應(yīng)變能夠達(dá)到屈服點(diǎn)的數(shù)倍，這個(gè)應(yīng)力比荷載引起的還要大很多。另外就是在巨大的壓力下，耐磨板內(nèi)部的非金屬夾雜物會(huì)被壓成薄片，從而出現(xiàn)分層現(xiàn)象。