方管
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
無縫方管 | Q355B |
方矩管 | Q345B |
范圍 | 方管供應范圍覆蓋河北省、保定市、博野縣、競秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |
本周宏觀面消息偏向中性,主要有:1、新增地方專項債明年有望擴容,部分額度或提前發(fā)放;2、國務院金融穩(wěn)定發(fā)展委員會召開會議,穩(wěn)經(jīng)濟措施或有推出;3、經(jīng)濟下行壓力不減,央行貨幣政策調(diào);4、秋冬季大氣污染綜合治理開啟,地方政府仍有環(huán)保壓力;5、10月全國乘用車零售環(huán)比增長,消費需求旺季不旺。時至歲末年尾,政策面“穩(wěn)”和“?!笔侵骰{(diào),宏觀面不大可能出現(xiàn)太消極的變化。
對于行業(yè)面來說,鋼鐵產(chǎn)能有釋放的沖動,而出口量環(huán)比再次下滑,雖然近期建筑鋼表現(xiàn)搶眼,但供需兩旺或只是短期現(xiàn)象,隨著時間的推移,壓力也會逐步呈現(xiàn)。當前有利條件是:社會庫存繼續(xù)下降,部分鋼廠供應量減少,廠家生產(chǎn)成本下移;不利因素是:北方需求逐步減弱,資源分流具備條件,區(qū)域短缺現(xiàn)象會逐步緩解。不過,有利因素也容易轉(zhuǎn)為不利因素:庫存動態(tài)變化,利潤刺激生產(chǎn)。
具體到當下,筆者前期就一直強調(diào)兩個關(guān)鍵詞:預期和現(xiàn)實,本期國內(nèi)主要市場建筑鋼價走高,仍然是“現(xiàn)實”發(fā)揮了威力,即便“預期”負隅頑抗,也未能打壓現(xiàn)貨;而華中、華東、西南和華南等地需求保持強勢,對東北、華北和西北市場也帶來正面影響??梢灶A見的是,后期“現(xiàn)實”會靠攏“預期”,供強需弱將是大趨勢,但每個市場的表現(xiàn)不會同步;“北材南下”的故事還會“新編”,真正的影響需要時間。接下來,至少在華東區(qū)域,供應量不會迅速回升,鋼廠還會主動托市,在剛需未消亡之前,價格尚不具備立刻“轉(zhuǎn)向”的基礎(chǔ)。
對于上海市場而言,當前社會庫存已經(jīng)“見底”,貿(mào)易商囤貨更加謹慎,而周邊廠庫資源有限,只要需求不出現(xiàn)明顯下滑,鋼價仍有一定支撐。當前周邊鋼廠挺價意愿強烈,用戶只能寄希望“進博會”后供應端能恢復正常,這是一個趨勢,但不會一蹴而就。筆者以為,本周鋼價走出強勢,下周繼續(xù)上行已有阻力,高位“修正”難以避免,期間關(guān)注兩個重要指標的變化:螺紋鋼期貨調(diào)整的幅度,外地資源補充的速度。
保定博野易潼盛金屬材料有限公司已擁有30多名核心精英隊伍,已擁有現(xiàn)代化的辦公設備,完善的管理、銷售、物流、服務為一體的管理系統(tǒng),擁有高文化、高素質(zhì)、高技術(shù)的核心精英隊伍,贏得國內(nèi)外廣大用戶的信賴和好評,從而建立了鞏固的合作關(guān)系,因此公司的業(yè)務得以日益發(fā)展,占有了國內(nèi)外 7075鋁板行業(yè)的大量市場。能為客戶提供高品質(zhì)、好價格的 7075鋁板產(chǎn)品,以質(zhì)量和服務深受國內(nèi)外廠家、經(jīng)銷商的信賴和支持。
據(jù)方管協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,東南亞地區(qū)2014年6590萬噸的鋼鐵消費需求中,有60%的供應量是由進口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會表示,2014年東盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%,該占比自2011年的12.5%以來一直降低到2014年水平。
對此,東南亞鋼鐵協(xié)會抱怨稱,盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加,當?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年,東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬噸,下降了6.3%,僅能滿足當?shù)匦枨蟮?0%,而該地區(qū)的熱軋鋼板的進口量卻大幅上漲18.7%,增至2575萬噸。
值得關(guān)注的是,鋼鐵企業(yè)在東南亞建廠,從長遠來看必將對東南亞地區(qū)大量進口的方鋼管形成替代作用。但新建產(chǎn)能和大量出口的共同作用,也將使東南亞市場深陷產(chǎn)能過剩的漩渦。
據(jù)了解,目前,東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)能利用率約為50%左右,這低于世界平均水平66.9%,部分品種產(chǎn)能利用率甚至低于30%。這些新建設的鋼鐵廠投產(chǎn)后,能否實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn),目前仍然是未知數(shù)。
盡管東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)情況不一,但大多數(shù)本土鋼鐵生產(chǎn)商只能生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品,而用于汽車、家電等產(chǎn)業(yè)的扁平材等方鋼管仍需大量依靠進口。低附加值產(chǎn)品的過度生產(chǎn)再加上進口方鋼管的沖擊,使得不少 部分低端品種方鋼管面臨過剩的問題。
一是溶解的氣體處于過飽和狀態(tài);二是氣泡內(nèi)各種氣體分壓之和大于作用于氣泡的外壓力;三是有大于臨界的氣泡核。
實際鑄造條件下,由于熔體中總是存在著大量非金屬夾雜物、結(jié)合體和精煉時未逸出的氣泡,因此熔體中的非自發(fā)氣泡核很容易形成。另外,經(jīng)過煉后的熔體,含氫量雖然低于平衡濃度,但在凝固過程中的氣體濃度再分配結(jié),使結(jié)晶前沿的液體中造成局部氫含量的過飽和,因而為鍍鋅管形成氣泡創(chuàng)造了有利條件。當結(jié)晶前沿液體中的氫分壓增大到大于外部壓力時,便可能形成氣泡。但是,形成的氣泡的上浮力小于固相表面對氣泡的黏附力,或者氣泡的上浮速度小于錠的結(jié)晶速度,則氣泡就停留在鑄錠中成為氣孔。
產(chǎn)生氣泡有時是因為操作不當造成,操作時細心可減少氣泡的產(chǎn)生。
產(chǎn)品
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