冷拉方鋼工藝使產(chǎn)品外表潤滑亮堂，材料大量儉省；冷拉方鋼是將原資料冷變形到達需的外形、所需求的規(guī)格及公差，原材的耗損極少，相對應用車床機加工切削所損耗的資料，冷拉方鋼所儉省的資料是十分可觀的，當資料用量大，資料本錢的節(jié)約更為顯著。 　　冷拉方鋼是應用冷，經(jīng)過準確的模具，拉出各類高精度、外表潤滑的六角鋼。產(chǎn)品普遍應用于機械制造、輕工、五金、規(guī)范件、自行車、汽車、摩托車、紡織機械、變壓器及其他機械行業(yè)。冷拉方鋼在制造中要選擇適宜的資料，這樣才干制造出圓滿的冷拉方鋼，選擇完資料之后能夠停止加工了，在加工中要親密冷拉方鋼的每一步步驟，來保證冷拉方鋼能夠運用起來。 　　在冷拉方鋼停止冷拔的整個過程中，為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，需求對冷拉操作停止良好的控制。首先是針對冷拉應力的控制，關(guān)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5 鋼的鋼筋，在冷拉后，作預應力鋼筋運用的，要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查，大冷拉率超越了標準規(guī)則值，還要再停止機械能實驗。

　　冷拉扁鋼制造時，兩立柱的軸承銷和定位銷將作為定位基準。此時，我們需要注意上橫梁或下橫梁和左立柱或右立柱應該用高強度螺栓連接成一個整體。換句話說，冷拉扁鋼制造時應注意冷拉扁鋼的軸承銷和銷孔的配合，安裝時也應區(qū)分配合標記。 　　在冷拉扁鋼造過程中，由于四個導軌可以分為兩種規(guī)格，寬度也有很大的不同，冷拉扁鋼所以在機架的內(nèi)腔應該安裝四個導軌。兩個較寬的應該安裝在靠近傳動側(cè)，事實上，應該安裝在靠近主電機側(cè)。冷拉扁鋼應注意的是，主框架的水平度必須用水平儀校正，以便主框架的平面度公差為2mm/m/m。 　　機架安裝完成后，冷拉扁鋼應注意用扭矩扳手擰緊高強度螺栓組，擰緊扭矩為750N/m。然后，在制造冷拉扁鋼時，在擰緊框架連接螺栓后，應注意確認立柱和橫梁的接合面沒有間隙，冷拉扁鋼直接在框架上完成。冷拉扁鋼還應注意的是，在制作冷拉扁鋼時，主框架應吊至預設(shè)的安裝位置，冷拉扁鋼應注意的是，只有下橫梁的吊孔可用于防止框架連接螺栓受力。