產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當日發(fā)貨 |
供貨總量 | 700 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電壓 | 400/230V |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
調速方式 | EFC 電子調速及電噴可選 |
頻率/轉速 | 50HZ/1500rpm |
輸輸出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并機方案 |
范圍 | 900KW發(fā)電機出租供應范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 梁子湖區(qū)、華容區(qū)、鄂城區(qū)等區(qū)域。 |
發(fā)電機如何不使用電子調速器控制電路 如果不使用電子轉速控制器,柴油機引擎控制器也可直接控制RSV機械調速器以實現(xiàn)機組起動和調速,此種情形控制的二位式電磁執(zhí)行機構與RSV調速器調速手柄連接。不使用電子調速器的康明斯機組控制電路。 起動時,接通電源開關,按下啟動按鈕,端子輸入低電平,觸發(fā)T-P進入起動狀態(tài);端子、輸出低電平,使繼電器、線圈獲得工作電壓。 J1的常開觸點接通,初始供油繼電器RS2線圈得電,R52常開觸點接通,電磁執(zhí)行機構DTC的起動線圈得電,將調速手柄拉至起動工況位置;同時J1使起動繼電器RS1線圈得電吸合,RSI常開觸點接通,起動機吸合繼電器J線圈得電,接通起動機M的電磁開關及其電路,起動電動機運轉,帶動柴油機起動。 J2的常開觸點接通,使延時繼電器KT1得電,經(jīng)過設定的延遲時間后,其常開觸點將閉合,使電磁執(zhí)行機構DTC的全速線圈得電,柴油機起動后能進入全速運行狀態(tài)。全速線圈得電時間應在起動程序結束前。 起動機轉動并使柴油機轉速超過300r/min時(或達到機組設定的起動時間),T-P使6 端輸出高電平,J1失電斷開其常開觸點,起動繼電器RSI和初始供油繼電器RS2失電斷開,起動電動機吸合繼電器J失電,起動機與柴油機飛輪分離。同時,電磁執(zhí)行機構DTC的起動線圈也失電,柴油機在電磁執(zhí)行機構DTC的全速線圈控制下使調速手柄處于標定轉速位置,柴油機起動成功并進入標定轉速運行狀態(tài)。 由上述過程可知,KT1延時時間必須早于T-P表的起動程序的結束時間,否則T-P表在結束起動程序并斷掉電磁執(zhí)行機構DTC起動線圈的供電時,DTC將無電磁吸力而使柴油機停機。 停機時,按下停機按鈕STOP,T-P表的19端子輸入低電平,T-P進入關機程序,端子7由低電平變?yōu)楦唠娖剑^電器J2線圈失電,其觸點斷開,延時繼電器KT1失電,KT1觸點斷開DTC的全速線圈供電,DTC失去電磁力而在復位彈簧作用下使RSV調速器調速手柄處于停機位置,柴油機停機。 由此可見,在該控制方式,T-P表的噴油泵控制輸出端口7不再用于電子調速控制器ESD5500E的工作電壓控制,而是直接用于電磁執(zhí)行機構的控制,通過與RSV機械調速器的配合實現(xiàn)起動過程和調速過程。電磁執(zhí)行機構改變調速手柄的位置實際上改變的是RSV調速器的彈簧張力和轉速設定值。同時,柴油機直接從起動狀態(tài)進入高速控制狀態(tài),控制過程不盡合理。 應急控制電路主要由鑰匙開關DS,柴油機參數(shù)表及傳感器等組成。將DS旋至“工作”位置時,①、②端子接通,電磁執(zhí)行器DCT中的全速線圈得電,其阻值較大,產(chǎn)生的吸力不足以使其動作。將DS旋至“起動”位置時,①、②、③端子均接通,繼電器RS1得電,常開觸點閉們接通起動電動機電路,柴油機起動。同時,RS2得電,觸點閉合,DCT起動線圈也得電,執(zhí)行機構在電磁吸力的作用下將油量控制齒桿拉至起動供油量位置。柴油機起動后,DS回復至正作狀態(tài),此時執(zhí)行機構被全速線圈產(chǎn)生的吸力使其保持在標定轉速位置,柴油機工作在標定轉速。將DS旋到“停機”位置時,全速線圈失電,電磁執(zhí)行器在彈簧的作用下將油量控制機構拉至停止供油位置,機組停機。
鄂州柴油發(fā)電機組的拆卸原則和技術要求 1.拆卸原則 為防止各種意外情況發(fā)生,保證拆卸順利進行,在拆卸時要遵循以下原則: ①了解和掌握柴油機及其各部件的結構和工作原理。 ②拆卸時要考慮到修理和裝配,對于無技術資料和說明書的鄂州柴油發(fā)電機,在拆卸時一定要對拆卸部件的力矩等做好記錄,例如噴油提前角、氣門間隙、擰下連桿螺絲的力矩、拆缸蓋螺絲的力矩、各部件在拆卸前的相對位置等,以備裝配和排除故障時使用。 ③不要隨意擴大修理范圍。 ④遵循規(guī)定的拆卸原則。 2.技術規(guī)則 為了保證拆卸工作順利進行,防止發(fā)生人員傷亡、工具器材損壞以及機件變形、銹蝕和錯亂返工等,應遵循以下技術規(guī)則: ①使用工具要恰當。在拆卸時一定要用鄂州柴油發(fā)電機專用工具,一般不用活動扳手;在扭緊和拆卸螺絲時,力矩要適當,加長桿一般不要用,防止扭斷螺栓;在拆卸時用力要均勻,防止用力過大造成部件損壞。 ②防止事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆,要了解該部件的具體結構;拆卸范圍不要任意擴大,要根據(jù)修理的內(nèi)容及項目確定,能不拆卸的盡量不拆;拆下來的部件要放置有序,不可亂放在一起:長時間不能修好的零件要作防銹處理;拆下的精密偶件要成對放好。 3.鄂州柴油發(fā)電機拆卸的一般技術要求 鄂州柴油發(fā)電機拆卸并不難,但應遵循一定的要求。例如在拆缸蓋螺絲時,一定要按對角從外向里逐步拆解,并分2~3次進行。拆缸蓋螺絲時不要待一個螺絲拆完后再拆第二個,正確的方法應是一個螺絲擰松后,再擰第二個,逐個依次來回拆卸。 ①雙頭螺絲的拆卸。在拆卸時可用雙螺母進行法,一般情況下可不用拆卸。 ②銹螺母的拆卸。對于生銹的螺母,可采用先緊后松的方法進行拆卸,也可用噴燈把螺母均勻加熱后再進行拆卸。 ③過盈配合件的拆卸。一般用專用工具進行拆卸。 ④做記號、系標簽。這是一項很重要的工作,對于拆卸下的部件,如噴油器、連桿、推桿、挺桿、搖臂、進氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門鎖片、氣門卡簧、連桿螺絲、高壓油管以及各種墊片等,都要在標簽上說明是第幾缸的,各種部件之間的相對位置也要說明是第幾缸的,因為在鄂州柴油發(fā)電機運轉過程中,各缸的磨損程度均有一定的區(qū)別。
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鄂州柴油發(fā)電機組操作規(guī)程 一、 發(fā)電機組應安放在平穩(wěn)的場所,露天存放使用應有防雨措施。發(fā)電使用時應有專人值守操作。 二、 柴油機的操作規(guī)程 1、起動前應檢查柴油機的冷卻水、燃油、機油。檢查油底殼和噴油泵內(nèi)機油面,冷卻水是否到達上水室頂面,各部位均不應有滲漏現(xiàn)象。 2、起動后應隨時注意機油壓力,機油壓力未上升時禁止柴油機加速,當機油溫度高于450C、水溫高于550C時可逐漸進入全負荷運轉。 3、冬季使用時要注意冷卻水的凍結,停機后應擰開機體、水泵、機油冷卻器和散熱器上的放水閥,將冷卻水排盡。 三、 發(fā)電機的操作規(guī)程 1、使用前應檢查發(fā)電機的各部位,控制箱之間連線是否受潮、松動、電流、電壓表及調壓表是否有損壞現(xiàn)象,若有應及時更換。 2、當柴油機起動運轉時,檢查連軸節(jié)、發(fā)電機工作聲音是否正常。 3、當柴油機進入全負荷運轉時,檢查輸出電壓、電流和頻率,并進行調整,使之達到工作要求。 4、外接用電器操作時,要注意三相平衡。嚴禁超負荷使用。 5、發(fā)電機應隨時檢查,發(fā)電機和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態(tài)。 四、 鄂州柴油發(fā)電機組停車前,首先應切斷各用電器的載荷,并讓柴油機逐步降速,降速運轉 3~5分鐘后,方可停車。 五、 操作人員應經(jīng)常擦試鄂州柴油發(fā)電機組表面上的污物、塵土,發(fā)現(xiàn)漏氣、漏油、漏水、螺絲松動、及其它故障,應按要求停車,并請專業(yè)修理人員修理。
鄂州發(fā)電機出租發(fā)電機租賃公司主要業(yè)務:鄂州專業(yè)的鄂州發(fā)電機出租、租賃,主要提供:鄂州發(fā)電機租賃、鄂州發(fā)電機出租、河北張家口鄂州發(fā)電機租賃服務。 鄂州發(fā)電機出租發(fā)電機租賃公司是一個專業(yè)的朝氣蓬勃的綠源機電設備租賃有限公司正朝著自己的目標邁進,以質量取信客戶、以信譽立足市場、以實力馳騁未來、以價值回報社會,為公司建立名牌企業(yè)而努力。 公司在近十年的發(fā)展過程中,不斷的開拓國內(nèi)外市場,國外市場產(chǎn)品遠銷東南亞等地區(qū),作為民營企業(yè),我們的發(fā)展得益于 的改革開放政策,得益于 經(jīng)濟的飛速發(fā)展。隨著各行業(yè)的迅猛發(fā)展,而電力緊張的問題日益困擾著地方經(jīng)濟的發(fā)展。我們作為一個擁有國際先進技術的電力設備供應廠家,正勵精圖治,奮發(fā)圖強,以提供、可靠、耐用、具有性價比高的電力設備服務各地為已任。