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角鋼的主要用途是:主要用于制做框架結(jié)構,例如高壓輸電的塔架、鋼結(jié)構橋梁主梁兩側(cè)的框架、建筑工地上塔式起重機的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等,小的地方如過節(jié)路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調(diào)太陽能的架子等。角鋼俗稱角鐵,其截面是兩邊互相垂直成直角形的長條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分,兩垂直邊長度相同為等邊角鋼,一長一短的為不等邊角鋼。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。一、船用角鋼船用角鋼的主要產(chǎn)品說明:由于船舶工作環(huán)境較惡劣,因此,要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。
主要產(chǎn)品特點是:1、外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成扁鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大.2、用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼,主要采用鐵水為原料,鐵水中有害元素較少,生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。材質(zhì)的化學成分與普通角鐵也不相同。其主要用途是:主要用于船體內(nèi)部構件等。3N7二、球扁鋼球扁鋼是一種主要應用于造船和造橋領域的中型材,其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。3、連鑄小方坯定尺率高,能保證扁鋼定尺率,滿足用戶的需求。
L型鋼又稱不等邊不等厚角鋼,是適應大型船舶建造的需要而生產(chǎn)的新型型材。L型鋼除用于大型船舶外,也可用于海洋工程結(jié)構和要求較高的建筑工程結(jié)構。其主要優(yōu)點是:1、在型鋼高度與腹部百出謀劃策相同情況下,L型鋼比球扁鋼的截面系數(shù)和剛度較大2、在相同截面系數(shù)時,L型鋼面板厚度比球扁鋼稍薄,有利于提高焊縫的質(zhì)量。3、在相同截面系數(shù)情況下,增加船舶的倉容,提高經(jīng)濟效益。本標準規(guī)定了熱軋工字鋼、熱軋槽鋼、熱軋等邊角鋼、熱軋不等邊角鋼的訂貨內(nèi)容,尺寸、外形、重量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標志及質(zhì)量證明書。
本標準與GB/T相比主要技術變化如下:——刪除了熱軋L型鋼相關內(nèi)容(見2008版的表3、表5、表A.5);——增加了訂貨內(nèi)容(見第三章);——調(diào)整了部分尺寸、外形允許偏差(見表1、表2,2008版的表1、表2);——調(diào)整重量允許偏差要求(見4.4,2008版的3.4);——調(diào)整了截面面積、理論重量及。
產(chǎn)品規(guī)格特殊。厚度在8~50mm,寬度150-625mm,長度5-15m,且產(chǎn)品規(guī)格檔距較密,可以滿足用戶的需求,代替中板使用、不用切割,就可直接進行焊接。產(chǎn)品表面光潔。工藝中二次采用高壓水除鱗工序,確保鋼材表面光潔
兩側(cè)邊垂直,菱角清楚。精軋中的二道立軋,保證了兩側(cè)邊垂直度好,角清,邊部表面質(zhì)量好。
產(chǎn)品的尺度,三點差,同級差優(yōu)于鋼板標準;產(chǎn)品平直、板型好。精軋采用連軋工藝,自動活套自動控制,確保不堆鋼不拉鋼,產(chǎn)品尺寸精度高,公差范圍、三點差、同條差、鐮刀彎等參數(shù)都優(yōu)于中板,并且板型直度好。冷剪剪切,長度定尺精度高。
產(chǎn)品材質(zhì)采用標準,與鋼板相同。質(zhì)量技術標準按YB/T4212-2010標準組織生產(chǎn)(Q345B/Q235B分別參照GB/T1591-94,GB/T700-88標準)
鍍鋅扁鋼接地網(wǎng)對陰極保護的影響
如果鍍鋅層不破壞或破壞不嚴重,接地陶的自然電位接近鋅陽極的電位(實際測量值為-i 03—-1. 08VCSE)。當外加電流陰極保護電位(通電電位1比-i.iov CSE負時,開始漏失陰極保護電流。
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②球化退火。用以降低工具鋼和軸承鋼鍛壓后的偏高硬度。將工件加熱到鋼開始形成奧氏體的溫度以上20~40℃,保溫后緩慢冷卻,在冷卻過程中珠光體中的片層狀滲碳體變?yōu)榍驙?,從而降低了硬度。③等溫退火。用以降低某些鎳、鉻含量較高的合金結(jié)構鋼的高硬度,以進行切削加工。一般先以較快速度冷卻到奧氏體不穩(wěn)定的溫度,保溫適當時間,奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)橥惺象w或索氏體,硬度即可降低。④再結(jié)晶退火。用以金屬線材、薄板在冷拔、冷軋過程中的硬化現(xiàn)象(硬度升高、塑性下降)。加熱溫度一般為鋼開始形成奧氏體的溫度以下50~150℃,只有這樣才能加工硬化效應使金屬軟化。
⑤石墨化退火。用以使含有大量滲碳體的鑄鐵變成塑性良好的可鍛鑄鐵。工藝操作是將鑄件加熱到950℃左右,保溫一定時間后適當冷卻,使?jié)B碳體分解形成團絮狀石墨。⑥擴散退火。用以使合金鑄件化學成分均勻化,提高其使用性能。方法是在不發(fā)生熔化的前提下,將鑄件加熱到盡可能高的溫度,并長時間保溫,待合金中各種元素擴散趨于均勻分布后緩冷。⑦去應力退火。用以鋼鐵鑄件和焊接件的內(nèi)應力。對于鋼鐵制品加熱后開始形成奧氏體的溫度以下100~200℃,保溫后在空氣中冷卻,即可內(nèi)應力。
回火tempering;temper又稱配火。金屬熱處理工藝的一種。將經(jīng)過淬火的工件重新加熱到低于下臨界溫度的適當溫度,保溫一段時間后在空氣或水、油等介質(zhì)中冷卻的金屬熱處理?;?qū)⒋慊鸷蟮暮辖鸸ぜ訜岬竭m當溫度,保溫若干時間,然后緩慢或快速冷卻。一般用以減低或淬火鋼件中的內(nèi)應力,或降低其硬度和強度,以提高其延性或韌性。根據(jù)不同的要求可采用低溫回火、中溫回火或高溫回火。通常隨著回火溫度的升高,硬度和強度降低,延性或韌性逐漸。鋼鐵工件在淬火后具有以下特點:①得到了馬氏體、貝氏體、殘余奧氏體等不平衡(即不穩(wěn)定)組織。
②存在較大內(nèi)應力。③力學性能不能滿足要求。因此,鋼鐵工件淬火后一般都要經(jīng)過回火。回火的作用在于:①提高組織穩(wěn)定性,使工件在使用過程中不再發(fā)生組織轉(zhuǎn)變,從而使工件幾何尺寸和性能保持穩(wěn)定。②內(nèi)應力,以便改善工件的使用性能并穩(wěn)定工件幾何尺寸。淬火(行業(yè)內(nèi),淬讀"zhàn"音)鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上某一溫度,保溫一段時間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進行馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。
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