十、負(fù)載應(yīng)在發(fā)電機(jī)出租啟動之正確連接至發(fā)電機(jī)輸出端子上，等預(yù)熱后，再將輸出開關(guān)合上。 十一、發(fā)電機(jī)不能超載運(yùn)行，長時間帶載運(yùn)行不應(yīng)超過額定功率的80%。 十二、三相機(jī)型發(fā)電機(jī)，三項負(fù)載應(yīng)平衡，每相差值不超過30%，否則發(fā)電機(jī)容易損壞。 十三、為避免人身傷亡事故，須由專業(yè)技術(shù)人員保管并進(jìn)行操作。 十四、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時需有專人看護(hù)，定期觀察發(fā)電機(jī)電壓和電流。如有異?，F(xiàn)象，請立即停機(jī)檢查。 十五、發(fā)電機(jī)的停機(jī)先將負(fù)載關(guān)閉，再將發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)斷開，空載運(yùn)行2-3分鐘之后，關(guān)閉啟動開關(guān)至STOP位置，將燃油開關(guān)關(guān)至STOP位置。 日常維護(hù)保養(yǎng) 一、檢查油箱中的汽油是否充足。 二、檢查油路開關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。 三、檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間。 四、觀察機(jī)油油質(zhì)，確定是否需要更換。 五、檢查啟動電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。 六、備用發(fā)電機(jī)長，啟動電池會因為自放電而虧電，請用外接充電器給電池充電。 七、檢查放油螺絲，密封圈及橡皮圈。如有損壞，請立即更換。

（3）發(fā)電機(jī)出租清洗機(jī)油濾清器不及時，這會造成機(jī)油濾清器阻力過大甚至阻塞，使機(jī)油不經(jīng)過濾芯而從旁通閥通過，而且使用未經(jīng)過濾的機(jī)油來潤滑缸套內(nèi)壁表面，則極易引起缸套及活塞組件的嚴(yán)重磨損及拉傷。 （4）對空氣濾清器保養(yǎng)不良?？諝庵械幕覊m、泥沙等，會由于空氣濾清器的保養(yǎng)不良或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣而隨空氣被吸入氣缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的內(nèi)壁表面，使缸套與活塞組件摩擦面遭受強(qiáng)烈的顆粒磨損及拉傷。 （5）檢查和調(diào)整供油提前角不及時。這會造成柴油機(jī)提前角過大，致使柴油機(jī)工作粗暴，缸套與活塞熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機(jī)那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷工作時為深灰色。柴油機(jī)在工作中，會經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和灰色四種，它們是判斷柴油機(jī)故障的條件之一。

1、了解自身礦山的用電設(shè)備發(fā)電機(jī)出租是 步，需要了解的是用電設(shè)備的類別和主電機(jī)的功率、啟動方式、啟動規(guī)律等多種因素，這里需要特別說明的是礦山的設(shè)備一般單臺電機(jī)的功率非常大，所以必須要選用比較優(yōu)異的啟動方式，否則選用發(fā)電機(jī)組的投資預(yù)算將成倍增加。 另一方面礦山用的大電機(jī)都有一個共同特性，就是啟動負(fù)荷大但是運(yùn)行后負(fù)荷小的問題，如果核算不好或者選用的啟動方式不佳，將會浪費(fèi)很多的人力物力財力等成本。目前電機(jī)的啟動方式大致有：直接啟動/Y－△降壓啟動/自藕降壓啟動/軟啟動/變頻啟動等，礦山使用的多數(shù)是大容量電機(jī)，前兩種基本是不可能的，所以可以綜合自身的投資預(yù)算在后三種進(jìn)行綜合選擇，多與設(shè)備廠家及發(fā)電機(jī)組廠家進(jìn)行溝通，選定 、適宜的方案。選定啟動方式之后核算出所有設(shè)備的啟動電流（惡劣工況時）及運(yùn)行電流，終計算出需要配置多大功率的發(fā)電機(jī)組。2、礦山，大家都知道使用環(huán)境非常惡劣，甚至有些地方處于高海拔地區(qū)，發(fā)電機(jī)組同人類一樣，功率的承載能力是隨著海拔的升高而降低的，所以需要特別留意的是必須要將此因素納入考慮的范疇，否則會導(dǎo)致采購功率與實際運(yùn)行功率相悖的弊端。

公司優(yōu)勢 1.公司可根據(jù)客戶需要，開具3%增值稅； 2.設(shè)備進(jìn)場，公司負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試、使用設(shè)備； 3.擁有充足的發(fā)電機(jī)組資源，約200臺，電力供應(yīng)保障充足； 4.擁有多臺靜音發(fā)電機(jī)組，噪音低，無煙霧（較同行優(yōu)勢大）； 5.機(jī)組多為全新設(shè)備，成色新，負(fù)載率強(qiáng)，油耗低，故障率低； 6.公司擁有大、中、小型貨車，一個電話，設(shè)備以快速度到場； 7.機(jī)器出現(xiàn)故障，時間安排維修人員維修，讓客戶放心使用； 8.大功率設(shè)備配有專業(yè)人員現(xiàn)場發(fā)電，定期保養(yǎng)，保證機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 業(yè)務(wù)覆蓋面：全國鐵路、軌道交通建設(shè)、公路、隧道、橋梁建設(shè)、市政工程、房地產(chǎn)工程、工廠、飯店、商場、企事業(yè)單位等。 一些常見故障零件可以根據(jù)檢修徹底恢復(fù)其技術(shù)性特性：例如發(fā)電機(jī)組，空壓機(jī)，風(fēng)機(jī)，燃燒機(jī)，齒輪油泵等，這種零件不用繁雜的檢修全過程就可以開展檢修。維修時，應(yīng)依據(jù)常見故障狀況用心闡述并明確問題緣故和位置，并維修可檢修的構(gòu)件，以修復(fù)技術(shù)性特性，并防止盲目跟風(fēng)拆換構(gòu)件的作法。一，機(jī)油尺運(yùn)作面（operating）標(biāo)尺線a，機(jī)油尺運(yùn)作表面位標(biāo)尺線是柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中機(jī)油量的z大位標(biāo)尺線，假如運(yùn)作時超出這一標(biāo)尺線，便是液壓油放多了或有其他液態(tài)開展液壓油內(nèi)，應(yīng)當(dāng)終止柴油發(fā)動機(jī)，將不必要一部分液壓油排掉或故障檢測即可續(xù)運(yùn)作柴油發(fā)動機(jī)。 則柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比大幅度上升，會導(dǎo)致機(jī)里的有一些磨擦面因造成擦而猛烈損壞。此外，轟油門時活塞桿，曲軸和發(fā)動機(jī)曲軸審理力轉(zhuǎn)變大，造成強(qiáng)烈碰撞，易毀壞零件。若猛轟油門（5）在制冷水流量不夠或冷卻循環(huán)水，機(jī)油溫度過高的情形下運(yùn)行。積在液壓缸活塞桿頂?shù)忍帯０l(fā)電機(jī)出租溫度上升后，氣缸蓋與缸墊，缸蓋與發(fā)動機(jī)缸體表層間的一層浮油會因為溫度上升而融化消退，進(jìn)而使氣缸蓋螺絲帽回松，導(dǎo)致漏汽，滲油，直致?lián)p壞氣墊cc。這一部分無鹽黃油會被高溫?zé)铺恳灿锌赡芤驗闇囟雀?，無鹽黃油焦結(jié)，使氣缸蓋，缸墊不容易拆裝。