不銹鋼橋梁欄桿護欄施工時留意問題1、護欄施工時應各種設備的資料，特別是埋設于路基中各種管道的方位，在施工中不允許對地下設備構成任何損壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度缺乏時，應調整立柱方位，或改動立柱固定方法。2、當立柱打入過深時，不得將立柱糾正，需將其他全部，將其根底從頭夯實后再打入，或調整立柱方位。3、橋梁護欄應設備法蘭盤，留意法蘭盤的和立柱頂面標高的控制。不銹鋼復合管護欄逐漸應用于橋梁護欄、路程護欄、工廠圍欄、院子圍欄等。它兼?zhèn)洳讳P鋼管的漂亮不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的利益，正廣泛應用于各個領域。不銹鋼復合管護欄的立柱通過膨脹螺栓與地上固定。一般設備于如物流通道兩端，出產設備周邊，建筑墻角，門的兩端及貨臺邊際等等。能減免搬運設備來往絡繹時帶來意外撞擊構成的設備、設備的損壞。別的對物流搬運設備自身也起到防護效果。

不銹鋼橋梁欄桿標準規(guī)范及作用 護欄問題為什么容易被忽視？常年以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構怎么保證車輛和行人的，在這方面還有非常大的提高空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達則更加嚴謹細致?！八麄儗蛄荷系淖o欄、燈桿的設計都考慮得很周全，例如一旦有車輛撞上燈桿，他們會考慮怎么從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。 任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊?！胺雷o欄具有和防護作用，但是任何一座大橋護欄，均無法說可以抵御住所有情況下的意外撞擊?！币簿褪请y以具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。 一般橋梁兩邊都應按照相關規(guī)范或標準設置護欄。但任何橋梁護欄要發(fā)揮其功能，都需有相對應的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內，如果撞擊角度過大，護欄也難以發(fā)揮作用。