方艙CT運輸安裝1.方艙CT運輸前，需要將CT轉(zhuǎn)子與機架進行鎖定，避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動沖擊。2.方艙CT運輸前，需要對掃描床的水平以及垂直運動進行鎖定，防止車輛在行駛過程中，出現(xiàn)的床板竄動以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進行必要的固定。4.現(xiàn)場吊裝時，起吊機、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時根據(jù)安裝規(guī)程進行艙體調(diào)平，安裝完成后需要檢驗掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng)，由內(nèi)部總配電柜進行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW，輸入采用三相五線制；方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成，方艙CT到達(dá)現(xiàn)場后無需對內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機前，將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除，將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場所后，只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng)，整個方艙CT即可上電運行。10.如果運輸路途路況較差，或者是運往山區(qū)和高原地帶，需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料，通常硬質(zhì)泡沫是一個比較好的選擇。對于這種運輸路況，需聯(lián)系廠家決定減震方案。

博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門診 的特點和便利之處，在于其實現(xiàn)了一站式服務(wù)，發(fā)熱病人的就診、檢驗、采樣、治療、繳費等就診流程都不需要進入醫(yī)院大堂，全部在此門診完成，避免交叉感染。同時，體溫異常者也會由專人直接引導(dǎo)至此就診，有效分流發(fā)熱病人，降低感染風(fēng)險，確保整個預(yù)檢防控工作有序、地進行，“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療”。 發(fā)熱門診的位置選擇、分區(qū)設(shè)置、人員配置、流程管理等諸方面嚴(yán)格按照相關(guān)要求，科學(xué)布局、設(shè)計，就診患者的種種擔(dān)憂。博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門診在細(xì)微處增加操作性、科學(xué)性，從而將發(fā)熱門診打造成堅實的防疫堡壘。集裝箱組合方艙發(fā)熱門診布局和功能方面更加完善，流程更加規(guī)范，將有效減少院內(nèi)交叉感染發(fā)生幾率，提高對發(fā)熱患者的處置能力。

方艙CT分為兩類，一類是實際應(yīng)稱為“車載CT”的“方艙CT”。還有一類就是我們近期常見的放置在醫(yī)院發(fā)熱門診門前的，也叫“方艙CT”。隨著新冠肺炎的爆發(fā)，全國有很多的疑似病例急需確診，應(yīng)盡早收治，盡快切斷傳染源。CT雖然不是診斷新冠肺炎的金標(biāo)準(zhǔn)，在衛(wèi)生委員會印發(fā)的《新型冠狀病毒肺炎診療方案》至第六版中，也逐漸明確了影像學(xué)檢查在新冠肺炎疑似病例和臨床診斷病例診斷中的重要作用。新建臨時性醫(yī)院、原來設(shè)置了發(fā)熱門診但沒有專用CT的定點醫(yī)院，如何在短的時間建立起一間CT檢查室，是擺在眼前的現(xiàn)實問題。這時，對方艙CT的需求應(yīng)運而生。