防撞欄桿道路護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，公路是從20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快，行車密度大，在公路上必須設(shè)置一套完整的設(shè)施防撞護(hù)欄。而主要起防撞作用的防撞欄桿作為設(shè)施的重要組成部分，對(duì)防止行車事故起著重要作用。

  這些防撞欄桿長(zhǎng)時(shí)間在露天環(huán)境下運(yùn)用，風(fēng)吹日曬的，必定會(huì)對(duì)它的運(yùn)用壽命產(chǎn)生影響，所以咱們?cè)诔霎a(chǎn)這些防撞欄桿的時(shí)分，就要注重去它外表的防腐功能要求，一起在運(yùn)用的時(shí)分，要常常做好它的清潔保養(yǎng)作業(yè)，只要這樣，才干延伸這些防撞欄桿的運(yùn)用壽命，為咱們路途的通行帶來愈加的保證。

  防撞欄桿表面都會(huì)有一層鍍鋅，是為了保護(hù)防撞欄桿在長(zhǎng)久的風(fēng)雨中可以延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)也使用產(chǎn)品有一個(gè)很好的美觀性，并且也能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行很好的防銹性。所以這種產(chǎn)品在使用中是不是好看，是不是有很好的壽命，也都是會(huì)受到它的鍍鋅質(zhì)量影響。

  而作為廠家來說，也就需要讓其在生產(chǎn)中有很好的鍍鋅質(zhì)量，當(dāng)然這種鍍鋅質(zhì)量上面的也并不是說就的，也需要讓廠家有多方面的條件。防撞欄桿具有攔阻功能，也是分隔空間的一個(gè)重要構(gòu)件。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合不同的使用場(chǎng)所，首先要充分考慮防撞欄桿的強(qiáng)度、性和耐久性；其次要考慮防撞欄桿的造型美，突出其功能性和裝飾性。

設(shè)計(jì)、制作和安裝不銹鋼復(fù)合管工程及金屬欄桿工程。符合節(jié)能及普及的原則。橋梁防撞道路護(hù)欄的選擇原則：1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。

  該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

  該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

  3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載。