鋼坯總結(jié)：本周受環(huán)保限產(chǎn)影響，下游軋鋼廠(chǎng)與工地部分停產(chǎn)、停工，導(dǎo)致鋼坯處于供需兩弱的狀態(tài)，市場(chǎng)交投顯弱，小長(zhǎng)假期間，下游軋鋼企業(yè)的復(fù)產(chǎn)預(yù)期一定程度上帶動(dòng)坯料集中補(bǔ)庫(kù)，節(jié)后或迎來(lái)需求爆發(fā)期。

    下周預(yù)測(cè)：本周由于產(chǎn)量增加超出市場(chǎng)預(yù)期，市場(chǎng)后市看漲心遭受打擊，謹(jǐn)慎心態(tài)四起。加之各區(qū)域檢修停產(chǎn)多集中在10月3日之前結(jié)束，檢修停產(chǎn)所帶來(lái)的產(chǎn)量影響或被假期時(shí)間所吞沒(méi)。假期將有累庫(kù)現(xiàn)象存在，商家多選擇出貨降險(xiǎn)為主，故預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)庫(kù)存小幅增加。

9月初，受需求逐步回暖提振，成本支撐力度漸強(qiáng)，建筑鋼材價(jià)格震蕩上漲，月中環(huán)保消息頻出，供需出現(xiàn)錯(cuò)配，庫(kù)存加速去化，價(jià)格反彈速度加快。從當(dāng)前情況來(lái)看，橋梁護(hù)欄市場(chǎng)仍處于供小于求的階段，基本面又進(jìn)一步向好的動(dòng)能，不過(guò)由于庫(kù)存高壓，9月份絕大多數(shù)時(shí)間處于主動(dòng)去庫(kù)周期，臨近月底受環(huán)保限產(chǎn)消息而出現(xiàn)主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)現(xiàn)象，被動(dòng)去庫(kù)尚未出現(xiàn)，價(jià)格大幅反彈預(yù)期不足。 考慮到10月份可交易日有限，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格或沖高回落，區(qū)間震蕩運(yùn)行。

護(hù)欄材質(zhì)304的不銹鋼復(fù)合管廣泛應(yīng)用于橋梁/河道護(hù)欄欄桿、市政建設(shè)、景觀(guān)護(hù)欄、體育器材、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手、裝飾裝潢、車(chē)輛附件、輸送輥輪、紡機(jī)配件等領(lǐng)域等。不銹鋼復(fù)合管制作成不銹鋼復(fù)合管欄桿，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀(guān)和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線(xiàn)。 橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀(guān)和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁護(hù)欄的分隔功能：橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。橋梁護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。