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    二手挖掘機二手裝載機廠家銷售

    二手挖掘機二手裝載機廠家銷售

  • 更新時間:2025-08-28 13:22:05 ip歸屬地:廣州,天氣:大雨轉雷陣雨,溫度:24-31 瀏覽次數(shù):5
    所屬行業(yè):二手挖掘機二手裝載機廠家銷售
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風景二手工程機械設備公司(廣州市分公司) 1
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以下是:廣東省廣州市二手挖掘機二手裝載機廠家銷售的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
型號35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450
品牌小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能
款式履帶式,輪胎式
看貨地址上海市
范圍二手挖掘機二手裝載機銷售供應范圍覆蓋廣東省、廣州市深圳市、珠海市汕頭市、佛山市、湛江市、江門市韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市東莞市、中山市潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市揭陽市、云浮市 荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)黃埔區(qū)、番禹區(qū)花都區(qū)、南沙區(qū)、蘿崗區(qū)增城區(qū)、從化區(qū)等區(qū)域。
【風景】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:白云二手挖掘機、番禹二手推土機、云浮二手裝載機、揭陽二手鏟車、陽江二手平地機珠海二手壓路機等。二手挖掘機二手裝載機廠家銷售,風景二手工程機械設備公司(廣州市分公司)為您提供二手挖掘機二手裝載機廠家銷售產品案例,聯(lián)系人:劉先生,電話:【13501862738】、【13501862738】。 廣東省,廣州市 廣州市地處中國華南地區(qū)、珠江下游、瀕臨南海,地理坐標介于東經112°57′~114°3′、北緯22°26′~23°56′之間,屬南亞熱帶季風氣候,氣候溫和,海洋性氣候特征顯著。廣州市為丘陵地區(qū),地勢東北高西南低,背山面海,北部是丘陵山區(qū),東北部為中低山地,中部是丘陵盆地,南部為沿海沖積平原。
為了給您提供更的二手挖掘機二手裝載機廠家銷售產品信息,解鎖二手挖掘機二手裝載機廠家銷售產品新體驗,視頻帶你玩轉每個細節(jié)!


以下是:廣東廣州二手挖掘機二手裝載機廠家銷售的圖文介紹



上海覓錦二手工程機械設備總公司常年銷售:
{1}二手壓路機:型號有(14噸,16噸,18噸,20噸,22噸,26噸,30噸);款式有(單鋼輪,雙鋼輪,鐵三輪,膠輪);品牌有(徐工,柳工,常林,三明,龍工)等各系列機型。
{2}二手裝載機:型號有(15,16,18,20,30,40,50);品牌有(徐工,龍工,臨工,常林,柳工,廈工,山工)等各系列機型。
{3}二手推土機:型號有(80,120,130,140.160,220,320,802);品牌牌有(山推,宣化,彭浦,東方紅)等各系列機型。
{4}二手叉車:型號有(1噸,2噸,3噸,4噸,7噸,8噸,10噸);款式有(電瓶叉車,柴油叉車);品牌有(合力,杭叉,大連)等各系列機型。
{5}二手平地機:型號有(160,165,180,190,200,220);品牌有(徐工,天工,常林,柳工)的系列機型。
{6}二手挖掘機:型號有(35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450);款式有(履帶式,輪胎式);品牌有(小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能)等各系列機型。

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常見故障編輯
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動機構磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構,這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導致"跳擋"。
(2)自鎖機構的性能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損,也可造成變速器"跳擋"。
(3)換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。
(4)外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發(fā)生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。
(5)操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當,也會導致變速器"跳擋"。
2.措施
(1)嚴格按照操作規(guī)程和駕駛要領進行操作,盡量避免換擋時"打齒",以減少齒輪副的磨損。
(2)嚴格執(zhí)行保養(yǎng)制度,加強換擋裝置的維護保養(yǎng)。當換擋裝置桿系連接不當時應及時調整,確保換擋裝置性能良好。
(3)注重對自鎖機構的維修與保養(yǎng),對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應及時修復或更換,使自鎖機構的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。
(4)組裝變速器時,應嚴格按操作規(guī)程進行操作,確保變速器各機件調整正確、緊定適當。較大的下坡路面時,駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作,切不可違規(guī)。
3.應急處置方法
在挖掘機的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器"跳擋"時,應及時使機器停機(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:
(1)在平路上行駛時出現(xiàn)"跳擋",可按正常的停機要領停機,認真查找原因,排除故障。
(2)上坡行駛時出現(xiàn)"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時,應按坡道停機的動作要領及要求停機,然后排除故障。
(3)在下坡道上行駛時出現(xiàn)"跳擋",應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋)時,駕駛員可將發(fā)動機轉速控制在中速(防止發(fā)動機熄火),采用"點剎"的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。如果"加擋","搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底"俯沖"),應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要,然后扣除故障。
一:回轉操作先導_次壓力是否在正常范圍內(正常先導壓力35KG以上);
二:回轉溢流閥損壞,回轉溢流壓力是否在正常范圍內(溢流壓力:280KG);
三:回轉主閥芯是否切換到位,回轉閥芯回位彈簧是否斷裂;
四:配流僦磨損損壞,造成回轉馬達內泄;
五:回轉馬達泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達內泄;
六:只有回轉動作慢其它動作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障;
型號及斗容量編輯
型號是35就是3.5噸級的斗容量在0.11立方左右 [5]
型號是60就是6噸級的斗容量在0.3立方左右
型號是120就是12噸級的斗容量在0.5立方左右
型號是160就是16噸級的斗容量在0.65立方左右
型號是200就是20噸級斗容量在0.8立方左右
型號是220就是22噸級的斗容量在1.1立方左右
型號是240就是24噸級的斗容量在1.2立方左右
型號是270就是27噸級的斗容量在1.5立方左右
型號是300就是30噸級的斗容量在1.6立方左右
型號是400就是40噸級的斗容量在1.9立方左右
型號是250就是45噸級的斗容量在2.1立方左右
以上一般是指自然挖掘堆裝各種品牌挖掘機的型號不一樣的
PC200-8,PC是代表小松挖掘機系列200是代表20噸級,-8代表推陳出新的代數(shù)。
卡特306,3是代表卡特挖掘機系列06是代表6噸級,推陳出新的代數(shù)是用ABCD來代表。
相較區(qū)別編輯
鏟運機、裝載機、推土機、挖掘機的區(qū)別
裝載機是一般在海港和物流中心可以看到,主要是裝卸集裝箱的。平地機是鏟平路面,除雪,推土,松土,等功能,挖掘機是常見的一種工程機械,主要是用來挖掘泥土,裝車,拆遷,鑿地,碎石等。 鏟車主要是鏟土,鏟雪,裝車適用范圍和挖掘機差不多,但作業(yè)條件有限,效率比挖機高,鏟車不能在土質松軟的地方和險峻的溝渠作業(yè),一般鏟車都是輪式的。 推土機主要是推土,推平,推松,等作用,所以在很多開發(fā)的地方可以看到挖機和推土機互相作業(yè),效率十分高。鏟運機顧名思義就是鏟土和運輸,鏟運機一般在土多的地方把土鏟走放在自己的"肚子"里,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!裝載機往車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載機也可進行輕度的鏟掘工作,通過換裝相應的工作裝置,還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)。鏟運機可以當裝載機用,裝載機卻不能當鏟運機用。推土機由拖拉機驅動的機器,有一寬而鈍的水平推鏟用以土地、道路構筑物或類似的工作。
動臂修復編輯
檢查挖掘機動臂側板焊縫銹蝕裂紋時需要將焊縫表面漆層、銹蝕刮掉或打磨干凈,觀察時用小錘輕擊焊縫,必要時可以使用放大鏡觀察。
1.產生裂紋的原因
挖掘機動臂側板產生裂紋的原因:包括原焊縫本身有氣泡、夾渣和小龜裂,在挖掘機超負荷工作時,原焊縫處會產生小裂紋并慢慢擴大:焊接時焊條與板材的性能不符而產生裂紋:因挖掘機動臂體積較大,難以采用可靠有效的加熱保溫措施,焊后未能徹底除去焊縫周邊母材淬硬區(qū),導致焊縫強度下降:挖掘機作業(yè)過程中振動沖擊較大,焊縫處受力不均使焊縫開裂。
2.修復方法
焊前準備工作:用手砂輪將原焊縫裂紋處的油污、油漆、銹蝕等干凈。用氣刨機將焊縫裂紋刨割掉,刨割至側板的本體,并將以往焊接的母材淬硬區(qū)干凈。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內側接口打磨出V形坡口),清洗、粉色檢查后,確認裂紋已全部找到并干凈。
根據現(xiàn)有維修條件,選用Φ5mm型號為E5015(J507)或E5016(J506)焊條,在350℃溫度下烘烤2h,再在100℃保溫,防止焊條吸潮,隨用隨取;焊接電流190~230A。由于挖掘機側板厚度較大,焊接前應將焊接的部位預熱至150~250℃;在焊接過程中,可采用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應不斷用手錘對焊縫金屬進行敲擊,以應力;在側板轉角處施焊時,為避免、起落弧缺陷,宜連續(xù)施焊,以改善連接處的受力狀況。
焊接結束后,徹底飛濺物、焊渣和焊瘤等,焊縫余高不得大于2.5 mm。對焊縫進行磁粉探傷檢查,不允許有裂紋等缺陷。
3.防焊縫銹蝕措施
將焊縫徹底打磨、除銹并涂以防銹漆。在挖掘施工現(xiàn)場,對于已有的銹蝕焊縫,可根掘實際情況選擇手工除銹,缺點是工人勞動強度較大,人工費用較高;亦可采用酸洗除銹方式,即以有機酸為主要基科,配以緩蝕劑、表而活性劑、除銹劑、防銹劑和成膜劑等復合材料,調制成具有除銹、防銹和底漆功能的酸洗溶液,通過清洗達到除銹和防銹目的。
此外,在使用過程中,還應注意使挖掘機經常處于清潔和干燥的環(huán)境中,保持通風良好,及時排除侵蝕性氣體和濕氣。

 




逐一精選,萬次檢測,只為責任,風景二手工程機械設備公司(廣州市分公司)專注于 二手挖掘機數(shù)十年。在公司和客戶的共同努力下,逐漸發(fā)展成為一家集設計研發(fā)、生產加工、代理經銷、技術咨詢?yōu)橐惑w的綜合性實力公司。在 二手挖掘機業(yè)界擁有良好的口碑。
樹行業(yè)典范,立質量標桿。風景二手工程機械設備公司(廣州市分公司)深耕于 二手挖掘機系列產品的換代升級。近年來,學習國外技術、引進國外設備,建立了一支技術過硬、檢測、管理完善的生產和服務團隊。



   上海風景常年低價出售二手挖掘機,裝載機,推土機,壓路機,叉車。

主營品牌:
(裝載系列):
柳工裝載機:CLG835、CLG836、ZL30、CLG842、ZL50CN、CLG856、CLG855、LG855N、LG816、CLG820等
龍工裝載機:LG855、LG855B、LG853、LG850、LG833、LG833B、LG810、LG816、LG818、LG820等
臨工裝載機:LG953、LG956、LG952、LG955N、LG946、LG936、LG933、LG920、LG912等

(挖掘系列):
沃爾沃系:沃爾沃210B|沃爾沃240B|沃爾沃290B等
大宇系列:大宇55-7|大宇80|大宇150-|大宇225|大宇300-5|大宇300等
日立系列:日立75|日立120|日立200|日立210|日立230|日立240|日立270|日立360等
小松系列:小松PC120|小松130|小松PC200|小松PC220|小松PC240|小松PC300|小松350|小松360|400等

(壓路機系列):
徐工壓路機、柳工壓路機、龍工壓路機、山推壓路機,洛陽壓路機,常林壓路機,三一壓路機等。

壓路機噸位:
振動壓路機:18噸,20噸,22噸,25噸,26噸等單鋼輪震動壓路機。
二手雙鋼輪壓路機:8噸,10噸,11噸,12噸,13噸,14噸。
二手膠輪壓路機:16噸,20噸,26噸,瀝青膠輪壓路機。

(叉車系列):
動力形式:柴油、電動、液化氣
(叉車品牌)
有中國合力叉車:αⅡ系列、H2000系列、K系列;
有中國杭州叉車:XF系列、H系列、R系列;
有中國龍工叉車:LG系列、FD系列;
有中國柳工叉車:CLG系列、CLD系列
另有友佳叉車、臺勵福叉車、大連叉車、廈工叉車、諾立叉車、江淮叉車、林德叉車、永恒力叉車等!
門架高度有:3000mm、3500mm、4000mm、4500mm、5000mm、5500mm、6000mm,您可以根據自己的需要選擇適合的高度。
叉車噸位有:0.5噸、1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸、3.5噸、4噸、4.5噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、13噸、15噸等。另有夾抱叉車,包夾叉車,直夾抱叉車,軟包夾叉車出售。

我們的產品銷售到江蘇,江西,浙江,山東,河南,湖北,湖南,福建,廣西,貴州,云南,廣州,安徽,甘肅,陜西,山西,新疆,吉林,遼寧,黑龍江,河北,四川,重慶等地!公司與上海北方停車場、上海南方停車場合作并與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同,解決了客戶購車后的“運輸難”的問題。

常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。其中電動挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場所。
按照規(guī)模大小的不同,挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機
按照行走方式的不同,挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。
按照傳動方式的不同,挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上。
按照用途來分,挖掘機又可以分為通用挖掘機,礦用挖掘機,船用挖掘機,特種挖掘機等不同的類別
按照鏟斗來分,挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。正鏟挖掘機多用于挖掘地表以上的物料,反鏟挖掘機多用于挖掘地表以下的物料。
1.反鏟挖掘機反鏟式是我們見過常見的,向后向下,強制切土??梢杂糜谕C作業(yè)面以下的挖掘,基本作業(yè)方式有:溝端挖掘、溝側挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。
2.正鏟挖掘機
正鏟挖掘機的鏟土動作形式。其特點是“前進向上,強制切土”。正鏟挖掘力大,能開挖停機面以上的土,宜用于開挖高度大于2m的干燥基坑,但須設置上下坡道。正鏟的挖斗比同當量的反鏟的挖掘機的斗要大一些,可開挖含水量不大于27%的一
至三類土,且與自卸汽車配合完成整個挖掘運輸作業(yè),還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正鏟挖土機的開挖方式根據開挖路線與運輸車輛的相對位置的不同,挖土和卸土的方式有以下兩種:正向挖土,側向卸土;正向挖土,反向卸土。
3.拉鏟挖掘機
拉鏟挖土機也叫索鏟挖土機。其挖土特點是:“向后向下,自重切土”。宜用于開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土。工作時,利用慣性力將鏟斗甩出去,挖得比較遠,挖土半徑和挖土深度較大,但不如反鏟靈活準確。尤其適用于開挖大而深的基坑或水下挖土。
4.抓鏟挖土機
抓鏟挖土機也叫抓斗挖土機。其挖土特點是:“直上直下,自重切土”。宜用于開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土,在軟土地區(qū)常用于開挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑,疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開挖方式有溝側開挖和定位開挖兩種。如將抓斗做成柵條狀,還可用于儲木場裝載礦石塊、木片、木材等。
現(xiàn)今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據其構造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘,旋挖鉆等多種作業(yè)機具。
回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉臺上部設有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。
液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。

 




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二手挖掘機二手裝載機廠家銷售

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1: 二手8-22噸壓路機,品牌有:徐工 柳工 常林 洛陽 三明等壓路機
2: 二手ZL10-60裝載機,品牌有:柳工, 夏工 常林 龍工 徐工裝載機
3: 二手電動及柴油1—20噸叉車,品牌有:合力 杭州 蘇州 大連 TCM等叉車
4: 二手35-450挖掘機,品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘機
5; 二手5-50噸汽車吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野等汽車吊以及帶牌汽車吊
6: 二手80-165推土機,品牌有:山推 宣化 彭浦 東方紅等推土機
7: 二手160-185平地機,品牌有:徐工,天工等
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從各子行業(yè)來看,工程機械2013年前2個月的銷售產值為636.96億元,同比增長-12.59%,增速較2012年下滑約14個百分點;國內機床工具行業(yè)銷售產值為1107.23億元,同比增長11.34%,增速較2012年回落約1個百分點;國內重礦機械行業(yè)銷售產值為1351.76億元,同比增長9.73% [5]  。
與2012年四季度我們做出的預計相比,可以說強周期行業(yè)前2個月的復蘇遠不及預期,預計未來3至6個月強周期行業(yè)的復蘇仍將步履艱難。電工電器2013年前2個月銷售產值為0.61萬億元,同比增長11.79%;國內電源建設前2月完成投資385億元,同比增長-14.5%,電力設備亮點減少。2012年下半年以來鐵路投資的快速恢復成為推動經濟弱復蘇的因素之一,但鐵道部的撤銷短期內會對鐵路投資產生不利影響。
盡管這兩年來我們對經濟轉型程度和持續(xù)時間之久仍遠遠超出我們的預期,未來我們仍將在這艱難轉型的大背景下努力尋找那些具有活力的新領域和具備持續(xù)增長能力和增長空間的公司。維持行業(yè)看好評級,風險在于經濟調整持續(xù)的時間超出預期。

 

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