國內首套柴油發(fā)電機余熱海水淡化示范系統(tǒng)成功出水
近日,由廣州中國科學院先進技術研究所和南方海上風電聯(lián)合開發(fā)有限公司在珠海桂山島聯(lián)合共建的柴油發(fā)電機組缸套冷卻水廢熱驅動的海水淡化示范系統(tǒng)成功調試出水,水質達到 飲用水衛(wèi)生標準。該套海水淡化裝置額定日產淡水60噸,為模塊化緊湊設計。其應用對解決海島淡水資源短缺問題具有重大意義。
目前的海水淡化技術有熱法和膜法兩種,兩種方法各有優(yōu)缺點,但都需要消耗大量的能源,屬于高耗能產業(yè)。為此, 廣州中國科學院先進技術研究所開展技術創(chuàng)新,通過回收柴油發(fā)電機組缸套冷卻水廢熱,并采用低溫多效蒸餾技術進行淡化海水,大幅降低海水淡化的能耗。該海水淡化示范系統(tǒng)與一臺1000kW的柴油發(fā)電機配套,額定產水量為60噸/天,對于發(fā)電機組實際發(fā)電負荷變化系統(tǒng)具有自適應功能,可在30%~負荷范圍內平穩(wěn)運行,滿足150-300人的每日消耗淡水的需求。該項目得到了廣東省科技重大科技專項經(jīng)費支持,具有獨立自主知識產權,已獲得多項授權發(fā)明 。
此外,該新技術有廣泛的應用前景,可利用包括柴油機發(fā)電機組排出的廢熱、貴州畢節(jié)附近工業(yè)生產過程排出的余熱在內的各類低品位熱能作為熱源;特別適用于余熱資源豐富但淡水資源緊缺的地區(qū)及企業(yè),如海島(具有柴油發(fā)電機)、貴州畢節(jié)附近化工、貴州畢節(jié)附近火電、貴州畢節(jié)附近鋼鐵等行業(yè)以及大中型遠洋船舶,同時也適用于內陸工業(yè)生產過程廢熱中水純化。
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