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    瓊海市工字鋼冷彎?rùn)C(jī)--工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
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許昌 建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(畢節(jié)市分公司) 1
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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格18000/臺(tái)
發(fā)貨期限3
供貨總量10
運(yùn)費(fèi)說明汽運(yùn)
范圍瓊海市工字鋼冷彎?rùn)C(jī)--工字鋼冷彎?rùn)C(jī)供應(yīng)范圍覆蓋貴州省貴陽(yáng)市、遵義市安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣赫章縣等區(qū)域。
【建貿(mào)】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括赫章數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線納雍數(shù)控鋼筋彎曲中心、遵義鋼筋籠繞筋機(jī)、黔西南小導(dǎo)管尖頭機(jī)等,適配多元場(chǎng)景需求。瓊海市工字鋼冷彎?rùn)C(jī)--工字鋼冷彎?rùn)C(jī),建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(畢節(jié)市分公司)為您提供瓊海市工字鋼冷彎?rùn)C(jī)--工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的資訊,聯(lián)系人:趙通,電話:【13080162012】、【13080162012】。 貴州省,畢節(jié)市 畢節(jié)市是川、滇、黔、渝結(jié)合部區(qū)域性中心城市,西南地區(qū)區(qū)域性重要綜合交通樞紐,珠三角連接西南地區(qū)、長(zhǎng)三角連接?xùn)|盟地區(qū)的重要通道。畢節(jié)磷礦儲(chǔ)量名列全國(guó)前茅,鐵礦、銅礦、鉛礦、稀土礦儲(chǔ)量處在貴州;生物資源多樣,有馬鈴薯之鄉(xiāng)、白蒜之鄉(xiāng)等眾多“地理標(biāo)志”;水能資源豐富,河湖水系縱橫交錯(cuò)。畢節(jié)是古夜郎政治經(jīng)濟(jì)文化中心之一,中國(guó)南方古人類文化發(fā)祥地。畢節(jié)風(fēng)光景色旖旎,被譽(yù)為“洞天湖地、花海鶴鄉(xiāng)、避暑天堂”;畢節(jié)氣候清涼宜人,是避暑旅游城市觀測(cè)點(diǎn)。畢節(jié)是三省紅都,長(zhǎng)江以南后一塊革命根據(jù)地。
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冷彎?rùn)C(jī)一種隧道鋼拱架放置裝置》其特征在于,包括鋼拱架放置機(jī)構(gòu),鋼拱架水平位置調(diào)節(jié)裝置以及鋼拱架豎直位置調(diào)節(jié)裝置,其中:所述鋼拱架放置機(jī)構(gòu)包括至少兩根位于同一水平面上且相互平行的條形鋼體(8),所述條形鋼體(8)的頂部設(shè)有容納空間(10),所述鋼拱架的兩端分別限位于所述容納空間(10)中;所述鋼拱架水平位置調(diào)節(jié)裝置包括都設(shè)置有兩根且均沿同一根豎直線對(duì)稱設(shè)置的連接桿(12)、第二連接桿(18)和第三連接桿(16),所述第三連接桿(16)和所述連接桿(12)的首尾分別鉸接在所述第二連接桿(18)的兩端上,所述連接桿(12)的一端鉸接在所述條形鋼體(8)的內(nèi)側(cè),兩根所述第三連接桿(16)上同一方向的側(cè)面上均設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置滑槽(15),所述滑槽(15)內(nèi)均滑動(dòng)連接有滑塊(17)




建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(畢節(jié)市分公司)位于石像鎮(zhèn)老官趙村3組,交通j i為便利。公司常年致力于 小導(dǎo)管尖頭機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),擁有雄厚的專業(yè)技術(shù)力量。 公司專營(yíng) 小導(dǎo)管尖頭機(jī)系列產(chǎn)品,公司一貫信奉合作來源于誠(chéng)信,品質(zhì)來源于實(shí)現(xiàn)的行為準(zhǔn)側(cè),致力于互利互惠,資源共享的雙贏模式,竭誠(chéng)歡迎垂詢洽談。

瓊海市工字鋼冷彎?rùn)C(jī)--工字鋼冷彎?rùn)C(jī)



一種鋼筋冷彎?rùn)C(jī),包括側(cè)板和第二側(cè)板,側(cè)板的上端通過一橫板固定連接,所述橫板上設(shè)有氣缸,氣缸的伸縮端貫穿橫板,氣缸伸縮端的下方設(shè)有導(dǎo)輪,導(dǎo)輪通過導(dǎo)輪支架固定在氣缸上,這里的導(dǎo)輪主要起到在壓擠鋼筋的時(shí)候,鋼筋不易跑偏;所述第二側(cè)板包括與橫板固定連接的上擋板和設(shè)置在上擋板正下方的支撐板,所述上擋板的下端設(shè)有壓板,支撐板的上端設(shè)有與壓板配套使用的滑板,滑板通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與支撐板活動(dòng)連接,所述滑板的下方設(shè)有用于控制滑板上升和下降的第二氣缸.本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,所具有的優(yōu)點(diǎn)是,只需要一人完成,而且速度快,效率高,是一種新的技術(shù)方案,便于推廣使用.




拱架通常都是在隧道洞外加工廠分節(jié)加工,安裝前,運(yùn)至隧道掌子面開挖現(xiàn)場(chǎng),人工在地面組拼成左右兩段,后豎立拼裝,與開挖面錨桿焊接定位后,施作鋼架間縱向連接鋼筋,安裝鋼筋網(wǎng)片,,噴射初期支護(hù)混凝土。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的鋼拱架安裝時(shí)需要作業(yè)人員攀爬至隧道內(nèi)壁安裝位置,然后由人工將各個(gè)鋼拱架節(jié)段抬舉至安裝位置并組拼安裝,這種安裝方式勞動(dòng)強(qiáng)度高,速度慢,且拱架安裝作業(yè)面為剛掘進(jìn)開挖段,圍巖不穩(wěn)定,易發(fā)生巖塊掉落傷人等問題,危險(xiǎn)性


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