傳統(tǒng)正?；^(guò)程可以完全冷拔精密鋼管魏氏組織,使其屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度匹更加合理,顯示標(biāo)準(zhǔn)差σ0.78S/b,或少伸長(zhǎng)5三角洲30%或更高,冷成性能大大提高,避免冷彎裂紋現(xiàn)象。膨脹系數(shù)可以表示在體積或長(zhǎng)度,通常長(zhǎng)度來(lái)表示。
  密度材料密度是單位體積物質(zhì)質(zhì)量,單位是公斤/立方米/in3或1b。殘余拉力主要于設(shè)備過(guò)程中焊接殘余拉力。目前,廣泛于工程焊接冷卻后退火處理以殘余力,焊后和冷卻是一個(gè)重要過(guò)程,殘余力產(chǎn)生這種做法是浪費(fèi)能源,容易產(chǎn)生較大焊接殘余力。
  焊后熱處理殘余力是一種新技術(shù)。35#精軋鋼管前預(yù)熱焊后熱處理溫度和焊接對(duì)接焊過(guò)程中連續(xù)加熱溫度,焊接完成后使隔熱保溫棉使其緩慢冷卻。淬火可以提高鋼管強(qiáng)度和硬度,但該減少塑料。一般于淬火等淬火介質(zhì)水、、堿和鹽溶液。
  將淬火回火35#精軋鋼管冷拔精密鋼管加熱到一定溫度,冷卻一定方法稱為回火。其目是淬火內(nèi)力,降低硬度和脆性,以取得預(yù)期力學(xué)性能。回火分和高溫回火,回火溫度和低溫回火。回火、淬火、正火、合使。

熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。45#精密鋼管成品狀況為：內(nèi)外壁亮光無(wú)氧化層，精軋管光潔度很高，接受高壓、無(wú)泄漏、高精細(xì)、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫、外表防銹處理，廣泛用于液壓體系用精細(xì)鋼管、注塑機(jī)用精細(xì)鋼管、液壓機(jī)用精細(xì)鋼管、船舶制作用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精細(xì)油壓裁斷機(jī)用無(wú)縫鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、轎車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等 ，完全可以代替同規(guī)范的進(jìn)口45#精密鋼管.