壓漿料注漿料帶模注漿施工工藝和作業(yè)流程

1、術(shù)語和定義

  （1）拱頂帶模注漿

    通過對(duì)襯砌臺(tái)車進(jìn)行改造，在襯砌臺(tái)車模板中心線位置沿臺(tái)車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管，混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。

    （2）主注漿孔

    距離上一循環(huán)襯砌近的注漿孔為 注漿孔，稱為主注漿孔。

    （3） RPC預(yù)埋注漿管

    由普通硅酸鹽水泥、硅砂、礦物摻和料、聚羧酸減水劑、高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)、其他助劑等經(jīng)過高溫?zé)岷系忍囟üに嚄l件生產(chǎn)出來的水泥基復(fù)合材料，簡(jiǎn)稱RPC注漿管。

項(xiàng)目	SM-RPC管
管抗壓強(qiáng)度/（KN/m)	≥100
管抗折強(qiáng)度/MPa	≥18
長(zhǎng)度（mm）	≥600
外徑（mm）	36±1
內(nèi)徑（mm）	15±0.5

 

    

（4）膨脹注漿料

    由優(yōu)等硅酸鹽水泥、超細(xì)摻和料、聚羧酸減水劑、膨脹劑、硅砂等為主要成分，經(jīng)均勻復(fù)合而成的，具有膨脹性能，良好的流動(dòng)性和泵送性，與襯砌混凝土具有良好的結(jié)合性能，通過高壓注漿機(jī)注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿料/壓漿料。

   （5）襯砌臺(tái)車注漿孔設(shè)計(jì)

    5.1 注漿孔數(shù)量

    按照臺(tái)車長(zhǎng)度設(shè)計(jì)注漿孔數(shù)量，9-12m臺(tái)車不少于4個(gè)注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時(shí)可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。

    5.2 注漿孔位置

    12m臺(tái)車注漿孔位置布置見下圖，主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔（也作為注漿孔）距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔（注漿孔）安置在混凝土灌注口之間平均分布。

    在初始設(shè)計(jì)注漿孔位置時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)位置與臺(tái)車鋼梁位置有沖突時(shí)，可將注漿孔位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

    5.3 注漿孔要求

    首先，在襯砌臺(tái)車模板頂部開孔，孔徑為40mm。

    其次，在襯砌臺(tái)車開孔處焊接固定法蘭，固定法蘭采用四周滿焊方式，防止漏漿或注漿時(shí)法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側(cè)，法蘭厚度1cm。

全國(guó)發(fā)貨量大從優(yōu)

注漿管施工方法： 1、根據(jù)需求長(zhǎng)度(長(zhǎng)不要跨過6米)堵截注漿管; 2、將注漿管兩結(jié)束分別套入蘭色嗽接頭中; 3、將蘭色喇叭接頭的柱結(jié)束套入增強(qiáng)型PVC管中; 4、切開增強(qiáng)型PVC管至需求長(zhǎng)度; 5、在增強(qiáng)型PVC管結(jié)束套上保護(hù)套; 6、用管子夾固定注漿管和增強(qiáng)型PVC管; 注漿管固定： 1、注漿管不只可以用管子夾固定在任何安靖的混凝土面上，也可以用鋼絲固定在增強(qiáng)鋼筋上。 2、固守時(shí)盡可能緊貼固定基面。增強(qiáng)型PVC管帶有保護(hù)套的結(jié)束應(yīng)暴露出灌溉混凝土的終面幾厘米，帶有保護(hù)套的嗇強(qiáng)型PVC管端頭不要堆疊，但要平放在一起。 3、注漿管在模板設(shè)備時(shí)刻，將設(shè)備在安靖的混凝土上。注漿管可以根據(jù)需求長(zhǎng)度來截取(引薦長(zhǎng)度不要跨過六米) 4、套入喇叭接口，并供認(rèn)現(xiàn)已刺進(jìn)究竟，在喇叭接口的另一端套上帶有一端用小帽已封閉的PVC增強(qiáng)注漿導(dǎo)管。 5、注漿管緊貼混凝土，并固定在混凝土增強(qiáng)鋼盤中。固定夾的間隔佳不要跨過25cm。注漿管也可以直接用鐵絲綁在混凝土增強(qiáng)鋼筋上。PVC管增強(qiáng)注漿導(dǎo)管有必要暴露在混凝土外面，這個(gè)方位佳簡(jiǎn)略看得見，簡(jiǎn)略連續(xù)灌漿施工。要確保注漿管直接接觸接縫的整個(gè)長(zhǎng)度。 6、兩根相鄰的注漿管結(jié)束有必要堆疊約30cm。要確保有用的注漿效果，注漿管有必要與接縫的整個(gè)長(zhǎng)度完全接觸。 7、如有水進(jìn)入接縫，可選用灌漿能過注漿嘴寫入到混凝土的裂墻中。 8、混凝土保護(hù)結(jié)束或前期縮短結(jié)束后，進(jìn)行注漿比較好，此時(shí)可以完全密封接縫。 9、注漿前有必要用水沖刷注漿管。 10、大注漿壓力為1.4MPa(假定注漿管太長(zhǎng)，入口處的漿液壓力太高，可能會(huì)危害混凝土)

RSJ-10L壓漿劑高速攪拌制漿機(jī)灌漿料高速攪拌機(jī)公路橋涵壓漿用高速攪拌制漿機(jī) 一，概述 壓漿劑高速攪拌機(jī)是依據(jù)：JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TB/T3192-2008《鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》壓漿劑攪拌要求設(shè)計(jì)制造的新型攪拌機(jī)，主要用于鐵路，水利，建筑行業(yè)，大專院校、科研單位、質(zhì)檢部門作壓漿，砂漿，凈漿漿強(qiáng)度試驗(yàn)的攪拌機(jī)械。 二、壓漿劑漿液高速攪拌機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 1.攪拌葉片尺寸:56mm 2.攪拌葉運(yùn)轉(zhuǎn)直徑：120mm 3.攪拌葉轉(zhuǎn)速：1000轉(zhuǎn)以上/min 4.扇葉線速度：15m/s, 5.攪拌筒容量：10L 6.攪拌筒額定容量：（出料）5-7L 7.攪拌筒內(nèi)徑：245mm 7.額定電壓：380V 8.電機(jī)功率：550W 三，壓漿劑高速攪拌機(jī)主要特點(diǎn)： 極好的流動(dòng)性：出機(jī)流動(dòng)度在10--17秒以內(nèi)，在30分鐘后的流動(dòng)度在10--20秒以內(nèi)， 60分鐘的流動(dòng)度10--25秒以內(nèi)。穩(wěn)定性能：漿體不泌水，不沉淀。高強(qiáng)度：具有很高的抗折和抗壓強(qiáng)度。 四，使用方法： 的摻量為：摻膠凝材料總量的10-12%，依據(jù)不同品種水泥，必須提前進(jìn)行試配。的水膠比為：0.260.28;水泥采用42.5及以上的水泥。應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000r／min高速攪拌機(jī)，攪拌機(jī)中先加入全部拌和用水量開動(dòng)攪拌機(jī)均勻加入全部壓漿劑（料）均勻加入全部水泥再攪拌3--5min即可使用。 產(chǎn)品性能指標(biāo)： 性能指標(biāo)指標(biāo)要求 出機(jī)流動(dòng)度1017秒 30min流動(dòng)度10--20秒 60min流動(dòng)度1025秒 毛細(xì)泌水率，％0 壓力泌水率，％2.0 充盈度合格 24小時(shí)自由膨脹率（％）0～3 凝結(jié)時(shí)間初凝5h 控制柜操作： 1，輸入電壓380V，三相四線（帶零線），外接漏電保護(hù)裝置，按相關(guān)要求接好地線。 2，把攪拌機(jī)的兩個(gè)航空插頭分別與控制柜連接擰緊。 3，接好線，接通電源，只需按啟動(dòng)/停止，攪拌鍋啟動(dòng)按鈕，速度調(diào)節(jié)慢慢旋轉(zhuǎn)無級(jí)調(diào)速旋 鈕，數(shù)字顯示盤是程序控制，出廠前以設(shè)定好，不可更改，也無需調(diào)整， 五、壓漿劑高速攪拌機(jī)維護(hù)及保養(yǎng) 1、本紀(jì)應(yīng)安放在干燥及無任何腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中。 2、使用完畢務(wù)必將筒內(nèi)及攪拌葉用清水擦洗干凈并擦干。（長(zhǎng)期不使用者可在同內(nèi)及葉片表面上防銹油） 3、經(jīng)常注意使用后緊固件是否松動(dòng)，及時(shí)擰緊。 4、投料時(shí)嚴(yán)禁在水泥及沙子中夾入鐵釘、鐵絲等硬物以免損壞機(jī)械。 5、減速箱使用一段時(shí)間后，要檢查其潤(rùn)滑油位的高低，及時(shí)補(bǔ)充到觀察孔能看到油面，油質(zhì)為30#的機(jī)械油 6、如遇修理傾倒時(shí)，必須先將油盤內(nèi)的積油放盡，平時(shí)一季度換油一次