產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 11000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
供貨總量 | 不限 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包含 |
小起訂 | 1臺(tái)起訂 |
質(zhì)量等級(jí) | 良 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
發(fā)貨城市 | 全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | SJD |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 1-10T |
產(chǎn)品顏色 | 可選 |
質(zhì)保時(shí)間 | 2年 |
外形尺寸 | 定做 |
適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
工作溫度 | 正常 |
品牌 | 巨順立體車庫 |
產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
分類 | 升降橫移類立體車庫 |
加工定做 | 是 |
尺寸 | 7200*5500*3600 |
載重 | 2T-2.5T |
生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)鏈條 |
立柱 | 100H型鋼 |
安裝周期 | 車位數(shù) |
動(dòng)力功率 | 2.2KW |
表面處理 | 噴塑 |
范圍 | 貨物液壓升降平臺(tái)租賃出租過規(guī)劃驗(yàn)收液壓升降平臺(tái)供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競(jìng)秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |
按圖紙把電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上,將橫移框架的橫移電機(jī)和升降電機(jī)、頂層框架的升降電機(jī)吊裝在電機(jī)座上.
把電機(jī)鏈條裝好,調(diào)正使傳動(dòng)軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線上,調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動(dòng)鏈條的松緊程度。
把鋼絲繩按技術(shù)要求長度剪好,壓到卷筒上,且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,還應(yīng)至少保留兩圈。
地面橫移導(dǎo)軌的安裝: 按圖紙尺寸要求,把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。
電焊工把軌道按要求點(diǎn)焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上,且保證兩軌道在同一橫截面上的相對(duì)高度差≤3mm,同層兩軌道距離誤差≤2mm,每軌道的直線度≤1mm,然后焊牢。
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產(chǎn)品特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局;
可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
設(shè)備占地面積小,空間利用率高,停放車輛數(shù)量為平面停車場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右;
設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。
運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車方便;
人車誤入報(bào)警、限位保護(hù)、松繩保護(hù)、防墜落保護(hù)、車輛超長報(bào)警、延時(shí)保護(hù)、過(欠)壓保護(hù)
過流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù);
全自動(dòng)PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡單。
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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上,
另一部分建在地下,
它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較復(fù)雜,
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數(shù)不易過多,
一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,
在建造過程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。