產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 215元 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 9899989 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 聊城 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 黑 紅 橘 綠 藍(lán) 紅 |
品牌 | 鑫潤通 |
產(chǎn)地 | 山東 |
是否定制 | 支持定制 |
類型 | 防撞護(hù)欄 |
材質(zhì) | 不銹鋼、不銹鋼復(fù)合管 |
用途 | 橋梁防撞護(hù)欄、道路防撞護(hù)欄 |
適用范圍 | 橋梁、道路、河道、景區(qū)、天橋等 |
范圍 | 護(hù)欄防撞欄桿加工定做安裝服務(wù)供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 普蘭縣、扎達(dá)縣、格爾縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣等區(qū)域。 |
防撞護(hù)欄欄桿立柱說明:材料材質(zhì):由201、304、不銹鋼、Q235鋼板精制而成。表面處理:高磨砂、8K鏡光、高鍍鈦、冷熱鍍鈦、靜電噴涂、電泳著色。立柱高度:任意定制高度、適合各種要求。材料規(guī)格:空心板、實(shí)心板、空心管均可、規(guī)格齊全。扶手托架:牢固、樣式獨(dú)特、可適應(yīng)任何形狀扶手面管、如圓光、方管、蛋形管、平橢圓、鋼板、可穿、可焊、可頂、可插。立柱底板:斜面、側(cè)面、平面、預(yù)埋、螺絲固定、焊接均可、適應(yīng)任何安裝環(huán)境。
不銹鋼復(fù)合欄桿欄桿立柱說明:立柱配件:空心實(shí)心、一應(yīng)俱全。立柱款式:高組合式、來圖來樣定制、可隨意穿管、掛玻璃、樣式與國際接軌、外觀追潮流時(shí)尚、品質(zhì)被界內(nèi)公認(rèn)、不經(jīng)意中常被效仿。立柱包裝:紙箱、木箱、貼膜發(fā)貨方式:臨近物流中心,與各大物流公司合作,發(fā)貨方面快捷,價(jià)格合理。
公路防撞護(hù)欄的規(guī)格有哪些
橋梁防撞墻主要形式分3種:1、高架橋(含現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制箱梁段)外側(cè)防撞護(hù)欄。2、高架橋(含現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制箱梁段)內(nèi)側(cè)中央隔離帶防撞護(hù)欄。3、路基外側(cè)防撞墻。一般來說高架橋(含現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制箱梁段)外側(cè)防撞護(hù)欄為120cm高砼防撞墻(從翼緣板邊頂口算起),下掛高度按照預(yù)制梁、沒有調(diào)皮層的現(xiàn)澆梁和側(cè)墻、耳墻等不同情況分別為40cm 38cm 0cm .
道路護(hù)欄常見的幾種形式
1、槽形護(hù)欄
槽形護(hù)欄主要有兩種形式,一種是單面槽形護(hù)欄,另一種是雙面槽形護(hù)欄,一般來說雙面用的要稍多。那么這種類型的道路護(hù)欄的意義就是可以在槽形處可以用來種植各種草木。
2、插拔式護(hù)欄
這種道路護(hù)欄形式主要是將護(hù)欄的立柱分為兩個(gè)部分,然后通過一個(gè)螺栓將上下兩部分貫穿連接起來,那么這種道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)主要有強(qiáng)度高,通透性好,易維修等優(yōu)點(diǎn)。
3、可移動(dòng)護(hù)欄
這種護(hù)欄常用的應(yīng)該是在公路或者道路上臨時(shí)搭建用的比較多,優(yōu)點(diǎn)就是比較方便。
城市道路護(hù)欄的斷頭形式比較單一,那么這種情況下我們可以選用漸變式或者下沉式端頭等形式,并且還要配合使用防撞桶,這樣才能達(dá)到一個(gè)長久之計(jì)。
鑫潤通不銹鋼制品(阿里市分公司)坐落于中國的 燈光護(hù)欄生產(chǎn)基地--西藏阿里,是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售 燈光護(hù)欄廠家, 經(jīng)過多年的不懈努力,鑫潤通不銹鋼制品(阿里市分公司)憑著產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì),精致的制造工藝、規(guī)范的管理和完善的服務(wù),贏得了廣大客戶的信賴和支持。
通常情況下,重點(diǎn)關(guān)注的位置,是那些行人可能發(fā)生的行為會(huì)讓司機(jī)措手不及的路段,比如在路口、公交車站、道路附近兩側(cè),有大量行人吸引點(diǎn),可以這樣設(shè)置防撞護(hù)欄:
1)在行人步道接近路口兩側(cè)的延長線上設(shè)置欄桿,抑制走捷徑時(shí)的斜穿;
2)若附近沒有路口,需要讓行人走遠(yuǎn)一些再過街,可以沿著引導(dǎo)線路的路側(cè)設(shè)置
)若在公交車站,首先在車頭前方的路側(cè)和對應(yīng)路段的路中央進(jìn)行提示與阻擋,避免行人突然跑過馬路,形成“鬼探頭”事故。
4)重點(diǎn)是考慮行人過街的目的和方式,要提供去馬路對面目的地的醒目引導(dǎo),以及過街方式的提示和警示,也要甄選可利用的路側(cè)物(比如綠植),并結(jié)合機(jī)動(dòng)車道的特征等。
總之,設(shè)置欄桿的邏輯是:首先,讓行人輕松找到、合理的過街方式;其次,即使行人鋌而走險(xiǎn)穿馬路,也要迫使行人面向來車方向,能注意到交通狀況。