據(jù)調(diào)查，前5月中國固投總計(jì)同比增長率11.4%，較前4月的12%再次變緩。開工建設(shè)不景氣促使房產(chǎn)投資弱勢，資產(chǎn)管束下基礎(chǔ)設(shè)施投資也一同變緩。在全部終端設(shè)備用鋼要求困乏的背景圖下，鋼材行業(yè)景氣指數(shù)當(dāng)然展現(xiàn)凄涼之態(tài)。充分考慮中后期高溫天氣即將來臨，鋼市終端設(shè)備消費(fèi)轉(zhuǎn)到淡旺季方式，預(yù)估鋼價(jià)存有再次尋底的將會(huì)。而伴隨鋼價(jià)弱勢向下，6月中國河北地域煉鐵高爐檢修總數(shù)增加，鋼廠虧本力度不斷擴(kuò)張，將引起其壓得很低采購供應(yīng)價(jià)錢來尋找盈利室內(nèi)空間，因而將來焦炭價(jià)格會(huì)再次承受壓力。鋼市慢慢進(jìn)到淡旺季，煉鐵高爐檢修原本就是說會(huì)被鋼廠提上來日程表的新項(xiàng)目。因此鋼廠對現(xiàn)階段盈利下跌的解決對策就是說減 產(chǎn)、檢修，鋼廠有檢修，采購供應(yīng)量必定會(huì)加以控制，不銹鋼管消費(fèi)力降低就會(huì)危害到鐵礦砂的需要量，鐵礦石價(jià)格挺立的局勢也很將會(huì)被擺脫。實(shí)際來看，23日進(jìn)口礦價(jià)格行情弱穩(wěn)，一部分海港價(jià)錢略下降，總體交易量還行?，F(xiàn)貨交易層面：昨天PB粉中長期現(xiàn)貨交易廉價(jià)交易量，今天之際貿(mào)易公司猶豫心理狀態(tài)較強(qiáng)，接著期貨交易日線圖穩(wěn)控，鋁鎂錳板貿(mào)易公司總體價(jià)錢與上個(gè)星期價(jià)格基礎(chǔ)差不多，鋼企仍按需購置主導(dǎo)，鋁鎂錳板銷售市場依然弱勢，然可售資源供不應(yīng)求促使海港鐵礦砂期貨價(jià)格獲得一定水平的支撐點(diǎn)。

球型鋼支座主要技術(shù)性能,1、支座磨擦系數(shù)為0.03；2、支座水平剪力大于豎向承載力的20％；3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10％-30％；4、支座豎向承載力1000-60000KN，分為25級；5、支座轉(zhuǎn)角為0.03rad；6、支座適用溫度范圍：-40+70；7、支座位移量見表。位移量可根據(jù)工程需要變更，訂貨時(shí)用戶提出要求即可，縱向活動(dòng)支座可根據(jù)位移橫向布置。球型鋼支座特點(diǎn),1、材質(zhì)不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、*震力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。

支座可承受的水平力：GD固定支座各向、DX單向活動(dòng)支座的限位方向向，為支座設(shè)計(jì)豎向承載力的10%。多向活動(dòng)(DX)支座各向、DX單向活動(dòng)支座活動(dòng)方向的設(shè)計(jì)水平力為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的5%。建筑抗震支座設(shè)計(jì)位移：SX雙向活動(dòng)支座和DX單向活動(dòng)支座的順結(jié)構(gòu)方向的主位移量設(shè)計(jì)位移為±100mm和±150mm，SX雙向活動(dòng)支座的橫向位移量為±40mm，DX單向活動(dòng)支座橫向位移限值為±3mm。當(dāng)所需位移量不同時(shí)，可進(jìn)行特殊設(shè)計(jì);活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)：常溫(-25℃～60℃)低溫(-40℃～-25℃)μ≤0.03μ≤0.05,溫度適用范圍：-40℃～+60℃,支座使用環(huán)境：支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型(適用于一般大氣環(huán)境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境)，耐蝕型支座需在型號LQZ后加注(NS)以做標(biāo)識。對于有坡度要求的梁體，預(yù)制梁橋采用在支座上座板頂面設(shè)置楔形板的方式以適應(yīng)梁體的坡度要求;現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整，支座本體不設(shè)坡度。