以下是:江西省新余市橋梁伸縮縫減震球型鋼支座一站式服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 10002 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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外形尺寸 | d80型 |
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適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
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型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
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功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
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風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
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應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
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防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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范圍 | 橋梁伸縮縫減震球型鋼支座供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營
渝水板式橡膠支座、
分宜球鉸支座、
吉安【抗震球型鋼支座】、
贛州網(wǎng)架支座廠家、
宜春球鉸支座、
撫州模數(shù)式橋梁伸縮縫等產(chǎn)品服務(wù)。
橋梁伸縮縫減震球型鋼支座一站式服務(wù),
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橋梁伸縮縫減震球型鋼支座一站式服務(wù)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
劉經(jīng)理,電話:
【15610882955】、【15610882955】。 江西省,新余市 截至2020年底,新余市轄分宜縣、渝水區(qū)、仙女湖風(fēng)景名勝區(qū)、新余高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)1個(gè)區(qū),1個(gè)縣,1風(fēng)景區(qū),1開發(fā)區(qū);全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入34775元,農(nóng)村居民人均可支配收入16581元,全年財(cái)政總收入144.18億元。截至2022年末,新余市常住人口為120.28萬人。2022年,新余市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1252.15億元,比上年增長4.8%。
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以下是:江西新余橋梁伸縮縫減震球型鋼支座一站式服務(wù)的圖文介紹
“客戶信賴品牌 連廊支座供貨商”是我們企業(yè)追求的目標(biāo),我們也時(shí)刻以此來嚴(yán)格要求自己。瑞誠工程橡膠(新余市分公司)期待在關(guān)鍵的時(shí)候?yàn)槟峁榈默F(xiàn)場解決方案以及完善的產(chǎn)品和服務(wù)。
企業(yè)目標(biāo):專業(yè)、誠信、產(chǎn)品供應(yīng)商客戶信賴的品牌供應(yīng)商 經(jīng)營理念:專業(yè)、誠信、值得信賴
服務(wù)宗旨:以合理的價(jià)格、完善的服務(wù),提供高質(zhì)量的 連廊支座產(chǎn)品,以客戶需求為導(dǎo)向,以提高客戶生產(chǎn)效率及質(zhì)量為目標(biāo),不斷引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)同產(chǎn)品,為客戶帶來更為的現(xiàn)場解決方案。


橋梁伸縮縫裝置安裝注意事項(xiàng):GQF-C、GQF-Z、GQF-F橋梁伸縮縫裝置適用于橋梁伸縮量在80mm以下的橋梁。模塊化橋梁伸縮縫裝置由側(cè)梁、中梁、橫梁和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成模塊化伸縮縫裝置橋梁伸縮縫裝置是安裝在橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端及橋面斷裂處的伸縮裝置。安裝膨脹裝置的作用是保證上部結(jié)構(gòu)受溫度變化、混凝土收縮和徐變以及荷載作用下。
在不產(chǎn)生附加內(nèi)力的情況下可實(shí)現(xiàn)該處的位移,并能保證平穩(wěn)行駛。橋梁伸縮縫裝置的作用是調(diào)節(jié)由于車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋的伸縮裝置一旦損壞,將嚴(yán)重影響行車速度和,甚至造成行車。主動(dòng)除渣:橋梁伸縮縫由于不銹鋼板的緩沖作用只能停留在表面,以利用梳狀鋼板的脹縮過程和車輛行駛作用。
主動(dòng)雜質(zhì)。物料從齒間間隙排出。防水功能:橋梁伸縮縫裝置設(shè)有兩層氯丁橡膠防水層,在梳狀鋼板之間澆注防水油膏,達(dá)到防水效果。待維護(hù)鋼板的腐蝕延長了伸縮裝置的使用壽命。防滑:橋梁伸縮縫裝置利用梳狀鋼板表面的防滑槽,增加汽車與鋼板的摩擦力,達(dá)到防滑的效果。行駛平穩(wěn):橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對滑移來完成的。



瑞誠工程橡膠(新余市分公司)實(shí)行了先進(jìn)的流水線作業(yè)流程,引進(jìn)了多組先進(jìn)的進(jìn)口 連廊支座大型生產(chǎn)設(shè)備。同時(shí)對 連廊支座原材料實(shí)行擇優(yōu)采購,定期招標(biāo),為確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們本著:“視客戶為親友 供客戶之所需”的原則,真誠為您提供服務(wù),助力事業(yè)發(fā)展騰飛!先求做精,再求做大,是我們公司為之奮斗的目標(biāo),只有這樣,才能在當(dāng)今這個(gè) 連廊支座產(chǎn)品日新月異的時(shí)代站住腳跟。



1.SF梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達(dá)420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SF梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計(jì)和施工。3.適用范圍廣。
新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長車運(yùn)送,也不要用吊車裝卸。SF120梳齒型橋梁伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜。
優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長車運(yùn)送,也不要用吊車裝卸。放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣,注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位。
螺桿誤差≤±1mm。鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu),如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格,立模板,澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制,與橋面縱、模坡一致,其平整度應(yīng)為0~-1mm(mm)。綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板。
用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng),螺紋上必須涂防松膠水,螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定,后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂?;炷翝菜B(yǎng)護(hù),冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。SF160型橋梁鋼板梳齒型橋梁伸縮縫的伸縮量大、淺埋設(shè)鋼板梳齒型伸縮縫設(shè)計(jì)容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建。
伸縮量大,使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。設(shè)計(jì)時(shí),必須對梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度因此,伸縮量大。


橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。
對接式伸縮縫垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。伸縮對接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。
該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上,但目前已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定,并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形,其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。鋼制支承式伸縮裝置當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過50mm時(shí)。
常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車輛駛過時(shí)往往由于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用,噪聲大,而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此,需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定滑動(dòng)鋼板,以減少拍擊和噪聲,該伸縮縫的構(gòu)造相對復(fù)雜。組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。
由于橡膠富有彈性,易于粘貼,又能滿足變形要求且具備防水功能。因此,目前在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。模數(shù)支承式伸縮裝置板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料。
與強(qiáng)度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。彈性體伸縮裝置彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫,彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置,對于中小跨徑的橋梁,當(dāng)伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時(shí)可以采用TST碎石彈性伸縮縫裝置。
是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后,灌入經(jīng)過清洗加熱的碎石中,即形成了TST碎石彈性伸縮縫,碎石用以支持車輛荷載,TST彈塑性體在一25℃~60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。
其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁,GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。



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