高速護欄板是高速公路沿線設(shè)施中重要的交通設(shè)施，對司乘人員及車輛的起著極為重要的保護作用，同時也是高速公路養(yǎng)護維修的一項重要內(nèi)容，在高速公路日常維修保養(yǎng)中占用養(yǎng)護資金的比例往往比較高。如何更加充分地利用有限的養(yǎng)護資金，降低高速護欄板的維護成本，一直是每一個高速公路運營管理部門期待解決的問題，而高速護欄板整形翻新再利用技術(shù)的應(yīng)用恰恰是解決這一問題的良好選擇。

下面，我們將主要從養(yǎng)護成本的比較上，說明推廣應(yīng)用高速護欄板整形噴塑技術(shù)的要點和必要。山東高速護欄板

由于護欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施，必須針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系對其進行必要的金屬防腐處理

高速護欄板首先我們通過觀察，卸掉受損的高速護欄板，然后檢查附近的高速護欄板與立柱是否受到了損害，有時我們無法用肉眼檢查出來，周邊的高速護欄板是否能達(dá)到防護的效果。
  卸掉受損的高速護欄板后，我們需要安裝新的高速護欄板，安裝的時候我們需要做到完美的拼接，保證防撞等級系數(shù)，這樣才能起到防護的效果。
  如果立柱受損后我們需要更換立柱，埋設(shè)立柱后應(yīng)盡量把土壓實，并保證不低于之前的路面。
   需要將立柱的防雨帽蓋上。
  想要解決高速護欄板的日常防腐，定期的保養(yǎng)維護是不可缺少的環(huán)節(jié)之一，采用定段定期維護，將距離長久的高速護欄板產(chǎn)品，進行專業(yè)的分離，道路維護施工人員，在定期的檢測高速的過程中，更應(yīng)注意兩側(cè)的高速護欄板是否有破損、開焊或是嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題，應(yīng)該及時告知高速道路管理中心，讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)維護人員進行現(xiàn)場清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作

目前護欄產(chǎn)品的防護主要分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后靜電噴塑、鍍鋅（鋁）后熱浸塑。在污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨熱鍍鋅層防護或單獨的靜電噴塑防護，而在沿海城市或重工業(yè)區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱鍍鋅或靜電噴塑單涂層高速護欄板通常未達(dá)到使用年限就可能失去效用，造成高速護欄板維護成本大大增加。熱鍍鋁護欄，其耐蝕性雖然比普通熱鍍鋅護欄好，但從其工藝、技術(shù)以及對環(huán)境影響等各方面進行成本比較，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于對護欄進行熱鍍鋅處理的成本的，因此不應(yīng)推廣使用。

而單獨對護欄進行熱鍍鋅（鋁）進行單層防護，其使用年限、適用的環(huán)境及外觀的裝飾性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與熱鍍鋅（鋁）后+靜電噴塑（熱浸塑）的雙層防護的護欄相比較的。對護欄進行熱鍍鋅（鋁）+浸塑處理，其塑層比熱鍍鋅（鋁）+靜電噴塑塑層厚將近2倍，耐腐蝕效果雖然比熱鍍鋅（鋁）+靜電噴塑處理好，其正常的使用壽命卻沒比后者有明顯的延長，而其材料和工藝成本卻比后者高出20%以上。采用熱鍍鋁+靜電噴塑處理的護欄防護體系與采用熱鍍鋅+靜電噴塑的護欄防護體系相比較也是一種不經(jīng)濟的方法。采用熱鍍鋅+靜電噴塑的護欄防護體系，由于可在全國大部分地區(qū)特別是重污染或有酸雨地區(qū)達(dá)到很好的防腐效果，護欄的使用年限又大大延長，可達(dá)到25年以上，因此是目前經(jīng)濟的防護方法。