車絲管又可分為普通車絲管（保送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋銜接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，關(guān)于重要的車絲管，采用特殊螺紋銜接），對一些特殊用管，為補償螺紋對管端強度的影響，通常在車絲前先停止管端加厚（內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚）。
隨著社會的開展和人民生活質(zhì)量的進步，請求自來水清潔無污染，采用無腐蝕，壽命長，本錢低的內(nèi)復(fù)不銹鋼復(fù)合管替代鍍鋅鋼管將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。隨著如今技術(shù)的開展，早起的不銹鋼復(fù)合管壓力管道系統(tǒng)，由于在消費時由于鋼帶成型艱難，焊接工藝難度大。
中國當(dāng)前關(guān)于電站鍋爐用管的需求每年大約在三萬噸左右，且隨著超（超）臨界發(fā)電技術(shù)的不時進步，需求量逐年擴展。國內(nèi)幾家大型企業(yè)在紛繁投入大量的人力、財力，努力于此類產(chǎn)品的研發(fā)、消費，并獲得了相當(dāng)大的成果。一方面為的電力事業(yè)開展做出了本人的奉獻，同時，也給企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益。

303Se不銹鋼也用于制造需求熱鐓的機件，由于在這類條件下，這種不銹鋼具有良好的可熱加工性。304L是碳含量較低的304不銹鋼的變種，用于需求焊接的場所。較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影響區(qū)中所析出的碳化物減至少，而碳化物的析出可能招致不銹鋼在某些環(huán)境中產(chǎn)生晶間腐蝕（焊接腐蝕）。不銹鋼焊接收晶間腐蝕和其他常見的腐蝕一樣，并不是很大難以處理的問題，所以處理辦法也是很常見，就是在運用期間要留意做好防護措施，留意會惹起腐蝕的要素，把一切可能根絕在外。同時在運用過程中好顧惜一點，不要毀壞了不銹鋼外表的維護層，一旦維護層毀壞，再好的不銹鋼也會很快呈現(xiàn)銹蝕。通常不銹鋼管都有三種特性：焊接性、耐腐蝕性、拋光性能（BQ性）焊接性產(chǎn)品用處的不同對焊接性能的請求也各不相同。一類餐具對焊接性能普通不做請求，以至包括局部鍋類企業(yè)。但是絕大多數(shù)產(chǎn)品都需求原料焊接性能好，象二類餐具、保溫杯、鋼管、熱水器、飲水機等。