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汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。其他領域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。
原料和成品管價格國內無縫鋼管價格在4200～5200元/噸，直縫焊管價格在2900～0元/噸。高精度冷軋主要產品：液壓、氣動缸體管，DOM管，汽車、拖拉機、摩托車用小口徑精密鋼管，煤炭井下支柱管，石油地質用管，根據(jù)品種規(guī)格;價格在9000～1300元/噸。
投資回報分析以建造二臺軋機、生產綱領為4000噸冷軋精密管能力的生產線概算，項目總投資額約1000萬元。以建造一臺軋機、生產綱領為2000噸冷軋精密管能力的生產線概算，項目總投資額約850萬元。按毛坯管5000元/噸、成品管售價平均按9500元/噸計算。按建兩臺軋機，達產后年產4000噸冷軋精密管，銷售收入3800萬元，實現(xiàn)利潤640萬元(保守地按一噸1600元利潤計算)。投資回收期為2.5年(從投資年份計算)。
雖然市場反應需求有所釋放，但是當前行情走勢不穩(wěn)，下游操作極為謹慎，基本是按需采購，所以市場反饋并不是太好，不過社會庫存的下降多多少少還是能給市場帶來心的。現(xiàn)在市場缺少突發(fā)政策的，市場走勢受影響較大，而今日期螺低位震蕩，終跌幅為0.64%。所以綜合上述分析，預計明日40Cr精密管市場行情或弱勢調整為主。
8月2日國內20#精密管市場價格普遍上漲。主導城市方面，北京、天津、上海和廣州繼續(xù)上漲。昨日期螺夜盤高位震蕩，今日早盤繼續(xù)上漲，市場心態(tài)持續(xù)向好。目前的高位成交雖然低迷，但是部分地區(qū)低價資源表現(xiàn)尚可，而價格也在利好的推動下持續(xù)上漲。在環(huán)保的影響下，今日鋼坯繼續(xù)小幅拉漲，一些鋼廠仍在跟漲，高成本一直支撐著市場價格。
不過隨著午后開盤，期螺走出了一波下跌行情，終跌幅為0.41%，這與貿易戰(zhàn)繼續(xù)升級也有很大關系。而在盤中行情走弱的影響下，部分地區(qū)的價格也開始出現(xiàn)松動。雖然期螺走低對市場心態(tài)造成了影響，但是當前的高位價格仍有高成本的支撐。綜合上述分析，預計明日20#精密管市場行情或盤整運行。
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柔性精密無縫鋼管的特點與廣泛應用柔性精密無縫鋼管有四層結構，內部一層是擠壓成型的熱塑性管，在傳輸液體中起密封作用;中間兩層襯里用的是填充碳的聚乙烯管，它具有抵抗長期受紫外線輻射的能力，并能排除外部靜電。外一層是擠壓成型的厚外部護罩，用于保護管子底層不受外部影響。標準柔性精密無縫鋼管適用的額定壓力符合 ANSI 的分類，如等級 300 相當于 5.15MPa ;等級 400 相當于 6.89MPa ;等級 600 相當于 10.3MPa 。
海上柔性精密無縫鋼管的設計依據(jù)是 API 17J 、 17K 和 RP 17B 。陸上用柔性精密無縫鋼管的設計標準稍偏離了 API 標準的要求，使用 API 17J 分類方法和材料，其壓力、拉力和破壞極限均在規(guī)定的范圍內。試驗是按照 API RP 17B 的要求進行的。終端配件的設計要能滿足維持結構的完整性，確保內、外擠壓成型層密封的要求，并且能夠保證將拉力和壓力負載傳遞到管子結構上。終端配件的樣品經過和軸向拉力試驗.
造成冷拔無縫鋼管壁厚不均勻的主要原因是什么：冷拔無縫鋼管厚壁不均勻成因：管坯前端切斜度、彎曲度過大、管坯定心孔不正易造成鋼管頭部壁厚不均。穿孔時延伸系數(shù)太大、軋輥轉速太高、軋制不穩(wěn)定。穿孔機拋鋼不穩(wěn)定易造成毛管尾部壁厚不均。冷拔無縫鋼管厚壁不均勻措施
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