產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
供貨總量 | 貨源充足 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 鑫方達(dá) |
材質(zhì) | 不銹鋼復(fù)合管/碳素鋼 |
是否可定制 | 可定制 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
范圍 | 異形景區(qū)欄桿使用壽命長供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 涪城區(qū)、游仙區(qū)、三臺(tái)縣、鹽亭縣、安縣、梓潼縣、平武縣、江油市等區(qū)域。 |
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄波形梁護(hù)欄作為高速公路上的基本設(shè)施,對(duì)促進(jìn)我們高等級(jí)公路上的交通起著重要的作用。在湖南長永高速公路上施工時(shí),由于是次參與防撞護(hù)欄的施工,缺少經(jīng)驗(yàn),雖然是嚴(yán)格按路緣石放線定位,但立柱打入后,縱向線形不好,后又重新校正,既浪費(fèi)了人力物力,又影響了施工進(jìn)度。
在河南安新高速公路施工時(shí),我們經(jīng)過摸索確定了這樣的定位方法:波形護(hù)欄放樣①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,可利用段調(diào)節(jié)間距,并利用分法處理間距零頭數(shù)。 ②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁 復(fù)核和閉合。③、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時(shí),應(yīng)某些立柱的位置,改變立柱固定方式。波形護(hù)欄安裝①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時(shí)應(yīng)定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過深時(shí),不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。③、立柱打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。
鑫方達(dá)金屬制品(綿陽市分公司)宗旨:誠信立足,創(chuàng)新致遠(yuǎn),以 道路護(hù)欄質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,贏得了各界用戶的好評(píng),是目前理想的 道路護(hù)欄產(chǎn)品。公司實(shí)力和 道路護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。鑫方達(dá)金屬制品(綿陽市分公司)歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
本廠擁有訓(xùn)練有素的生產(chǎn)工人,精湛、設(shè)備情良、管理嚴(yán)格,以的管理思想,恪守“誠信、求實(shí)、發(fā)展”的企業(yè)理念,以質(zhì)量求生存,以開拓市場(chǎng)為導(dǎo)向,實(shí)行科學(xué)管理,一切以出發(fā),不斷新產(chǎn)品,以滿足市場(chǎng)日新月異的需要。
以誠待人、以人為本,不斷更新生產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備,產(chǎn)品含量和產(chǎn)品品質(zhì),經(jīng)過不斷努力,我廠的許多產(chǎn)品能替代同類進(jìn)口產(chǎn)品。我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格、更好的服務(wù)、過硬的為您和您的企業(yè)走向更大的成功而努力。
主要從事:各種不銹鋼復(fù)合管、雙金屬復(fù)合管及配件、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管及管件、護(hù)欄立柱(不銹鋼立柱)、防撞立柱、鋼板異形件切割加工、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、防撞護(hù)欄、道路護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、燈光護(hù)欄、仿木。我廠是集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體,并具有一整套完善的運(yùn)營模式,設(shè)有的工程施工隊(duì)伍,過硬,管理規(guī)范,長期從事護(hù)欄和管道工程制作安裝,工程質(zhì)量可靠,深受用戶廣泛好評(píng)。景觀橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。現(xiàn)代化的金屬欄桿,它不僅外觀時(shí)尚,樣式新潮,造型各異,顏色千變,色彩絢麗,同時(shí)還具備鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的堅(jiān)韌性、牢固性、性。
不銹鋼復(fù)合管是一種比較重要的類型,它可以制作成很多的護(hù)欄和欄桿,在各種的護(hù)欄以及欄桿中它的用途不一樣的,但是對(duì)于不銹鋼復(fù)合管的要求是很大的,就是要它比較堅(jiān)固和耐用,在使用中不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品有的時(shí)候也是。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄 橋梁防撞護(hù)欄的選擇原則有如下要求:1、橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。
該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。
例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載