自去年下半年以來， 出臺了一系列基建補短板的政策。種種跡象顯示，前期穩(wěn)投資的政策效果正在逐漸顯現(xiàn)。

  據(jù) 統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，目前全國基建投資同比增速已從3.3%回升至3.7%。而剛剛公布的2018年12月非制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)也顯示，建筑業(yè)PMI大幅回升3.3個百分點至62.6%，這表明基建支出在復(fù)蘇。

  接下來更多相關(guān)政策將會為基建投資“保駕護(hù)航”。

  日前召開的全國人大常委會第七次會議決定：在2019年3月全國人大批準(zhǔn)當(dāng)年地方政府債務(wù)限額之前，授權(quán)國務(wù)院提前下達(dá)2019年地方政府新增一般債務(wù)限額5800億元、新增專項債務(wù)限額8100億元，合計13900億元。

  摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟學(xué)家章俊在接受上證報記者采訪時表示：“去年地方債發(fā)行加速集中在8月和9月，考慮到政策傳導(dǎo)時滯，對四季度基建拉動效果不明顯。此次提前下達(dá)專項債指標(biāo)旨在讓地方政府能在上半年盡早準(zhǔn)備發(fā)行，來拉動基建投資為經(jīng)濟增長托底。”

  興業(yè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家魯政委分析稱，1.39萬億地方債提前到2019年 季度下達(dá)

王大勇稱，12月份，受前期風(fēng)險快速釋放、中美貿(mào)易摩擦緩解、鋼鐵環(huán)保限產(chǎn)力度再度加碼、需求持續(xù)放緩和美聯(lián)儲第四次加息等因素博弈，鋼材價格先揚后抑，板 材強于長材，整體低位調(diào)整，鋼材市場淡季特征明顯。原燃料市場價格相對堅挺，鋼廠利潤持續(xù)收窄。展望2019年1月份，鋼鐵行業(yè)基本面依然偏弱，行業(yè)運行 以穩(wěn)為主。需求方面，季節(jié)性需求將持續(xù)下滑，所幸社會庫存保持低位，終端用戶按需定采，貿(mào)易商謹(jǐn)慎冬儲；供給方面，受環(huán)保治理措施強化、春節(jié)前生產(chǎn)集 中檢查和需求淡季鋼廠常規(guī)檢修增多等因素影響，鋼廠生產(chǎn)有望繼續(xù)回落、更趨理性。他預(yù)計，2019年1月份鋼材價格繼續(xù)將承壓小幅波動，難以擺脫低迷態(tài) 勢，即便出現(xiàn)短時反彈，整體市場依然偏弱。

王大勇同時表示，中央經(jīng)濟工作會議指 出，我國經(jīng)濟運行主要矛盾仍然是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的，更多運用市場化、法治化手段在“鞏固、增強、、暢通”八個字上下功夫。我省鋼鐵企業(yè)要深入學(xué)習(xí)習(xí)近平 總書記在慶祝改革開放40周年大會和中央經(jīng)濟工作會議上的重要講話精神，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線不動搖，更多采取改革的辦法，鞏固“三去一降一補” 取得的顯著成果，增強鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動力，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展水平，暢通鋼鐵行業(yè)良性循環(huán)的路徑，繼續(xù)打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，進(jìn)一步開創(chuàng)河北省鋼 鐵行業(yè)高