定制數(shù)控鋼筋套絲打磨生產(chǎn)線實體大廠
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 60000/臺 |
發(fā)貨期限 | 24h |
供貨總量 | 999 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
發(fā)貨城市 | 長葛 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
加工定制 | 可定制 |
產(chǎn)品型號 | JMGSX-500 |
可售賣地 | 全國 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
質(zhì)量認證 | CCC |
范圍 | 定制數(shù)控鋼筋套絲打磨生產(chǎn)線實體大廠供應范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 蓮都區(qū)、青田縣、縉云縣、遂昌縣、松陽縣、云和縣、慶元縣、龍泉市等區(qū)域。 |
麗水數(shù)控鋼筋套絲生產(chǎn)線原料存儲架采用大噸位存儲,并可 與棒材自動上料機配合使用,實現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結(jié)束時就可進行下一步配料,以節(jié)省循環(huán)周期;全自動送料輥道,避免原料的二次搬運;鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全 部由機械完成,大幅度提 高了效率;鋼筋輸送滾采用V 型耐 磨輥進行,起到了耐 磨、減噪音、壽命長等特點;縮徑、滾絲主機頭實現(xiàn)了自動夾緊、送進、縮徑、滾絲等功效。生產(chǎn)線配置清單1主筋上料機構(gòu) 1套 主筋承料架,可載重2噸,提高功效、減輕勞動強度2 鋸切前自動輸送機構(gòu) 1套 主筋自動傳送,鏈條滾輪輸送3數(shù)控液壓鋸床 1套 采用伺服自動定尺、液壓自動夾緊與送進,PLC數(shù)字控制,精度高;鋸條寬度400MM,可并排一次鋸切14根28MM鋼筋,率。4鋸切后自動輸送機構(gòu) 1套 主筋自動傳送,鏈條滾輪輸送5雙側(cè)自動翻料機構(gòu) 1套 由多組氣動支撐組成,自動翻料6滾絲成料平臺 2套 可載重2噸,提高功效、減輕勞動強度7打磨成料平臺 2套 可載重2噸,提高功效、減輕勞動強度8電控系統(tǒng) 1套
<麗水>建貿(mào)機械設備有限公司 麗水定制數(shù)控鋼筋套絲打磨生產(chǎn)線實體大廠

麗水鋸切套絲生產(chǎn)線的原料存儲架采用大噸位存儲,可與棒材自動上料機配合使用,上一個循環(huán)尚未結(jié)束就可以進行下一步配料,縮短了循環(huán)周期。全自動送料輥道,避免原料的二次搬運;鋼筋輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞全部由機械完成,大幅度提高了效率;鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥,耐磨、噪音低、壽命長.產(chǎn)品特點:1、可自動完成對鋼筋端頭的自動切斷,切頭端面平整,可直接套絲。2、鋼筋定尺機構(gòu)采用伺服電機控制,通過伺服電機驅(qū)動絲杠機構(gòu)來調(diào)整鋸切刀口與定位擋板之間的距離,采用編碼器測量,可鋸切各種長度的鋼筋。3、對鋼筋長度的自動定尺,鋼筋長度剪切齊頭鋼筋尾料短可達到1cm,提高材料的利用率。4、鋸切主機生產(chǎn)效率高,可對原料鋼筋的兩端自動定尺齊頭,鋸切主機采用雙立柱設計,升降平穩(wěn),鋸切穩(wěn)定;鋼筋壓緊采用液壓油缸兩側(cè)壓料,壓力大鋸切過程中,鋼筋不會轉(zhuǎn)動減少對鋸條的損傷,鋼筋切頭均勻。5、一級套絲輥道輸送平臺采用鏈條式傳動,可對齊頭后的鋼筋臨時儲料,實現(xiàn)加工作業(yè)的流水線作業(yè),減少設備的二次搬運,提高生產(chǎn)效率。6、套絲輥道采用V型輪輸送,無需人工輔助,保證鋼筋自動輸送至套絲機,套絲完成后可自動翻至下一個工序;V型采用耐磨材料。


麗水數(shù)控鋼筋鋸切生產(chǎn)線引進德國技術水平,是一款主要針對于不同鋼筋直徑、高精度鋼筋棒材的鋸切,套絲,麗水全自動數(shù)控鋸切套絲一體機,能夠?qū)摻畎舨陌凑招枨?,自動鋸切成所需要長度,并對下好料的棒材進行分類儲存,套絲,全自動化大型的數(shù)控鋼筋鋸切套絲設備。采用伺服電機,鋸切精度高。鋸切后的鋼筋自動分料, 套絲方便。通過變頻電機驅(qū)動絲杠機構(gòu)來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之 間的距離,采用編碼器測量,定尺精度高,可達±2mm,可剪切各種長度的鋼筋。采用液壓鋸切方式,體積小、產(chǎn)量高,與一些廠家的機械沖剪方式相比,具有噪音低,使用壽命長,設備運行穩(wěn)定等特點;與此同時鋼筋采用油缸壓料,壓力大,鋸切時,鋼筋不會轉(zhuǎn)動,鋼筋切頭均勻。鋸床采用國內(nèi)專用的雙面夾緊鋸床。合理的氣動系統(tǒng)設計理念,主管道采用不銹鋼管傳輸,降低了壓縮空氣損耗;電磁閥安裝在相應控制氣缸的下方,響應速度快, 便后維護。
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