| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 5天 |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 用途 | 機械加工，鋼架，焊接，鋼構(gòu) |
| 聯(lián)系方式 | 電話咨詢 |
| 規(guī)格 | 30*30*2-800*800*20 |
| 范圍 | Q235B方管-矩管供應-直發(fā)價優(yōu)，Q345B方管，無縫方矩管供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 新華區(qū)、衛(wèi)東區(qū)、石龍區(qū)、湛河區(qū)、寶豐縣、葉縣、魯山縣、郟縣、舞鋼市、汝州市等區(qū)域。 |
金海金屬材料(平頂山市分公司)資質(zhì)好，設備先進，堪稱高質(zhì)量的 3087低中壓鍋爐管公司，榮獲河南平頂山工商管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè),為做好優(yōu)良的 3087低中壓鍋爐管打下堅實的基礎。
、低壓流體輸送用鍍鋅焊接方矩管，標準號為GB/T3091-2008。代表材質(zhì)Q235A,Q235BQ345B等。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽，用途僅限于一般較低壓力流體。
第二、、低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標準號為GB/T3092-2008。代表材質(zhì)同上。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體，方管外表采用熱鍍鋅或是冷鍍鋅防腐工藝。
第三、礦用流體輸送焊接方管，標準號我GB/T14291-2000。代表材質(zhì)Q235A、B級鋼.主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接方管。
第四、低壓流體輸送用大直徑電焊方管，標準號為GB/T14980-1994。代表材質(zhì)Q235AB級。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體。
第五、機械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接方管，標準號為GB/T12770-1991。代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結(jié)構(gòu)件。
第六、流體輸送用不銹鋼焊接方管，標準號為GB/T12771-1991。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。
第七、低壓輸送用螺旋方管（石油部標準）?標準號為SY/T5037-2008。代表材質(zhì)為Q235BQ345B等碳鋼材質(zhì)。主要用于低壓輸送水，石油，天然氣，供暖等管道。
第八、輸送可燃性和非可燃性流體用方管，標準號為GB/T9711.1（GB/T9711.2）-1997.代表材質(zhì)為L245-L415，等管線用鋼。主要用于輸送可燃性和非可燃性流體低壓或高壓用方管，要求比較高。 主要用于工程建筑、玻璃幕墻，門窗裝飾、鋼結(jié)構(gòu)、護欄、機械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農(nóng)業(yè)建設、農(nóng)業(yè)大棚、自行車架、摩托車架、貨架、健身器材、休閑和旅游用品、鋼家具、各種規(guī)格的石油套管、油管和管線管、水、燃氣、污水、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架，建筑業(yè)等領域。
Q355方矩管壽命比較長的，性能也是穩(wěn)定的
q355c方矩管由帶鋼經(jīng)過卷制而成，因此在制作工藝上，是十分便捷的，而且，方矩管的形狀是方形或者矩形的，這樣的結(jié)構(gòu)對于物體的支撐作用和其他的各種物體的建設都是十分有利的，方矩管對于企業(yè)來說，壽命也是比較長的，性能也是穩(wěn)定的，因此，對于一般企業(yè)來說是一個不錯的選擇。
在我國方結(jié)構(gòu)行業(yè)，使用q355c方矩管比較多，技術比較成熟，也有相應的產(chǎn)品標準和多本應用技術規(guī)程。在使用圓方管時，一些建筑物的重要部件一般要求采用無縫方管，但一方面由于無縫方管價格昂貴，另一方面由于焊管的直徑可以做得較大，管壁也可滿足設計要求，大部分建筑構(gòu)件仍采用焊管。如網(wǎng)架結(jié)構(gòu)一部分使用直縫焊管，一部分使用無縫方管。
我國國內(nèi)生產(chǎn)的方矩管產(chǎn)品較少，特別是作為高層或大跨度建筑的柱子，壁厚仍達不到使用要求，即便是寶方方鐵工藝研究所生產(chǎn)的方矩方管500mmx500mm，壁厚也只能達到19mm，因而廣州新白云機場的候機樓仍采用進口的方坯管。我國在建筑上應用較多的仍是箱形梁.其由四塊厚板焊接制成，壁厚要求也較高，如通常要求壁厚要達到20mm-60mm，甚至80mm、100mm等。
