水簾機是利用水來捕捉漆霧的一種設備。它一般由排風裝置、供水裝置、捕集漆霧水簾和噴淋裝置、氣水分離裝置、風道等構成。

水簾機的性能主要取決于水泵和排風機的配套性及漆霧與水的混合接觸情況。因此，水流的變化、水量的選擇、空氣與水的混合接觸情況是直接影響到對漆霧捕集的主要困素。

水簾機處理漆霧的基本過程是：在排風機引力的作用下，含有漆霧的空氣向水簾機的內(nèi)壁水簾板方向流動，一部分漆霧直接接觸到水簾板上的水膜而被吸附，一部分漆霧在經(jīng)過水簾板上淌下的水簾時被水簾沖刷掉，其余未被水膜和水簾捕捉到的殘余漆霧在通過水洗區(qū)和清洗區(qū)時被清洗掉。應當指出的是目前水簾機中所設置的漆霧處理裝置僅能處理漆霧中的樹脂成分，對于其中的溶劑蒸氣，由于其很難溶于水，則不能得到處理，仍然要排入大氣中造成污染，所以要另需設置專門的廢氣處理裝置來處理排出的溶劑蒸氣。

烤漆房工作原理：烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房確切的描述應為“噴烤漆房”。噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98％以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而 限度地保證噴漆的質量。

正常使用的烤漆房使用得多的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質量，重則可能引起火災。隨著科學技術的進一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進。現(xiàn)在許多的汽車使用水處理烤漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。結構與工作原理烤漆房結構：整個烤漆房為拼裝式結構。房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房體側面裝有工作門，方便工作人員進出；鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內(nèi)動態(tài)。選用低噪音高風量風機，確保噴漆效果的完美性；優(yōu)質不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長。

伸縮移動前室結構上均采用輕便堅固的方管型鋼焊接制作，鉸鏈連接組成伸縮式絎架系統(tǒng)，絎架內(nèi)壁襯封高強度阻燃PVC布。減速機驅動伸縮絎架沿地面軌道行走，形成展開或封閉狀態(tài)。伸縮移動前室可以在展開長度范圍內(nèi)任意位置人為停止。伸縮移動前室非常適于吊運工件的噴涂作業(yè)場合適用。

伸縮移動前室收縮后，空間完全開放，適于天車將工件吊運到噴涂工位或用臺車將工件運到噴涂室的前室工作區(qū)內(nèi)，工件放置非常靈活方便。工件放置就位后，展開前室即可將工件噴涂作業(yè)區(qū)隔離封閉。噴涂房選用的伸縮移動前室采用耐磨PVC布封閉，伸縮移動前室的一端為固定封閉背板并設有獨立排風風口，另外一端為行走驅動絎架（即主動架）。主動架上裝有上下升降的卷簾門。伸縮移動前室的主動（即行走驅動架）頂上裝有2組警示燈，用于警示工作狀態(tài)，防止天車工作時誤撞操作。